12V బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్లు [LM317, LM338, L200, ట్రాన్సిస్టర్‌లను ఉపయోగించి]

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





ఈ వ్యాసంలో మేము సరళమైన 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ల జాబితాను చర్చిస్తాము, వీటి రూపకల్పన చాలా సులభం మరియు చౌకగా ఉంటుంది, అయితే దాని అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుత స్పెక్స్‌తో చాలా ఖచ్చితమైనది.

ఇక్కడ సమర్పించిన అన్ని డిజైన్లు ప్రస్తుత నియంత్రిత అంటే వారి ఉత్పాదనలు ముందుగా నిర్ణయించిన స్థిర ప్రస్తుత స్థాయికి మించి ఉండవు.




UPDATE: అధిక ప్రస్తుత బ్యాటరీ ఛార్జర్ కోసం చూస్తున్నారా? ఈ శక్తివంతమైన లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ డిజైన్లు మీ అవసరాన్ని నెరవేర్చడానికి మీకు సహాయపడవచ్చు.


సరళమైన 12 V బ్యాటరీ ఛార్జర్

నేను చాలా వ్యాసాలలో పునరుద్ఘాటించినట్లుగా, బ్యాటరీని సురక్షితంగా ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రధాన ప్రమాణం బ్యాటరీ యొక్క పూర్తి ఛార్జ్ స్పెక్ కంటే కొంచెం తక్కువ ఇన్పుట్ వోల్టేజ్‌ను ఉంచడం మరియు బ్యాటరీ వేడెక్కడానికి కారణం కాని స్థాయిలో కరెంట్‌ను ఉంచడం.



ఈ రెండు షరతులు నిర్వహించబడితే, మీరు ఈ క్రింది వాటి వలె కనీస సర్క్యూట్‌ను ఉపయోగించి ఏదైనా బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవచ్చు:

పై సరళమైన లేఅవుట్లో 12 V అనేది ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క RMS అవుట్పుట్. అంటే, సరిదిద్దబడిన తరువాత గరిష్ట వోల్టేజ్ 12 x 1.41 = 16.92 V. ఉంటుంది. ఇది 12 V బ్యాటరీ యొక్క 14 V పూర్తి-ఛార్జ్ స్థాయి కంటే ఎక్కువగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క తక్కువ ప్రస్తుత స్పెసిఫికేషన్ కారణంగా బ్యాటరీకి హాని జరగదు. .

అన్నారు, ఇది మంచిది సున్నా వోల్ట్ల దగ్గర అమ్మీటర్ చదివిన వెంటనే బ్యాటరీని తొలగించడానికి.

ఆటో షట్-ఆఫ్ : పూర్తి ఛార్జ్ స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు పై డిజైన్‌ను ఆటో షట్ ఆఫ్ చేయడానికి మీరు చేయాలనుకుంటే, క్రింద చూపిన విధంగా అవుట్‌పుట్‌తో BJT దశను జోడించడం ద్వారా మీరు దీన్ని సులభంగా సాధించవచ్చు:

ఈ రూపకల్పనలో, మేము a ని ఉపయోగించాము సాధారణ ఉద్గారిణి BJT దాని బేస్ 15 V వద్ద బిగించిన దశ, అంటే ఉద్గారిణి వోల్టేజ్ 14 V ని మించదు.

మరియు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ 14 V స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, BJT పక్షపాతంతో రివర్స్ అవుతుంది మరియు ఆటో షట్ డౌన్ మోడ్‌లోకి వెళుతుంది. మీరు బ్యాటరీ కోసం అవుట్పుట్ వద్ద 14.3 V వరకు 15V జెనర్ విలువను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

ఇది మొదటి డిజైన్‌ను పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ 12 V ఛార్జర్ సిస్టమ్‌గా మారుస్తుంది, ఇది ఇంకా పూర్తిగా సురక్షితంగా నిర్మించటం సులభం.

అలాగే, ఫిల్టర్ కెపాసిటర్ లేనందున 16 V 100 Hz ON / OFF స్విచింగ్ వలె నిరంతర DC గా వర్తించదు. ఇది బ్యాటరీపై తక్కువ ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ ప్లేట్ల సల్ఫేషన్‌ను కూడా నిరోధిస్తుంది.

ప్రస్తుత నియంత్రణ ఎందుకు ముఖ్యమైనది

ఛార్జ్ చేయదగిన బ్యాటరీ యొక్క ఏ విధమైన ఛార్జింగ్ అయినా క్లిష్టమైనది మరియు చెల్లించాల్సిన కొంత శ్రద్ధ ఉంటుంది. బ్యాటరీ ఛార్జ్ అవుతున్న ఇన్పుట్ కరెంట్ గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ప్రస్తుత నియంత్రణను జోడించడం ఒక ముఖ్యమైన కారకంగా మారుతుంది.

IC LM317 ఎంత స్మార్ట్ అని మనందరికీ తెలుసు మరియు ఈ పరికరం ఖచ్చితమైన విద్యుత్ నియంత్రణ అవసరమయ్యే చాలా అనువర్తనాలను ఎందుకు కనుగొంటుందో ఆశ్చర్యం లేదు.

ప్రస్తుత కంట్రోల్డ్ 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ ఐసి ఎల్ఎమ్ 317 ను ఉపయోగించి ఐసి ఎల్ఎమ్ 317 ను కేవలం రెండు రెసిస్టర్లు మరియు 12 వోల్ట్ బ్యాటరీని అత్యంత ఖచ్చితత్వంతో ఛార్జ్ చేయడానికి సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ బ్రిడ్జ్ విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించి ఎలా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చో చూపిస్తుంది.

అది ఎలా పని చేస్తుంది

IC ప్రాథమికంగా దాని సాధారణ మోడ్‌లో వైర్డు అవుతుంది, ఇక్కడ అవసరమైన వోల్టేజ్ సర్దుబాటు ప్రయోజనం కోసం R1 మరియు R2 చేర్చబడతాయి.

ఐసికి ఇన్పుట్ శక్తి సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ / డయోడ్ నుండి ఇవ్వబడుతుంది వంతెన నెట్‌వర్క్ C1 ద్వారా వడపోత తర్వాత వోల్టేజ్ 14 వోల్ట్ల చుట్టూ ఉంటుంది.

