4 సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్లు వివరించబడ్డాయి

ఈ పోస్ట్‌లో మేము 4 సులభంగా నిర్మించగల, కాంపాక్ట్ సింపుల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్‌లను చర్చిస్తాము. ఇక్కడ సమర్పించబడిన అన్ని సర్క్యూట్లు ఇన్పుట్ ఎసి మెయిన్స్ వోల్టేజ్ నుండి దిగడానికి కెపాసిటివ్ రియాక్టన్స్ సిద్ధాంతాన్ని ఉపయోగించి నిర్మించబడ్డాయి. ఇక్కడ సమర్పించిన అన్ని నమూనాలు స్వతంత్రంగా పనిచేస్తాయి ఏ ట్రాన్స్ఫార్మర్ లేకుండా, లేదా ట్రాన్స్ఫార్మర్ లేదు .

ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా భావన

పేరు నిర్వచించినట్లుగా, ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ ఏ విధమైన ట్రాన్స్ఫార్మర్ లేదా ఇండక్టర్ను ఉపయోగించకుండా, మెయిన్స్ హై వోల్టేజ్ ఎసి నుండి తక్కువ డిసిని అందిస్తుంది.

కనెక్ట్ చేయబడిన ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్ లేదా లోడ్‌కు అనువైన మెయిన్స్ ఎసి కరెంట్‌ను అవసరమైన దిగువ స్థాయికి వదలడానికి ఇది అధిక వోల్టేజ్ కెపాసిటర్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా పనిచేస్తుంది.

ఈ కెపాసిటర్ యొక్క వోల్టేజ్ స్పెసిఫికేషన్ ఎన్నుకోబడింది, ఇది కెపాసిటర్ యొక్క సురక్షితమైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి RMS పీక్ వోల్టేజ్ రేటింగ్ AC మెయిన్స్ వోల్టేజ్ యొక్క శిఖరం కంటే చాలా ఎక్కువ. సాధారణంగా ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్లను ఉపయోగించే కెపాసిటర్ క్రింద చూపబడింది:

ఈ కెపాసిటర్ మెయిన్స్ ఇన్‌పుట్‌లలో ఒకదానితో సిరీస్‌లో వర్తించబడుతుంది, ప్రాధాన్యంగా ఎసి యొక్క దశ రేఖ.

కెపాసిటర్ విలువను బట్టి మెయిన్స్ ఎసి ఈ కెపాసిటర్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, కెపాసిటర్ యొక్క ప్రతిచర్య కెపాసిటర్ విలువ ద్వారా పేర్కొన్న విధంగా, మెయిన్స్ ఎసి కరెంట్ ఇచ్చిన స్థాయికి మించకుండా పరిమితం చేస్తుంది.

అయినప్పటికీ, ప్రస్తుత పరిమితం అయినప్పటికీ వోల్టేజ్ కాదు, కాబట్టి మీరు ట్రాన్స్ఫార్మర్ లేని విద్యుత్ సరఫరా యొక్క సరిదిద్దబడిన ఉత్పత్తిని కొలిస్తే, వోల్టేజ్ మెయిన్స్ ఎసి యొక్క గరిష్ట విలువకు సమానంగా ఉంటుందని మీరు కనుగొంటారు, అది 310V చుట్టూ ఉంది , మరియు ఇది ఏదైనా కొత్త అభిరుచి గలవారికి ఆందోళనకరంగా ఉంటుంది.

కెపాసిటర్ ద్వారా కరెంట్ తగినంతగా పడిపోవచ్చు కాబట్టి, వంతెన రెక్టిఫైయర్ యొక్క అవుట్పుట్ వద్ద జెనర్ డయోడ్ను ఉపయోగించడం ద్వారా ఈ అధిక పీక్ వోల్టేజ్ సులభంగా పరిష్కరించబడుతుంది మరియు స్థిరీకరించబడుతుంది.

ది జెనర్ డయోడ్ వాటేజ్ కెపాసిటర్ నుండి అనుమతించదగిన ప్రస్తుత స్థాయి ప్రకారం తగిన విధంగా ఎంచుకోవాలి.

జాగ్రత్త: దయచేసి పోస్ట్ చివరిలో హెచ్చరిక హెచ్చరిక సందేశాన్ని చదవండి

ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ ఉపయోగించడం యొక్క ప్రయోజనాలు

ఆలోచన తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది కాని వాటి కార్యకలాపాలకు తక్కువ శక్తి అవసరమయ్యే అనువర్తనాలకు చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.

లో ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఉపయోగించి DC విద్యుత్ సరఫరా బహుశా చాలా సాధారణం మరియు మేము దీనికి సంబంధించి చాలా విన్నాము.

అయితే ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఉపయోగించడంలో ఒక ఇబ్బంది ఏమిటంటే మీరు యూనిట్ కాంపాక్ట్ చేయలేరు.

మీ సర్క్యూట్ అనువర్తనం కోసం ప్రస్తుత అవసరం తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, మీరు భారీ మరియు స్థూలమైన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను చేర్చాలి, ఇవి నిజంగా గజిబిజిగా మరియు గజిబిజిగా ఉంటాయి.