ఫిల్టర్ చేసిన 14 V DC IC యొక్క ఇన్పుట్ పిన్‌కు వర్తించబడుతుంది.

IC యొక్క ADJ పిన్ రెసిస్టర్ R1 మరియు వేరియబుల్ రెసిస్టర్ R2 యొక్క జంక్షన్‌కు పరిష్కరించబడింది. తుది అవుట్పుట్ వోల్టేజ్‌ను బ్యాటరీతో సమలేఖనం చేయడానికి R2 చక్కగా సెట్ చేయవచ్చు.

Rc ను చేర్చకుండా, సర్క్యూట్ ఒక సాధారణ LM 317 విద్యుత్ సరఫరా వలె ప్రవర్తిస్తుంది, ఇక్కడ ప్రస్తుతము గ్రహించబడదు మరియు నియంత్రించబడదు.

అయినప్పటికీ, Rc తో పాటు BC547 ట్రాన్సిస్టర్‌ను చూపిన స్థానంలో సర్క్యూట్లో ఉంచారు, ఇది బ్యాటరీకి పంపిణీ చేయబడుతున్న విద్యుత్తును గ్రహించగలదు.

ఈ కరెంట్ కావలసిన సురక్షిత పరిధిలో ఉన్నంతవరకు, వోల్టేజ్ నిర్ధిష్ట స్థాయిలో ఉంటుంది, అయితే ప్రస్తుతము పెరుగుతున్నట్లయితే, వోల్టేజ్ ఐసి చేత ఉపసంహరించబడుతుంది మరియు పడిపోతుంది, ప్రస్తుత పెరుగుదలను ఇకపై పరిమితం చేస్తుంది మరియు తగిన భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది బ్యాటరీ.

Rc ను లెక్కించడానికి సూత్రం:

R = 0.6 / I, ఇక్కడ నేను గరిష్టంగా కావలసిన అవుట్పుట్ ప్రస్తుత పరిమితి.

సముచితంగా పనిచేయడానికి ఐసికి హీట్‌సింక్ అవసరం.

కనెక్ట్ చేయబడిన అమ్మీటర్ బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ స్థితిని పర్యవేక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అమ్మీటర్ సున్నా వోల్టేజ్‌ను చూపించిన తర్వాత, ఉద్దేశించిన ఉపయోగం కోసం బ్యాటరీ ఛార్జర్ నుండి వేరుచేయబడుతుంది.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం # 1

ప్రస్తుత నియంత్రణతో సాధారణ LM317 బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్

భాగాల జాబితా

పైన వివరించిన సర్క్యూట్ చేయడానికి క్రింది భాగాలు అవసరం

  • R1 = 240 ఓంలు,
  • R2 = 10k ఆరంభం.
  • C1 = 1000uF / 25V,
  • డయోడ్లు = 1N4007,
  • TR1 = 0-14V, 1Amp

LM317 లేదా LM338 సర్క్యూట్‌తో కుండను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి

ఏదైనా LM317 వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ సర్క్యూట్ లేదా LM338 వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ సర్క్యూట్‌తో కుండ యొక్క 3 పిన్‌లను ఎలా సరిగ్గా కాన్ఫిగర్ చేయాలి లేదా వైర్ చేయాలి అని ఈ క్రింది చిత్రం చూపిస్తుంది:

సెంటర్ పిన్ చూడగలిగినట్లుగా మరియు బయటి పిన్స్‌లో దేనినైనా ఎంచుకుంటారు పొటెన్షియోమీటర్‌ను కలుపుతుంది లేదా సర్క్యూట్తో కుండ, మూడవ అనుసంధానించబడని పిన్ ఉపయోగించబడదు.


సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం # 2

LM317 లేదా LM338 సర్క్యూట్‌తో కుండను ఎలా కనెక్ట్ చేయాలి నియంత్రిత వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుత నియంత్రిత అవుట్‌పుట్‌తో LM317 IC ని ఉపయోగించి ఉత్తమ 12 V 7 ఆహ్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్

సర్దుబాటు చేయగల హై కరెంట్ LM317 బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ # 3

పై సర్క్యూట్‌ను వేరియబుల్‌గా అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి అధిక ప్రస్తుత LM317 బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్, కింది మార్పులను అమలు చేయవచ్చు:

ఓవర్లోడ్ రక్షణతో హై కరెంట్ LM317 బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్

సర్దుబాటు చేయగల ప్రస్తుత ఛార్జర్ సర్క్యూట్ # 4

సర్దుబాటు కరెంట్ i LM317 Ic విద్యుత్ సరఫరా

5) ఐసి ఎల్ఎమ్ 338 ఉపయోగించి కాంపాక్ట్ 12 వోల్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్

IC LM338 అనేది అత్యుత్తమ పరికరం, ఇది అపరిమిత సంఖ్యలో ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్ అనువర్తనాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఆటోమేటిక్ 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ చేయడానికి ఇక్కడ మేము దీనిని ఉపయోగిస్తాము.

ఎందుకు LM338 IC

ప్రాథమికంగా ఈ ఐసి యొక్క ప్రధాన విధి వోల్టేజ్ నియంత్రణ మరియు కొన్ని సాధారణ మార్పుల ద్వారా ప్రవాహాలను నియంత్రించడానికి కూడా వైర్ చేయవచ్చు.

బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ అనువర్తనాలు ఈ ఐసికి ఆదర్శంగా సరిపోతాయి మరియు మేము 12 వోల్ట్ల తయారీకి ఒక ఉదాహరణ సర్క్యూట్లను అధ్యయనం చేయబోతున్నాము ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ IC LM338 ఉపయోగించి.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాన్ని సూచిస్తూ, మొత్తం సర్క్యూట్ IC LM301 చుట్టూ వైర్డుగా ఉందని మేము చూస్తాము, ఇది ట్రిప్ ఆఫ్ చర్యలను అమలు చేయడానికి కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

IC LM338 ప్రస్తుత నియంత్రికగా మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మాడ్యూల్‌గా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది.

LM338 ను రెగ్యులేటర్‌గా మరియు ఓపాంప్‌ను కంపారిటర్‌గా ఉపయోగించడం

మొత్తం ఆపరేషన్ కింది అంశాలను విశ్లేషించవచ్చు: IC LM 301 పోలికగా వైర్డు దాని విలోమ ఇన్పుట్ R2 మరియు R3 నుండి తయారైన సంభావ్య డివైడర్ నెట్‌వర్క్ నుండి తీసుకోబడిన స్థిర రిఫరెన్స్ పాయింట్‌కు అతుక్కొని ఉంది.

R3 మరియు R4 జంక్షన్ నుండి పొందిన సంభావ్యత IC LM338 యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్‌ను అవసరమైన ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ కంటే ఎక్కువ నీడ ఉన్న స్థాయికి 14 వోల్ట్‌లకు సెట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

ఈ వోల్టేజ్ రెసిస్టర్ R6 ద్వారా ఛార్జర్ కింద బ్యాటరీకి ఇవ్వబడుతుంది, ఇది ప్రస్తుత సెన్సార్ రూపంలో ఇక్కడ చేర్చబడుతుంది.

ఇన్పుట్ అంతటా అనుసంధానించబడిన 500 ఓం రెసిస్టర్ మరియు ఐసి ఎల్ఎమ్ 338 యొక్క అవుట్పుట్ పిన్స్ సర్క్యూట్ స్వయంచాలకంగా ఆఫ్ చేయబడిన తర్వాత కూడా, బ్యాటరీ సర్క్యూట్ అవుట్‌పుట్‌కు అనుసంధానించబడినంత వరకు ఛార్జ్ చేయబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.

పాక్షికంగా విడుదలయ్యే బ్యాటరీ సర్క్యూట్ యొక్క అవుట్పుట్కు అనుసంధానించబడిన తరువాత ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను ప్రారంభించడానికి ప్రారంభ బటన్ ఉపయోగించబడుతుంది.

బ్యాటరీ AH ను బట్టి వేర్వేరు ఛార్జింగ్ రేట్లను పొందటానికి R6 ను తగిన విధంగా ఎంచుకోవచ్చు.

సర్క్యూట్ ఫంక్షనింగ్ వివరాలు (+ ఎలక్ట్రాన్ లవర్ వివరించినట్లు)

'కనెక్ట్ చేయబడిన బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన వెంటనే, ఓపాంప్ యొక్క విలోమ ఇన్పుట్ వద్ద సంభావ్యత ఐసి యొక్క ఇన్వర్టింగ్ కాని ఇన్పుట్ వద్ద సెట్ వోల్టేజ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇది తక్షణమే ఓపాంప్ యొక్క అవుట్పుట్ను మారుస్తుంది తక్కువ తర్కం. '

నా umption హ ప్రకారం:

  • V + = VCC - 74mV
  • V- = VCC - x R6 ని ఛార్జ్ చేస్తుంది
  • VCC = ఓపాంప్ యొక్క పిన్ 7 పై వోల్టేజ్.

బ్యాటరీ ఛార్జ్ అయినప్పుడు పూర్తిగా ఛార్జింగ్ తగ్గుతుంది. V- V + కన్నా ఎక్కువ అవుతుంది, ఓపాంప్ యొక్క అవుట్పుట్ తక్కువగా ఉంటుంది, PNP మరియు LED ని ఆన్ చేస్తుంది.

అలాగే,

R4 డయోడ్ ద్వారా గ్రౌండ్ కనెక్షన్ పొందుతుంది. R4 R1 కు సమాంతరంగా మారుతుంది, LM338 యొక్క పిన్ ADJ నుండి GND కి కనిపించే ప్రభావవంతమైన ప్రతిఘటనను తగ్గిస్తుంది.

Vout (LM338) = 1.2 + 1.2 x Reff / (R2 + R3), Reff అనేది పిన్ ADJ ను GND కు నిరోధకత.

రెఫ్ LM338 యొక్క అవుట్పుట్ను తగ్గించినప్పుడు ఛార్జింగ్ను తగ్గిస్తుంది మరియు నిరోధిస్తుంది.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

కాంపాక్ట్ 12 వోల్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ IC LM 338 మరియు LM301 సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం ఉపయోగించి

6) IC L200 ఉపయోగించి 12V ఛార్జర్

సురక్షితమైన ఛార్జింగ్ బ్యాటరీని సులభతరం చేయడానికి మీరు స్థిరమైన ప్రస్తుత ఛార్జర్ సర్క్యూట్ కోసం చూస్తున్నారా? IC L200 ఉపయోగించి ఇక్కడ సమర్పించబడిన 5 వ సింపుల్ సర్క్యూట్ మీకు ఎలా నిర్మించాలో చూపిస్తుంది స్థిరమైన కరెంట్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ యూనిట్.

స్థిరమైన కరెంట్ యొక్క ప్రాముఖ్యత

స్థిరమైన ప్రస్తుత ఛార్జర్ చాలా వరకు సిఫార్సు చేయబడింది భద్రత మరియు దీర్ఘ బ్యాటరీ జీవితాన్ని నిర్వహించడం సంబంధించినంతవరకు. IC L200 ను ఉపయోగించి, స్థిరమైన ప్రస్తుత ఉత్పత్తిని అందించే సరళమైన ఇంకా చాలా ఉపయోగకరమైన మరియు శక్తివంతమైన ఆటోమొబైల్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ను నిర్మించవచ్చు.

నేను ఇప్పటికే చర్చించాను చాలా ఉపయోగకరమైన బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్లు నా మునుపటి వ్యాసాల ద్వారా, కొన్ని చాలా ఖచ్చితమైనవి మరియు కొన్ని రూపకల్పనలో చాలా సరళమైనవి.

బ్యాటరీలను ఛార్జింగ్ చేయడంలో ప్రధాన ప్రమాణాలు ఎక్కువగా బ్యాటరీ రకాన్ని బట్టి ఉంటాయి, అయితే ప్రాథమికంగా ఇది వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుతము ఏదైనా బ్యాటరీ యొక్క సమర్థవంతమైన మరియు సురక్షితమైన ఛార్జింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి తగిన కొలత అవసరం.