ఇక్కడ వివరించిన ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్, 100 mA కన్నా తక్కువ కరెంట్ అవసరమయ్యే అనువర్తనాల కోసం సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను చాలా సమర్థవంతంగా భర్తీ చేస్తుంది.

ఇక్కడ అధిక వోల్టేజ్ మెటలైజ్డ్ కెపాసిటర్ మెయిన్స్ శక్తి యొక్క అవసరమైన స్టెప్ డౌన్ కోసం ఇన్పుట్ వద్ద ఉపయోగించబడుతుంది మరియు మునుపటి సర్క్యూట్ మెట్ల డౌన్ ఎసి వోల్టేజ్ను డిసిగా మార్చడానికి సాధారణ వంతెన ఆకృతీకరణలు మాత్రమే కాదు.

పై రేఖాచిత్రంలో చూపిన సర్క్యూట్ ఒక క్లాసిక్ డిజైన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు 12 వోల్ట్ల DC విద్యుత్ సరఫరా చాలా ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్‌లకు మూలం.

అయితే పై డిజైన్ యొక్క ప్రయోజనాలను చర్చించిన తరువాత, ఈ భావన కలిగి ఉన్న కొన్ని తీవ్రమైన లోపాలపై దృష్టి పెట్టడం విలువ.

ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ యొక్క ప్రతికూలతలు

మొదట, సర్క్యూట్ అధిక ప్రస్తుత ఉత్పాదనలను ఉత్పత్తి చేయలేకపోయింది, కానీ ఇది చాలా అనువర్తనాలకు సమస్య కాదు.

ఖచ్చితంగా కొంత పరిశీలన అవసరమయ్యే మరో లోపం ఏమిటంటే, ఈ భావన సర్క్యూట్‌ను ప్రమాదకరమైన ఎసి మెయిన్స్ పొటెన్షియల్స్ నుండి వేరుచేయదు.

ఈ లోపం అవుట్‌పుట్‌లు లేదా మెటల్ క్యాబినెట్‌లను ముగించిన డిజైన్లకు తీవ్రమైన ప్రభావాలను కలిగిస్తుంది, కాని అన్నింటినీ నిర్వహించలేని గృహంలో కప్పి ఉంచే యూనిట్‌లకు ఇది పట్టింపు లేదు.

అందువల్ల, కొత్త అభిరుచి గలవారు ఈ సర్క్యూట్‌తో విద్యుత్ ప్రమాదాలు జరగకుండా చాలా జాగ్రత్తగా పనిచేయాలి. చివరిది కాని, పై సర్క్యూట్ అనుమతిస్తుంది వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది దాని ద్వారా ప్రవేశించడానికి, ఇది శక్తితో కూడిన సర్క్యూట్‌కు మరియు సరఫరా సర్క్యూట్‌కు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

అయితే ప్రతిపాదిత సాధారణ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ రూపకల్పనలో వంతెన రెక్టిఫైయర్ తర్వాత వివిధ రకాల స్థిరీకరణ దశలను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ఈ లోపం సహేతుకంగా పరిష్కరించబడింది.

ఈ కెపాసిటర్ తక్షణ హై వోల్టేజ్ సర్జెస్‌ను గ్రౌండ్ చేస్తుంది, తద్వారా దానితో అనుబంధిత ఎలక్ట్రానిక్‌లను సమర్థవంతంగా కాపాడుతుంది.

సర్క్యూట్ ఎలా పనిచేస్తుంది

ఈ రూపాంతరం లేని విద్యుత్ సరఫరా యొక్క పనిని ఈ క్రింది అంశాలతో అర్థం చేసుకోవచ్చు:

1. మెయిన్స్ ఎసి మెయిన్స్ ఇన్పుట్ ఆన్ చేసినప్పుడు, కెపాసిటర్ సి 1 బ్లాక్స్ మెయిన్స్ కరెంట్ యొక్క ప్రవేశం మరియు C1 యొక్క ప్రతిచర్య విలువ ద్వారా నిర్ణయించబడిన విధంగా దానిని తక్కువ స్థాయికి పరిమితం చేస్తుంది. ఇక్కడ ఇది సుమారు 50mA చుట్టూ ఉంటుందని భావించవచ్చు.
2. అయినప్పటికీ, వోల్టేజ్ పరిమితం కాదు, అందువల్ల పూర్తి 220 వి లేదా ఇన్పుట్ వద్ద ఉన్నది తదుపరి వంతెన రెక్టిఫైయర్ దశకు చేరుకోవడానికి అనుమతించబడుతుంది.
3. ది వంతెన రెక్టిఫైయర్ ఈ 220V C ని అధిక 310V DC కి సరిదిద్దుతుంది, RMS కారణంగా AC వేవ్‌ఫార్మ్ యొక్క గరిష్ట మార్పిడి.
4. ఇది 310 వి డిసి తక్షణమే తక్కువ స్థాయి డిసికి తగ్గించబడుతుంది తదుపరి జెనర్ డయోడ్ దశ ద్వారా, ఇది జెనర్ విలువకు మారుతుంది. 12V జెనర్ ఉపయోగించినట్లయితే, ఇది 12V అవుతుంది.
5. C2 చివరకు 12V DC ని అలలతో, సాపేక్షంగా శుభ్రమైన 12V DC లోకి ఫిల్టర్ చేస్తుంది.