ఈ వ్యాసంలో విజువల్ రివర్స్ ధ్రువణత మరియు పూర్తి-ఛార్జ్ సూచికలతో కూడిన ఆటోమొబైల్ బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి అనువైన బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ గురించి చర్చించాము.

సర్క్యూట్ బహుముఖ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్‌ను రూపొందించడానికి బహుముఖ కాని అంత ప్రాచుర్యం లేని వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ ఐసి ఎల్ 200 తో పాటు కొన్ని బాహ్య పూరక నిష్క్రియాత్మక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.

ఈ స్థిరమైన ప్రస్తుత ఛార్జర్ సర్క్యూట్ గురించి మరింత తెలుసుకుందాం.

L200 IC ఉపయోగించి సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

స్థిరమైన ప్రస్తుత బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

సర్క్యూట్ ఆపరేషన్

IC L200 మంచి వోల్టేజ్ నియంత్రణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అందువల్ల సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది, ఎలాంటి ఛార్జ్ చేయదగిన బ్యాటరీకి ఇది తప్పనిసరి.

ఫిగర్ను సూచిస్తూ, ఇన్పుట్ సరఫరా ప్రామాణిక ట్రాన్స్ఫార్మర్ / బ్రిడ్జ్ కాన్ఫిగరేషన్ నుండి పొందబడుతుంది, C1 ప్రధాన ఫిల్టర్ కెపాసిటర్ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు C2 ఏదైనా ఎడమ అవశేష ఎసిని గ్రౌండింగ్ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.

అవుట్పుట్ వద్ద ఎటువంటి లోడ్ కనెక్ట్ కాకుండా, వేరియబుల్ రెసిస్టర్ VR1 ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ సెట్ చేయబడుతుంది.

సర్క్యూట్లో LED LD1 ఉపయోగించి రివర్స్ ధ్రువణత సూచిక ఉంటుంది.

కనెక్ట్ చేయబడిన బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, దాని వోల్టేజ్ సెట్ వోల్టేజ్‌కు మారినప్పుడు, IC ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను పరిమితం చేస్తుంది మరియు ఓవర్ ఛార్జింగ్ నుండి బ్యాటరీని ఆపివేస్తుంది.

పై పరిస్థితి T1 యొక్క సానుకూల పక్షపాతాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు -0.6 వోల్ట్ల పైన సంభావ్య వ్యత్యాసాన్ని సృష్టిస్తుంది, తద్వారా ఇది నిర్వహించడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు LD2 ON ని మారుస్తుంది, ఇది బ్యాటరీ దాని పూర్తి ఛార్జ్‌కు చేరుకుందని మరియు ఛార్జర్ నుండి తొలగించబడవచ్చని సూచిస్తుంది.

Rx మరియు Ry అనే రెసిస్టర్లు గరిష్ట ఛార్జింగ్ కరెంట్ లేదా బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయవలసిన రేటును పరిష్కరించడానికి లేదా నిర్ణయించడానికి అవసరమైన ప్రస్తుత పరిమితం చేసే రెసిస్టర్లు. ఇది సూత్రాన్ని ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది:

I = 0.45 (Rx + Ry) / Rx.Ry.

బ్యాటరీ యొక్క స్థిరమైన ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి IC L200 ను తగిన హీట్‌సింక్‌లో అమర్చవచ్చు, అయితే IC యొక్క అంతర్నిర్మిత రక్షణ సర్క్యూట్ వాస్తవానికి IC దెబ్బతినడానికి అనుమతించదు. ఇది సాధారణంగా అంతర్నిర్మిత థర్మల్ రన్, అవుట్పుట్ షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు ఓవర్ లోడ్ ప్రొటెక్షన్లను కలిగి ఉంటుంది.

అవుట్పుట్ వద్ద బ్యాటరీ అనుకోకుండా రివర్స్ ధ్రువణతతో అనుసంధానించబడితే ఐసి దెబ్బతినకుండా డయోడ్ డి 5 నిర్ధారిస్తుంది.

బ్యాటరీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయకుండా సిస్టమ్ ఆఫ్ చేయబడితే కనెక్ట్ చేయబడిన బ్యాటరీని ఐసి ద్వారా విడుదల చేయకుండా నిరోధించడానికి డయోడ్ డి 7 చేర్చబడుతుంది.

కొన్ని రెసిస్టర్‌ల విలువలో సరళమైన మార్పులను చేయడం ద్వారా 6 వోల్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉండేలా మీరు ఈ స్థిరమైన ప్రస్తుత ఛార్జర్ సర్క్యూట్‌ను చాలా సులభంగా సవరించవచ్చు. అవసరమైన సమాచారం పొందడానికి దయచేసి భాగాల జాబితాను చూడండి.

భాగాల జాబితా

  • R1 = 1K
  • R2 = 100E,
  • R3 = 47E,
  • R4 = 1K
  • R5 = 2K2,
  • VR1 = 1K,
  • D1 - D4 AND D7 = 1N5408,
  • D5, D6 = 1N4148,
  • LEDS = RED 5mm,
  • C1 = 2200uF / 25V,
  • C2 = 1uF / 25V,
  • టి 1 = 8550,
  • IC1 = L200 (TO-3 ప్యాకేజీ)
  • A = అమ్మీటర్, 0-5amp,
  • FSDV = వోల్టమీటర్, 0-12 వోల్ట్ FSD
  • TR1 = 0 - 24V, బ్యాటరీ AH యొక్క ప్రస్తుత = 1/10

సిసి ఛార్జర్ సర్క్యూట్‌ను ఎలా సెటప్ చేయాలి

సర్క్యూట్ కింది పద్ధతిలో ఏర్పాటు చేయబడింది:

సర్క్యూట్‌కు వేరియబుల్ విద్యుత్ సరఫరాను కనెక్ట్ చేయండి.

వోల్టేజ్ ఎగువ ప్రవేశ వోల్ట్ స్థాయికి దగ్గరగా సెట్ చేయండి.