1) బేసిక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ డిజైన్

పై సర్క్యూట్లో ఉపయోగించిన ప్రతి భాగాల పనితీరును మరింత వివరంగా అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నిద్దాం:

1. కెపాసిటర్ సి 1 సర్క్యూట్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన భాగం అవుతుంది, ఎందుకంటే ఇది 220 V లేదా 120 V మెయిన్స్ నుండి అధిక విద్యుత్తును కావలసిన దిగువ స్థాయికి తగ్గిస్తుంది, అవుట్పుట్ DC లోడ్కు అనుగుణంగా. నియమావళి ప్రకారం, ఈ కెపాసిటర్ నుండి ప్రతి ఒక్క మైక్రోఫరాడ్ అవుట్పుట్ లోడ్కు 50 mA కరెంట్ను అందిస్తుంది. దీని అర్థం, 2uF 100 mA ను అందిస్తుంది. మీరు గణనలను మరింత ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలనుకుంటే మీరు చేయవచ్చు ఈ కథనాన్ని చూడండి .
2. మెయిన్స్ ఇన్పుట్ నుండి సర్క్యూట్ అన్‌ప్లగ్ చేయబడినప్పుడల్లా హై వోల్టేజ్ కెపాసిటర్ సి 1 కోసం ఉత్సర్గ మార్గాన్ని అందించడానికి రెసిస్టర్ R1 ఉపయోగించబడుతుంది. ఎందుకంటే, మెయిన్‌ల నుండి వేరు చేయబడినప్పుడు 220 V మెయిన్స్ సంభావ్యతను నిల్వ చేసే సామర్థ్యాన్ని C1 కలిగి ఉంది మరియు ప్లగ్ పిన్‌లను తాకినవారికి అధిక వోల్టేజ్ షాక్‌ను కలిగించే అవకాశం ఉంది. అటువంటి ప్రమాదం జరగకుండా R1 త్వరగా C1 ను విడుదల చేస్తుంది.
3. డయోడ్లు డి 1 --- సి 4 కెపాసిటర్ నుండి తక్కువ కరెంట్ ఎసిని తక్కువ కరెంట్ డిసిగా మార్చడానికి బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ లాగా డి 4 పనిచేస్తుంది. కెపాసిటర్ C1 కరెంట్‌ను 50 mA కి పరిమితం చేస్తుంది కాని వోల్టేజ్‌ను పరిమితం చేయదు. వంతెన రెక్టిఫైయర్ యొక్క అవుట్పుట్ వద్ద ఉన్న DC 220 V AC యొక్క గరిష్ట విలువ అని ఇది సూచిస్తుంది. దీన్ని ఇలా లెక్కించవచ్చు: 220 x 1.41 = 310 V DC సుమారు. కాబట్టి వంతెన యొక్క అవుట్పుట్ వద్ద మనకు 310 V, 50 mA ఉన్నాయి.
4. ఏదేమైనా, 310V DC రిలే మినహా ఏదైనా తక్కువ వోల్టేజ్ పరికరానికి చాలా ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. అందువల్ల, తగిన విధంగా రేట్ చేయబడింది జెనర్ డయోడ్ లోడ్ స్పెక్స్‌ను బట్టి 310V డిసిని 12 V, 5 V, 24 V మొదలైనవి తక్కువ విలువలోకి మార్చడానికి ఉపయోగిస్తారు.
5. రెసిస్టర్ R2 ను a గా ఉపయోగిస్తారు ప్రస్తుత పరిమితి నిరోధకం . కరెంట్‌ను పరిమితం చేయడానికి సి 1 ఇప్పటికే ఉన్నప్పుడు మీకు R2 ఎందుకు అవసరం అని మీకు అనిపించవచ్చు. ఎందుకంటే, తక్షణ పవర్ స్విచ్ ఆన్ పీరియడ్స్ సమయంలో, ఇన్పుట్ ఎసిని మొదట సర్క్యూట్‌కు వర్తించినప్పుడు, కెపాసిటర్ సి 1 కేవలం కొన్ని మిల్లీసెకన్ల పాటు షార్ట్ సర్క్యూట్ లాగా పనిచేస్తుంది. స్విచ్ ఆన్ పీరియడ్ యొక్క ఈ కొన్ని ప్రారంభ మిల్లీసెకన్లు, పూర్తి ఎసి 220 వి హై కరెంట్‌ను సర్క్యూట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది అవుట్పుట్ వద్ద హాని కలిగించే డిసి లోడ్‌ను నాశనం చేయడానికి సరిపోతుంది. దీనిని నివారించడానికి మేము R2 ను ప్రవేశపెడతాము. అయితే, మంచి ఎంపిక ఒక ఉపయోగించడం ఎన్‌టిసి R2 స్థానంలో.
6. సి 2 ది ఫిల్టర్ కెపాసిటర్ , ఇది సరిదిద్దబడిన వంతెన నుండి క్లీనర్ DC కి 100 Hz అలలని సున్నితంగా చేస్తుంది. రేఖాచిత్రంలో అధిక వోల్టేజ్ 10uF 250V కెపాసిటర్ చూపించినప్పటికీ, జెనర్ డయోడ్ ఉన్నందున మీరు దానిని 220uF / 50V తో భర్తీ చేయవచ్చు.

పైన వివరించిన సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా కోసం పిసిబి లేఅవుట్ క్రింది చిత్రంలో చూపబడింది. దయచేసి మెయిన్స్ ఇన్పుట్ వైపు, పిసిబిలో కూడా ఒక ఎంఓవి కోసం స్థలాన్ని చేర్చాను.

LED డెకరేషన్ లైట్ అప్లికేషన్ కోసం ఉదాహరణ సర్క్యూట్

చిన్న LED బల్బులు లేదా LED స్ట్రింగ్ లైట్లు వంటి చిన్న LED సర్క్యూట్లను సురక్షితంగా ప్రకాశవంతం చేయడానికి క్రింది ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ లేదా కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ను LED దీపం సర్క్యూట్గా ఉపయోగించవచ్చు.

ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ జయేష్ అభ్యర్థించారు:

అవసరం లక్షణాలు

ఈ స్ట్రింగ్ 3 వోల్ట్ల యొక్క 65 నుండి 68 ఎల్‌ఈడీతో సుమారు 2 అడుగుల దూరం చెప్పండి, అటువంటి స్ట్రింగ్‌లు ఒక స్ట్రింగ్ చేయడానికి కలిసి తాడుతో ఉంటాయి కాబట్టి బల్బ్ ప్లేస్‌మెంట్ 4 అంగుళాల వద్ద ఉంటుంది చివరి తాడులో. కాబట్టి చివరి తాడులో మొత్తం 390 - 408 LED బల్బులు.
కాబట్టి ఆపరేట్ చేయడానికి ఉత్తమమైన డ్రైవర్ సర్క్యూట్‌ను నాకు సూచించండి
1) 65-68 స్ట్రింగ్ యొక్క ఒక స్ట్రింగ్.
లేదా
2) 6 తీగలను కలిపి పూర్తి తాడు.
మనకు 3 తీగలతో మరొక తాడు ఉంది. స్ట్రింగ్ 3 వోల్ట్ల యొక్క 65 నుండి 68 ఎల్‌ఈడీతో సిరీస్‌లో సుమారు 2 అడుగుల దూరం చేద్దాం, అలాంటి 3 తీగలను ఒక స్ట్రింగ్ చేయడానికి కలిసి తాడు చేస్తారు కాబట్టి బల్బ్ ప్లేస్‌మెంట్ వస్తుంది చివరి తాడులో 4 అంగుళాల వద్ద ఉంటుంది. కాబట్టి మొత్తం తాడులో 195 - 204 LED బల్బులు.
కాబట్టి ఆపరేట్ చేయడానికి ఉత్తమమైన డ్రైవర్ సర్క్యూట్‌ను నాకు సూచించండి
1) 65-68 స్ట్రింగ్ యొక్క ఒక స్ట్రింగ్.
లేదా
2) 3 తీగలను కలిపి పూర్తి తాడు.
దయచేసి సర్జ్ ప్రొటెక్టర్‌తో ఉత్తమమైన బలమైన సర్క్యూట్‌ను సూచించండి మరియు సర్క్యూట్‌లను రక్షించడానికి అనుసంధానించబడిన ఏవైనా అదనపు విషయాలను సలహా ఇవ్వండి.
మరియు సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాలు ఈ ఫీల్డ్‌లో మేము అస్సలు సాంకేతిక వ్యక్తి కానందున అవసరమైన విలువలతో ఉన్నాయని దయచేసి చూడండి.

సర్క్యూట్ డిజైన్

క్రింద చూపిన డ్రైవర్ సర్క్యూట్ డ్రైవింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది ఏదైనా LED బల్బ్ స్ట్రింగ్ 100 LED ల కంటే తక్కువ (220V ఇన్పుట్ కోసం), ప్రతి LED 20mA, 3.3V 5mm LED లతో రేట్ చేయబడింది:

ఇక్కడ ఇన్పుట్ కెపాసిటర్ 0.33uF / 400V LED స్ట్రింగ్కు సరఫరా చేయబడిన కరెంట్ మొత్తాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. ఈ ఉదాహరణలో ఇది 17mA చుట్టూ ఉంటుంది, ఇది ఎంచుకున్న LED స్ట్రింగ్‌కు సరైనది.

ఒకే డ్రైవర్ 60/70 ఎల్‌ఈడీ తీగలను సమాంతరంగా ఉపయోగిస్తే, ఎల్‌ఈడీలపై సరైన ప్రకాశాన్ని నిర్వహించడానికి పేర్కొన్న కెపాసిటర్ విలువను దామాషా ప్రకారం పెంచవచ్చు.

అందువల్ల సమాంతరంగా 2 తీగలకు, అవసరమైన విలువ 0.68uF / 400V అవుతుంది, 3 తీగలకు మీరు దానిని 1uF / 400V తో భర్తీ చేయవచ్చు. అదేవిధంగా 4 తీగలకు ఇది 1.33uF / 400V కి అప్‌గ్రేడ్ చేయవలసి ఉంటుంది.