ఈ వోల్టేజ్ వద్ద రిలే సక్రియం అయ్యే విధంగా ప్రీసెట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.

ఇప్పుడు వోల్టేజ్‌ను ఎగువ థ్రెషోల్డ్ వోల్ట్ స్థాయికి కొంచెం ఎక్కువ చేసి, ప్రీసెట్‌ను మళ్లీ సర్దుబాటు చేయండి.

సర్క్యూట్ సెట్ చేయబడింది మరియు కావలసిన బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి స్థిరమైన 48 వోల్ట్ల ఇన్పుట్ ఉపయోగించి సాధారణంగా ఉపయోగించవచ్చు.

నా అనుచరులలో ఒకరి నుండి ఒక అభ్యర్థన:

Hi Swagatam,

బ్యాటరీ ఛార్జర్ నిర్మాణానికి సంబంధించి మీ నైపుణ్యాన్ని మీరు పంచుకున్న www.brighthub.com వెబ్‌సైట్ నుండి మీ ఇమెయిల్ వచ్చింది.

దయచేసి నాకు ఒక చిన్న సమస్య ఉంది, మీరు నాకు సహాయం చేయగలరని నేను ఆశిస్తున్నాను:

నేను ఎలక్ట్రానిక్స్ గురించి పెద్దగా అవగాహన లేని సాధారణ వ్యక్తిని.

నేను 3000w ఇన్వర్టర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నాను మరియు ఇది బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయదని నేను కనుగొన్నాను (కాని విలోమాలు). మాకు ఇక్కడ ఎక్కువ మంది నిపుణులు లేరు మరియు దానిని మరింత దెబ్బతీస్తుందనే భయంతో, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రత్యేక ఛార్జర్‌ను పొందాలని నిర్ణయించుకున్నాను.

నా ప్రశ్న: నాకు లభించిన ఛార్జర్‌లో 12 వోల్ట్‌ల ఉత్పత్తి 6Amps నా డ్రై-సెల్ బ్యాటరీని 200ahs సామర్థ్యంతో ఛార్జ్ చేస్తుందా? అవును అయితే, పూర్తి సమయం ఎంత సమయం పడుతుంది మరియు లేకపోతే, ఆ ప్రయోజనం కోసం నేను ఏ ఛార్జర్ సామర్థ్యాన్ని పొందుతాను? ఛార్జర్ నా బ్యాటరీని దెబ్బతీసిన చోట నాకు గతంలో అనుభవం ఉంది మరియు ఈసారి రిస్క్ చేయకూడదనుకుంటున్నాను.

చాల కృతజ్ఞతలు.

హబు మాక్స్

మిస్టర్ హబుకు నా సమాధానం

హాయ్ హబు,

ఛార్జర్ యొక్క ఛార్జింగ్ కరెంట్ బ్యాటరీ AH యొక్క 1/10 వద్ద ఆదర్శంగా రేట్ చేయాలి. అంటే మీ 200 ఆహ్ బ్యాటరీ కోసం ఛార్జర్‌ను 20 ఆంప్స్ వద్ద రేట్ చేయాలి.
ఈ రేటు వద్ద బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ కావడానికి 10 నుండి 12 గంటలు పడుతుంది.
6 ఆంపి ఛార్జర్‌తో మీ బ్యాటరీ ఛార్జ్ అవ్వడానికి వయస్సు పట్టవచ్చు లేదా ఛార్జింగ్ ప్రాసెస్ ప్రారంభించడంలో విఫలం కావచ్చు.

ధన్యవాదాలు.

7) 4 ఎల్ఈడి ఇండికేటర్‌తో సింపుల్ 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్

4 ఎల్ఈడి సూచికలతో ప్రస్తుత నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ క్రింది పోస్ట్‌లో నేర్చుకోవచ్చు. డిజైన్‌లో LED లను ఉపయోగించి 4 స్థాయి ఛార్జింగ్ స్థితి సూచిక కూడా ఉంది. సర్క్యూట్‌ను మిస్టర్ డెండి అభ్యర్థించారు.

4 LED స్థితి సూచికతో బ్యాటరీ ఛార్జర్

ఆటోమేటిక్ సెల్‌ఫోన్ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ 5 వోల్ట్ మరియు బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ 12 వి (స్కీమాటిక్ సర్క్యూట్ మరియు మొదటి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సిటిలో) ఆటోమేటిక్ / బ్యాటరీ సూచికను ఉపయోగించడం ద్వారా కత్తిరించబడాలని నేను కోరుతున్నాను మరియు ఎదురుచూస్తున్నాను.

సూచికగా ఎరుపు రంగులో ఉన్న LED లైట్లు IC LM 324 ను ఉపయోగించి ఛార్జింగ్ (ఇండికేటర్‌లో ఛార్జింగ్), మరియు

LM 317 మరియు పూర్తి బ్యాటరీ ఆకుపచ్చ LED ని ఉపయోగించి మరియు బ్యాటరీ నిండినప్పుడు విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని బద్దలుకొడుతుంది.

సెల్‌ఫోన్ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ 5 వోల్ట్ కోసం నేను ఈ క్రింది సూచికల స్థాయిలను కలిగి ఉండాలనుకుంటున్నాను:

0-25% బ్యాటరీ ఎరుపు LED ని ఉపయోగిస్తుంది. 25-50% నీలం LED ని ఉపయోగిస్తుంది (ఎరుపు LED బయటికి వెళుతుంది) 55-75% పసుపు LED (LED ఎరుపు, నీలం అంతరాయాలు) 75-100% ఆకుపచ్చ ఉపయోగించి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ 12 VI పక్కన ఉన్న LED (LED ఎరుపు, నీలం, పసుపు వైఫల్యాలు) 5 LED లైట్లను ఈ క్రింది విధంగా ఉపయోగించాలనుకుంటాయి: 0-25% ఎరుపు LED 25-50% ను ఉపయోగించి నారింజ LED (ఎరుపు LED బయటకు వెళుతుంది) 50-75 % పసుపు LED (LED ఎరుపు, నారింజ వైఫల్యాలు) 75-100% నీలం LED (LED ఎరుపు, నారింజ, పసుపు వైఫల్యాలు) ఉపయోగించి 100% కంటే ఎక్కువ ఆకుపచ్చ LED (LED ఎరుపు, నారింజ, పసుపు, నీలం అంతరాయాలు) ఉపయోగించి.