ముఖ్యమైనది :నేను డిజైన్‌లో పరిమితం చేసే రెసిస్టర్‌ను చూపించనప్పటికీ, అదనపు భద్రత కోసం ప్రతి LED స్ట్రింగ్‌తో సిరీస్‌లో 33 ఓం 2 వాట్ల రెసిస్టర్‌ను చేర్చడం మంచిది. ఇది వ్యక్తిగత తీగలతో సిరీస్‌లో ఎక్కడైనా చేర్చవచ్చు.

హెచ్చరిక: ఈ ఆర్టికల్‌లో పేర్కొన్న అన్ని సర్క్యూట్‌లు మెయిన్స్ ఎసి నుండి వేరుచేయబడలేదు, సర్క్యూట్‌లోని అన్ని విభాగాలు మెయిన్స్ ఎసికి కనెక్ట్ అయినప్పుడు తాకడానికి చాలా ప్రమాదకరమైనవి ........

2) వోల్టేజ్ స్థిరీకరించిన ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరాకు అప్గ్రేడ్

ఇప్పుడు సాధారణ కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరా ఉప్పెన లేని వోల్టేజ్ స్థిరీకరించబడిన లేదా వేరియబుల్ వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ లేని విద్యుత్ సరఫరా దాదాపు అన్ని ప్రామాణిక ఎలక్ట్రానిక్ లోడ్లు మరియు సర్క్యూట్లకు ఎలా మారుతుందో చూద్దాం. ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ చందన్ మైటీ అభ్యర్థించారు.

సాంకేతిక వివరములు

మీకు గుర్తుంటే, మీ బ్లాగులోని వ్యాఖ్యలతో కొంతకాలం ముందు నేను మిమ్మల్ని కమ్యూనికేట్ చేసాను.

ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ సర్క్యూట్లు నిజంగా మంచివి మరియు నేను వాటిలో కొన్నింటిని పరీక్షించాను మరియు 20W, 30W LED ను నడుపుతున్నాను. ఇప్పుడు, నేను కొన్ని కంట్రోలర్, FAN మరియు LED లను కలిపి జోడించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను, అందువల్ల నాకు ద్వంద్వ సరఫరా అవసరం.

కఠినమైన వివరణ:

ప్రస్తుత రేటింగ్ 300 mAP1 = 3.3-5V 300mA (నియంత్రిక మొదలైనవి) P2 = 12-40V (లేదా అధిక పరిధి), 300mA (LED కోసం)
నేను మీ 2 వ సర్క్యూట్‌ను పేర్కొన్నట్లుగా ఉపయోగించాలని అనుకున్నాను: //homemade-circuits.com/2012/08/high-current-transformerless-power.html

కానీ, అదనపు కెపాసిటర్‌ను ఉపయోగించకుండా 3.3 విని ఎలా పొందాలో నేను స్తంభింపజేయలేను. 1. కెన్, మొదటి సర్క్యూట్ నుండి రెండవ సర్క్యూట్ ఉంచవచ్చా? 2. లేదా, రెండవ TRIAC, వంతెన 3.3-5V పొందడానికి కెపాసిటర్ తరువాత, మొదటిదానికి సమాంతరంగా ఉంచాలి

మీరు దయతో సహాయం చేస్తే నేను సంతోషిస్తాను.

ధన్యవాదాలు,

డిజైన్

పైన చూపిన వోల్టేజ్ నియంత్రిత సర్క్యూట్ యొక్క వివిధ దశలలో ఉపయోగించిన వివిధ భాగాల పనితీరు క్రింది పాయింట్ల నుండి అర్థం చేసుకోవచ్చు:

మెయిన్స్ వోల్టేజ్ నాలుగు 1N4007 డయోడ్ల ద్వారా సరిదిద్దబడింది మరియు 10uF / 400V కెపాసిటర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయబడుతుంది.

10uF / 400V అంతటా అవుట్పుట్ ఇప్పుడు 310V కి చేరుకుంటుంది, ఇది మెయిన్స్ నుండి సాధించిన గరిష్ట సరిదిద్దబడిన వోల్టేజ్.

TIP122 యొక్క బేస్ వద్ద కాన్ఫిగర్ చేయబడిన వోల్టేజ్ డివైడర్ నెట్‌వర్క్ ఈ వోల్టేజ్ ఆశించిన స్థాయికి తగ్గించబడిందని లేదా విద్యుత్ సరఫరా అవుట్‌పుట్‌లో అవసరమయ్యేలా చేస్తుంది.

మీరు కూడా ఉపయోగించవచ్చు MJE13005 మెరుగైన భద్రత కోసం TIP122 స్థానంలో.

12V అవసరమైతే, TIP122 యొక్క ఉద్గారిణి / మైదానంలో దీన్ని సాధించడానికి 10K కుండను సెట్ చేయవచ్చు.

220uF / 50V కెపాసిటర్ ఆన్ ఆన్ స్విచ్ సమయంలో బేస్ ఆఫ్ క్షణం సున్నా వోల్టేజ్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది, ఇది ప్రారంభ స్విచ్ ఆఫ్ మరియు రష్ నుండి సురక్షితంగా ఉండటానికి.

స్విచ్ ఆన్ వ్యవధిలో కాయిల్ అధిక ప్రతిఘటనను ఇస్తుందని మరియు సర్క్యూట్ లోపలికి రావడానికి ఏదైనా ఇన్రష్ కరెంట్‌ను ఆపివేసి, సర్క్యూట్‌కు నష్టం జరగకుండా ప్రేరేపిస్తుంది.

5V లేదా ఏదైనా ఇతర అటాచ్డ్ స్టెప్ డౌన్ డౌన్ వోల్టేజ్ సాధించడానికి, చూపిన 7805 IC వంటి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌ను సాధించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

MOSFET నియంత్రణను ఉపయోగించడం

ఉద్గారిణి అనుచరుడిని ఉపయోగించి పై సర్క్యూట్ను వర్తింపజేయడం ద్వారా మరింత మెరుగుపరచవచ్చు మోస్ఫెట్ సోర్స్ ఫాలోయర్ విద్యుత్ సరఫరా , BC547 ట్రాన్సిస్టర్ ఉపయోగించి అనుబంధ ప్రస్తుత నియంత్రణ దశతో పాటు.

పూర్తి సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూడవచ్చు:

సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క వీడియో ప్రూఫ్

3) జీరో క్రాసింగ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్

మూడవ ఆసక్తికరమైనది కెపాసిటివ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరాలో సున్నా క్రాసింగ్ డిటెక్షన్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను వివరిస్తుంది, ఇది మెయిన్స్ స్విచ్ ఆన్ ఇన్రష్ ఉప్పెన ప్రవాహాల నుండి పూర్తిగా సురక్షితంగా ఉంటుంది. ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ ఫ్రాన్సిస్ ప్రతిపాదించారు.

సాంకేతిక వివరములు

నేను మీ సైట్‌లోని ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ తక్కువ విద్యుత్ సరఫరా కథనాల గురించి చాలా ఆసక్తితో చదువుతున్నాను మరియు నేను సరిగ్గా అర్థం చేసుకుంటే, స్విచ్-ఆన్ చేసిన తర్వాత సర్క్యూట్లో రష్ కరెంట్ సాధ్యమే ప్రధాన సమస్య, మరియు స్విచ్-ఆన్ చేయడం వల్ల ఇది సంభవిస్తుంది చక్రం సున్నా వోల్ట్ల వద్ద ఉన్నప్పుడు (సున్నా క్రాసింగ్) ఎల్లప్పుడూ జరగదు.

నేను ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో అనుభవశూన్యుడు మరియు నా జ్ఞానం మరియు ఆచరణాత్మక అనుభవం చాలా పరిమితం, కానీ జీరో క్రాసింగ్ అమలు చేయబడితే సమస్యను పరిష్కరించగలిగితే సున్నా క్రాసింగ్‌తో ఆప్టోట్రియాక్ వంటి వాటిని నియంత్రించడానికి జీరో క్రాసింగ్ భాగాన్ని ఎందుకు ఉపయోగించకూడదు.

ఆప్టోట్రియాక్ యొక్క ఇన్పుట్ వైపు తక్కువ శక్తి కాబట్టి ఆప్టోటియాక్ ఆపరేషన్ కోసం మెయిన్స్ వోల్టేజ్‌ను తగ్గించడానికి తక్కువ పవర్ రెసిస్టర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. అందువల్ల ఆప్టోట్రియాక్ ఇన్పుట్ వద్ద కెపాసిటర్ ఉపయోగించబడదు. కెపాసిటర్ అవుట్పుట్ వైపు కనెక్ట్ చేయబడింది, ఇది TRIAC చేత స్విచ్ ఆన్ చేయబడుతుంది, ఇది సున్నా క్రాసింగ్ వద్ద ఆన్ అవుతుంది.

ఇది వర్తిస్తే, ఇది అధిక ప్రస్తుత అవసరాల సమస్యలను కూడా పరిష్కరిస్తుంది, ఎందుకంటే ఆప్టోట్రియాక్ మరొక అధిక కరెంట్ మరియు / లేదా వోల్టేజ్ TRIAC ని ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా ఆపరేట్ చేస్తుంది. కెపాసిటర్‌కు అనుసంధానించబడిన DC సర్క్యూట్ ఇకపై ఇన్-రష్ కరెంట్ సమస్యను కలిగి ఉండకూడదు.

మీ ఆచరణాత్మక అభిప్రాయాన్ని తెలుసుకోవడం ఆనందంగా ఉంటుంది మరియు నా మెయిల్ చదివినందుకు ధన్యవాదాలు.

గౌరవంతో,
ఫ్రాన్సిస్

డిజైన్

పై సూచనలో సరిగ్గా ఎత్తి చూపినట్లుగా, a లేని AC ఇన్పుట్ సున్నా క్రాసింగ్ నియంత్రణ కెపాసిటివ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరాలో ఉప్పెన ప్రస్తుత చొరబాటుకు ప్రధాన కారణం కావచ్చు.

ఈ రోజు అధునాతన ట్రైయాక్ డ్రైవర్ ఆప్టో-ఐసోలేటర్స్ రావడంతో, సున్నా క్రాసింగ్ నియంత్రణతో ఎసి మెయిన్‌లను మార్చడం ఇకపై సంక్లిష్టమైన వ్యవహారం కాదు మరియు ఈ యూనిట్లను ఉపయోగించి అమలు చేయవచ్చు.