భాగాలు సాధారణమైనవి మరియు ప్రాప్యత చేయగలవని నేను ఆశిస్తున్నాను మరియు వీలైనంత త్వరగా పైన సర్క్యూట్ స్కీమాటిక్ చేసాను ఎందుకంటే నాకు నిజంగా స్కీమాటిక్స్ వివరాలు అవసరం.

మంచి పరిష్కారం కోసం మీరు నాకు సహాయం చేస్తారని నేను ఆశిస్తున్నాను.

డిజైన్

అభ్యర్థించిన డిజైన్ 4 స్థాయి స్థితి సూచికను ఉపయోగించుకుంటుంది మరియు క్రింద చూడవచ్చు. TIP122 బ్యాటరీ యొక్క అధిక-ఉత్సర్గాన్ని నియంత్రిస్తుంది, అయితే TIP127 బ్యాటరీ కోసం ఓవర్ఛార్జ్ పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడల్లా బ్యాటరీ కోసం తక్షణ సరఫరా కట్-ఆఫ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

మెయిన్స్ అడాప్టర్ నుండి లేదా సోలార్ ప్యానెల్ వంటి పునరుత్పాదక ఇంధన వనరు నుండి బ్యాటరీ ఛార్జింగ్‌ను ఎంచుకోవడానికి SPDT స్విచ్ ఉపయోగించవచ్చు.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

4 ఎల్ఈడి ఇండికేటర్‌తో 12 వి ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్

UPDATE:

కింది పరీక్షించిన 12 వి ఛార్జర్ సర్క్యూట్ స్కీమాటిక్‌ను ఈ పోస్ట్‌లో భాగస్వామ్యం చేయమని ఒక అభ్యర్థనతో 'అలీ సోలార్' పంపారు:

స్మార్ట్ 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్లు

ఈ బ్లాగ్ యొక్క ఇద్దరు ఆసక్తిగల పాఠకులైన మిస్టర్ వినోద్ మరియు మిస్టర్ శాండీ నుండి వచ్చిన అభ్యర్థనలకు ప్రతిస్పందనగా కింది ఆటోమేటిక్ 12 వి స్మార్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ నేను ప్రత్యేకంగా రూపొందించాను.

స్మార్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ తయారీకి సంబంధించి మిస్టర్ వినోద్ ఈమెయిల్స్ ద్వారా నాతో చర్చించిన విషయాన్ని వింటాం:

8) వ్యక్తిగత 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ రూపకల్పన గురించి చర్చించడం

'హాయ్ స్వాతం, నా పేరు వినోద్ చంద్రన్. వృత్తిపరంగా నేను మలయాళ చిత్ర పరిశ్రమలో డబ్బింగ్ ఆర్టిస్ట్ అయితే నేను కూడా ఎలక్ట్రానిక్ i త్సాహికుడిని. నేను మీ బ్లాగ్ యొక్క సాధారణ సందర్శకుడిని. ఇప్పుడు నాకు మీ సహాయం కావాలి.

నేను ఆటోమేటిక్ SLA బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ను నిర్మించాను, కానీ దానితో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి. నేను ఈ మెయిల్‌తో సర్క్యూట్‌ను అటాచ్ చేస్తున్నాను.

సర్క్యూట్లో ఎరుపు LED బ్యాటరీ నిండినప్పుడు మెరుస్తూ ఉంటుంది, కానీ అది అన్ని సమయాలలో మెరుస్తుంది. (నా బ్యాటరీ 12.6v మాత్రమే చూపిస్తుంది).

మరో సమస్య 10 కే పాట్. నేను కుండను ఎడమ మరియు కుడికి తిప్పినప్పుడు తేడా లేదు. . కాబట్టి ఈ సమస్యలను సరిదిద్దాలని లేదా బ్యాటరీ పూర్తి మరియు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు నాకు దృశ్య లేదా ఆడియో హెచ్చరికను ఇచ్చే ఆటోమేటిక్ ఛార్జర్ సర్క్యూట్‌ను కనుగొనడానికి నాకు సహాయం చేయమని నేను మిమ్మల్ని అభ్యర్థిస్తున్నాను.

ఒక అభిరుచి గల వ్యక్తిగా నేను పాత ఎలక్ట్రానిక్ ఉపకరణాల నుండి వస్తువులను తయారు చేసేవాడిని. బ్యాటరీ ఛార్జర్ కోసం నాకు కొన్ని భాగాలు ఉన్నాయి. 1. పాత విసిడి ప్లేయర్ నుండి ట్రాన్స్ఫార్మర్. 22v, 12v, 3.3v యొక్క పుట్.

మరియు ఆంపియర్‌ను ఎలా కొలిచాలో నాకు తెలియదు. నా DMM 200mA ని తనిఖీ చేసే సామర్థ్యాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉంది. దీనికి 10A పోర్ట్ ఉంది, కానీ దానితో నేను ఏ ఆంపియర్‌ను కొలవలేను. (మీటర్ '1' చూపిస్తుంది) కాబట్టి నేను ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ 1A పైన మరియు 2A కంటే తక్కువ vcd ప్లేయర్ యొక్క పరిమాణం మరియు అవసరాలతో ఉందని అనుకున్నాను. 2. మరొక ట్రాన్స్ఫార్మర్ -12-0-12 5A 3.

మరొక ట్రాన్స్ఫార్మర్ - 12v 1A 4. నా పాత అప్స్ నుండి ట్రాన్స్ఫార్మర్ (న్యూమరిక్ 600exv). ఈ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ఇన్పుట్ నియంత్రిత AC గా ఉందా? 5. LM 317 యొక్క జంట 6. పాత అప్స్ నుండి SLA బ్యాటరీ- 12v 7Ah. (ఇప్పుడు దీనికి 12.8v ఛార్జ్ ఉంది) 7. పాత 40w ఇన్వర్టర్ నుండి SLA బ్యాటరీ - 12v 7Ah. (ఛార్జ్ 3.1 వి) నేను మీకు చెప్పడం మర్చిపోయాను. మొదటి ఛార్జర్ సర్క్యూట్ తరువాత, నేను మరొకదాన్ని తయారు చేసాను (నేను కూడా దీన్ని అటాచ్ చేస్తాను). ఇది ఆటోమేటిక్ కాదు కానీ అది పనిచేస్తోంది. మరియు నేను ఈ ఛార్జర్ యొక్క ఆంపియర్ను కొలవాలి.

ఆ ప్రయోజనం కోసం నేను యానిమేటెడ్ సర్క్యూట్ సిమ్యులేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ కోసం గూగుల్ చేసాను, కాని ఇంకా ఒకటి రాలేదు. కానీ నేను ఆ సాధనంలో నా సర్క్యూట్‌ను గీయలేను. LM317 మరియు LM431 (వేరియబుల్ షంట్ రెగ్యులేటర్) వంటి భాగాలు లేవు. పొటెటియోమీటర్ లేదా దారితీసింది కూడా కాదు.

కాబట్టి విజువల్ సర్క్యూట్ అనుకరణ సాధనాన్ని కనుగొనడానికి నాకు సహాయం చేయమని నేను మిమ్మల్ని అభ్యర్థిస్తున్నాను. మీరు నాకు సహాయం చేస్తారని నేను ఆశిస్తున్నాను. గౌరవంతో

హాయ్ వినోద్, ఎరుపు ఎల్‌ఈడీ అన్ని వేళలా మెరుస్తూ ఉండకూడదు మరియు కుండను తిప్పడం> బ్యాటరీ కనెక్ట్ చేయకుండా అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ మారాలి.

మీరు ఈ క్రింది పనులను చేయవచ్చు: >> 1 కె రెసిస్టర్‌ను 10 కె పాట్‌తో సిరీస్‌లో తొలగించి, కుండ సంబంధిత టెర్మినల్‌ను నేరుగా భూమికి కనెక్ట్ చేయండి.

ట్రాన్సిస్టర్ మరియు గ్రౌండ్ యొక్క బేస్ అంతటా 1 కె కుండను కనెక్ట్ చేయండి (సెంటర్ మరియు కుండ యొక్క ఇతర టెర్మినల్స్‌లో ఏదైనా వాడండి).

రేఖాచిత్రంలో బ్యాటరీ యొక్క కుడి వైపున ప్రదర్శించిన ప్రతిదాన్ని తొలగించండి, నా ఉద్దేశ్యం రిలే మరియు అన్నీ ..... పై మార్పులతో, మీరు వోల్టేజ్‌ను సర్దుబాటు చేయగలగాలి మరియు తయారీ కోసం బేస్ ట్రాన్సిస్టర్ కుండను కూడా సర్దుబాటు చేయాలి. బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత మాత్రమే 14V వద్ద LED గ్లో.

నేను సిమ్యులేటర్లను విశ్వసించను మరియు ఉపయోగించను, ఆచరణాత్మక పరీక్షలను నేను నమ్ముతున్నాను, ఇది ధృవీకరించే ఉత్తమ పద్ధతి. 12v 7.5 ah బ్యాటరీ కోసం, 0-24V 2amp ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఉపయోగించండి, పై సర్క్యూట్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ను 14.2 వోల్ట్లకు సర్దుబాటు చేయండి.

బేస్ ట్రాన్సిస్టర్ కుండను సర్దుబాటు చేయండి, అంటే LED 14V వద్ద మెరుస్తూ ఉంటుంది. అవుట్పుట్ వద్ద బ్యాటరీ కనెక్ట్ చేయకుండా ఈ సర్దుబాట్లు చేయండి. రెండవ సర్క్యూట్ కూడా మంచిది కాని ఆటోమేటిక్ కాదు .... ప్రస్తుత నియంత్రణలో ఉంది. మీ ఆలోచనలను నాకు తెలియజేయండి. ధన్యవాదాలు, స్వాతం

Hi Swagatam,
మొదట మీరు వేగంగా సమాధానం ఇచ్చినందుకు ధన్యవాదాలు చెప్పనివ్వండి. నేను మీ సలహాలను ప్రయత్నిస్తాను. దీనికి ముందు మీరు పేర్కొన్న మార్పులను నేను ధృవీకరించాలి. నేను మీ సూచనలతో కూడిన చిత్రాన్ని అటాచ్ చేస్తాను. కాబట్టి దయచేసి సర్క్యూట్లో మార్పులను నిర్ధారించండి. -వినోద్ చంద్రన్

హాయ్ వినోద్,

అది ఖచ్చితంగా ఉంది.

బ్యాటరీ కనెక్ట్ చేయబడకుండా, ఎల్‌ఈడీ 14 వోల్ట్ల వద్ద మసకబారడం ప్రారంభమయ్యే వరకు ట్రాన్సిస్టర్ బేస్ ప్రీసెట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.

గౌరవంతో.

హాయ్ స్వాగతం మీ ఐడియా చాలా బాగుంది. ఛార్జర్ పనిచేస్తోంది మరియు ఛార్జింగ్ పురోగతిలో ఉందని సూచించడానికి ఇప్పుడు ఒక LED మెరుస్తోంది. ఛార్జ్ పూర్తి సూచిక LED ని ఎలా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు. నేను కుండను గ్రౌండ్ సైడ్‌కు మార్చినప్పుడు (తక్కువ నిరోధకత అని అర్ధం) LED మెరుస్తున్నది.

ప్రతిఘటన అధికంగా ఉన్నప్పుడు LED ఆపివేయబడుతుంది. 4 గంటల ఛార్జింగ్ తర్వాత నా బ్యాటరీ 13.00 వి చూపిస్తుంది. కానీ ఆ ఛార్జ్ పూర్తి ఎల్‌ఈడీ ఇప్పుడు ఆఫ్‌లో ఉంది. Plz నాకు సహాయం చేయండి.

నన్ను క్షమించండి. చివరి ఇమెయిల్ పొరపాటు. నేను మీ సూచనను సరిగ్గా చూడలేదు. కాబట్టి దయచేసి ఆ మెయిల్‌ను విస్మరించండి.