MOCxxxx ఆప్టో-కప్లర్ల గురించి

MOC సిరీస్ ట్రైయాక్ డ్రైవర్లు ఆప్టోకపులర్ల రూపంలో వస్తాయి మరియు ఈ విషయంలో నిపుణులు మరియు సున్నా క్రాసింగ్ డిటెక్షన్ మరియు నియంత్రణ ద్వారా ఎసి మెయిన్‌లను నియంత్రించడానికి ఏదైనా ట్రైయాక్‌తో ఉపయోగించవచ్చు.

MOC సిరీస్ ట్రైయాక్ డ్రైవర్లలో MOC3041, MOC3042, MOC3043 మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఇవన్నీ వాటి పనితీరు లక్షణాలతో వాటి వోల్టేజ్ స్పేస్‌లతో చిన్న తేడాలు మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి మరియు వీటిలో దేనినైనా కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరాలో ప్రతిపాదిత ఉప్పెన నియంత్రణ అనువర్తనానికి ఉపయోగించవచ్చు.

జీరో క్రాసింగ్ డిటెక్షన్ మరియు ఎగ్జిక్యూషన్ అన్నీ ఈ ఆప్టో డ్రైవర్ యూనిట్లలో అంతర్గతంగా ప్రాసెస్ చేయబడతాయి మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రయాక్ సర్క్యూట్ యొక్క ఉద్దేశించిన జీరో క్రాసింగ్ నియంత్రిత కాల్పులకు సాక్ష్యమివ్వడానికి దానితో పవర్ ట్రయాక్‌ను మాత్రమే కాన్ఫిగర్ చేయాలి.

జీరో క్రాసింగ్ కంట్రోల్ కాన్సెప్ట్‌ను ఉపయోగించి ఉప్పెన ఉచిత ట్రైయాక్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్‌ను పరిశోధించే ముందు, జీరో క్రాసింగ్ అంటే ఏమిటి మరియు దానిలో పాల్గొన్న లక్షణాల గురించి క్లుప్తంగా అర్థం చేసుకుందాం.

ఎసి మెయిన్స్‌లో జీరో క్రాసింగ్ అంటే ఏమిటి

ఎసి మెయిన్స్ సంభావ్యత వోల్టేజ్ చక్రాలతో కూడి ఉంటుందని మనకు తెలుసు, ఇవి ధ్రువణతను సున్నా నుండి గరిష్టంగా మారుస్తాయి మరియు ఇచ్చిన స్కేల్‌లో దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, మా 220 వి మెయిన్స్ ఎసిలో, వోల్టేజ్ 0 నుండి + 310 వి శిఖరానికి మారుతుంది) మరియు తిరిగి సున్నాకి మారుతుంది, తరువాత 0 నుండి -310 వి వరకు క్రిందికి ఫార్వార్డ్ చేస్తుంది మరియు తిరిగి సున్నాకి వెళుతుంది, ఇది సెకనుకు 50 సార్లు నిరంతరం 50 హెర్ట్జ్ ఎసిని కలిగి ఉంటుంది చక్రం.

మెయిన్స్ వోల్టేజ్ చక్రం యొక్క తక్షణ శిఖరానికి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, అది 220 వి (220 వి కోసం) మెయిన్స్ ఇన్పుట్ దగ్గర ఉన్నప్పుడు, వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ పరంగా ఇది బలమైన జోన్లో ఉంటుంది మరియు ఈ సమయంలో కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరా ఆన్ చేయబడితే తక్షణం, మొత్తం 220 వి విద్యుత్ సరఫరా మరియు అనుబంధ హాని డిసి లోడ్ ద్వారా విచ్ఛిన్నమవుతుందని can హించవచ్చు. ఫలితం అటువంటి విద్యుత్ సరఫరా యూనిట్లలో మనం సాధారణంగా సాక్ష్యమివ్వవచ్చు .... అంటే కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్ యొక్క తక్షణ బర్నింగ్.

పైన పేర్కొన్న పరిణామం సాధారణంగా కెపాసిటివ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరాలో మాత్రమే చూడవచ్చు, ఎందుకంటే, సరఫరా వోల్టేజ్‌కు లోనైనప్పుడు సెకనులో కొంత భాగానికి చిన్నదిగా ప్రవర్తించే లక్షణాలను కెపాసిటర్లకు కలిగి ఉంటుంది, ఆ తర్వాత అది ఛార్జ్ అయి దాని సరైన నిర్దేశిత అవుట్పుట్ స్థాయికి సర్దుబాటు చేస్తుంది

మెయిన్స్ సున్నా క్రాసింగ్ సమస్యకు తిరిగి రావడం, ఒక సంభాషణ పరిస్థితిలో, మెయిన్స్ దాని దశ చక్రం యొక్క సున్నా రేఖకు దగ్గరగా లేదా దాటుతున్నప్పుడు, ప్రస్తుత మరియు వోల్టేజ్ పరంగా ఇది బలహీనమైన జోన్లో ఉన్నట్లు పరిగణించవచ్చు మరియు ఏదైనా గాడ్జెట్ ఆన్ చేయబడింది ఈ క్షణంలో పూర్తిగా సురక్షితంగా ఉంటుందని మరియు ఉప్పెన నుండి బయటపడవచ్చని ఆశించవచ్చు.