ఇప్పుడు నేను 10 కె పాట్‌ను 14.3 వికి సర్దుబాటు చేస్తున్నాను (కుండను సర్దుబాటు చేయడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే స్వల్ప వైవిధ్యం పెద్ద వోల్టేజ్ అవుట్‌పుట్‌కు దారి తీస్తుంది.). మరియు నేను 1 కే కుండను కొద్దిగా మెరుస్తూ సర్దుబాటు చేస్తాను. ఈ ఛార్జర్ 14v బ్యాటరీని సూచిస్తుందా? బ్యాటరీ యొక్క ప్రమాద స్థాయి పూర్తి ఛార్జ్ నాకు తెలియజేయండి.

మీరు సూచించినట్లుగా, నేను బ్రెడ్‌బోర్డ్ నుండి సర్క్యూట్‌ను పరీక్షించినప్పుడు ప్రతిదీ సరిగ్గా ఉంది. కానీ పిసిబిలోకి టంకము వేసిన తరువాత వింతగా జరుగుతోంది.

ఎరుపు ఎల్‌ఈడీ పనిచేయడం లేదు. ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ సరే. ఏదేమైనా నేను సర్క్యూట్ యొక్క ప్రస్తుత స్థితిని చూపించే చిత్రాన్ని అటాచ్ చేస్తున్నాను. plz నాకు సహాయం చెయ్యండి. అన్ని తరువాత నేను మిమ్మల్ని ఒక విషయం అడుగుతాను. దయచేసి బ్యాటరీ పూర్తి సూచికతో నాకు ఆటోమేటిక్ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ ఇవ్వగలరా? ?.

హాయ్ స్వాగతం, అసలైన నేను మీ ఆటోమేటిక్ ఛార్జర్ మధ్యలో హిస్టెరిసిస్ లక్షణంతో ఉన్నాను. నేను కొన్ని మార్పులను జోడించాను. నేను ఈ మెయిల్‌తో సర్క్యూట్‌ను అటాచ్ చేస్తాను. plz దీన్ని తనిఖీ చేయండి. ఈ సర్క్యూట్ సరిగ్గా లేకపోతే, రేపు మీ కోసం నేను వేచి ఉండగలను.

సరళమైనది సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం # 8

నేను ఒక విషయం అడగడం మర్చిపోయాను. నా ట్రాన్స్ఫార్మర్ 1 - 2 A. గురించి సరైనది ఏమిటో నాకు తెలియదు. నా మల్టీమీటర్‌తో నేను ఎలా పరీక్షించగలను?
ఇది 1A లేదా 2A ట్రాన్స్ఫార్మర్ అయితే, నేను కరెంటును ఎలా తగ్గించగలను
700mA కు.
గౌరవంతో

హాయ్ వినోద్, సర్క్యూట్ సరే, కానీ ఖచ్చితమైనది కాదు, సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు మీకు చాలా ఇబ్బంది ఇస్తుంది.

షార్ట్ సర్క్యూట్ చేసినప్పుడు 1 ఆంప్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ 1 ఆంప్‌ను అందిస్తుంది (మీటర్ ప్రోడ్స్‌ను 10 వైంప్ పరిధిలో సరఫరా వైర్‌లకు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా తనిఖీ చేయండి మరియు అవుట్‌పుట్‌ను బట్టి డిసి లేదా ఎసికి సెట్ చేయండి).

గరిష్ట శక్తి అంటే సున్నా వోల్ట్ల వద్ద 1 ఆంపి. మీరు దీన్ని 7.5 ఆహ్ బ్యాటరీతో స్వేచ్ఛగా ఉపయోగించవచ్చు, ఎందుకంటే ఇది ఎటువంటి హాని చేయదు, ఎందుకంటే వోల్టేజ్ బ్యాటరీ వోల్టేజ్ స్థాయికి 700 మా కరెంట్ వద్ద పడిపోతుంది మరియు బ్యాటరీ సురక్షితంగా ఛార్జ్ అవుతుంది. వోల్టేజ్ 14 వోల్ట్లకు చేరుకున్నప్పుడు బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయాలని గుర్తుంచుకోండి.

ఏదేమైనా, నేను మీకు అందించే సర్క్యూట్లో ప్రస్తుత నియంత్రణ సౌకర్యం జోడించబడుతుంది, కాబట్టి ఆందోళన చెందడానికి ఏమీ లేదు

గౌరవంతో.

నేను మీకు ఖచ్చితమైన మరియు సులభమైన ఆటోమేటిక్ సర్క్యూట్‌ను అందిస్తాను, దయచేసి రేపు వరకు వేచి ఉండండి.

Hi swagatam,
మంచి పరిష్కారం కోసం మీరు నాకు సహాయం చేస్తారని నేను ఆశిస్తున్నాను. ధన్యవాదాలు.
గౌరవంతో
వినోద్ చంద్రన్

ఈలోగా, ఈ బ్లాగ్ యొక్క మరొక గొప్ప అనుచరుడు మిస్టర్ శాండీ కూడా ఇలాంటి 12V స్మార్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్‌ను వ్యాఖ్యల ద్వారా అభ్యర్థించారు.

చివరకు నేను సర్క్యూట్ రూపకల్పన చేసాను, ఇది మిస్టర్ వినోద్ మరియు మిస్టర్ శాండీ యొక్క అవసరాలను ఉద్దేశించిన ప్రయోజనం కోసం తీర్చగలదు.

కింది 9 వ సంఖ్య స్టాండ్బై ఛార్జింగ్ లక్షణంతో ఆటోమేటిక్ 3 నుండి 18 వోల్ట్లు, వోల్టేజ్ కంట్రోల్డ్, కరెంట్ కంట్రోల్డ్, డబుల్ స్టేజ్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ చూపిస్తుంది.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం # 9




మునుపటి: BJT 2N2222, 2N2222A డేటాషీట్ మరియు అప్లికేషన్ నోట్స్ తర్వాత: 2 సింపుల్ ఇన్‌ఫ్రారెడ్ (ఐఆర్) రిమోట్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్లు