అందువల్ల ఎసి ఇన్పుట్ దాని దశ సున్నా గుండా వెళుతున్నప్పుడు పరిస్థితులలో కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరా ఆన్ చేయబడితే, విద్యుత్ సరఫరా నుండి అవుట్‌పుట్ సురక్షితంగా మరియు ఉప్పెన కరెంట్ లేకుండా ఉంటుందని మేము ఆశించవచ్చు.

అది ఎలా పని చేస్తుంది

పైన చూపిన సర్క్యూట్ ఒక ట్రైయాక్ ఆప్టోయిసోలేటర్ డ్రైవర్ MOC3041 ను ఉపయోగించుకుంటుంది, మరియు శక్తిని ఆన్ చేసినప్పుడు, అది ఎసి దశ యొక్క మొదటి సున్నా క్రాసింగ్ సమయంలో మాత్రమే కనెక్ట్ చేయబడిన ట్రైయాక్‌ను కాల్చివేస్తుంది మరియు ప్రారంభిస్తుంది, ఆపై ఎసి స్విచ్ ఆన్ చేస్తుంది శక్తిని ఆపివేసి, మళ్లీ ఆన్ చేసే వరకు సాధారణంగా మిగిలిన కాలానికి.

చిన్న 6-పిన్ MOC 3041 IC విధానాలను అమలు చేయడానికి ఒక త్రికోణంతో ఎలా అనుసంధానించబడిందో మనం బొమ్మను ప్రస్తావిస్తాము.

ట్రైయాక్‌కు ఇన్‌పుట్ అధిక వోల్టేజ్, ప్రస్తుత పరిమితి కెపాసిటర్ 105/400 వి ద్వారా వర్తించబడుతుంది, లోడ్‌ను సరఫరా యొక్క మరొక చివరలో వంతెన రెక్టిఫైయర్ కాన్ఫిగరేషన్ ద్వారా జతచేయవచ్చు, ఇది ఉద్దేశించిన లోడ్‌కు స్వచ్ఛమైన DC ని సాధించడానికి ఒక LED .

సర్జ్ కరెంట్ ఎలా నియంత్రించబడుతుంది

విద్యుత్తు ఆన్ చేయబడినప్పుడల్లా, ప్రారంభంలో ట్రైయాక్ ఆపివేయబడుతుంది (గేట్ డ్రైవ్ లేకపోవడం వల్ల) మరియు వంతెన నెట్‌వర్క్‌కు అనుసంధానించబడిన లోడ్.

105 / 400V కెపాసిటర్ యొక్క అవుట్పుట్ నుండి తీసుకోబడిన ఫీడ్ వోల్టేజ్ ఆప్టో IC యొక్క పిన్ 1/2 ద్వారా అంతర్గత IR LED కి చేరుకుంటుంది. ఈ ఇన్పుట్ LED ఐఆర్ లైట్ స్పందనకు సంబంధించి అంతర్గతంగా పర్యవేక్షించబడుతుంది మరియు ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది .... మరియు ఫెడ్ ఎసి చక్రం సున్నా క్రాసింగ్ పాయింట్‌కు చేరుకున్నట్లు గుర్తించిన వెంటనే, ఒక అంతర్గత స్విచ్ తక్షణమే టోగుల్ చేసి ట్రైక్‌ను కాల్చేస్తుంది మరియు సిస్టమ్‌ను స్విచ్ ఆన్ చేస్తుంది యూనిట్ ఆఫ్ మరియు ఆన్ చేయబడే వరకు మిగిలిన కాలం.

పైన ఏర్పాటు చేయబడినప్పుడు, శక్తిని ఆన్ చేసినప్పుడల్లా, ఎసి మెయిన్స్ దాని దశ యొక్క సున్నా రేఖను దాటిన కాలంలో మాత్రమే ట్రైయాక్ ప్రారంభించబడిందని MOC ఆప్టో ఐసోలేటర్ ట్రైయాక్ నిర్ధారిస్తుంది, ఇది లోడ్‌ను పూర్తిగా సురక్షితంగా ఉంచుతుంది మరియు రష్లో ప్రమాదకరమైన ఉప్పెన నుండి విముక్తి.

పై డిజైన్‌ను మెరుగుపరచడం

జీరో క్రాసింగ్ డిటెక్టర్, సర్జ్ సప్రెజర్ మరియు వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ కలిగిన సమగ్ర కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ ఇక్కడ చర్చించబడింది, ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ చమీ సమర్పించారు

జీరో క్రాసింగ్ డిటెక్షన్తో మెరుగైన కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ రూపకల్పన

Hello Swagatam.

ఇది నా జీరో క్రాసింగ్, వోల్టేజ్ స్టెబిలైజర్‌తో ఉప్పెన రక్షిత కెపాసిటివ్ విద్యుత్ సరఫరా డిజైన్, నేను నా సందేహాలన్నింటినీ జాబితా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను.
(ఇది కెపాసిటర్లకు ఖరీదైనదని నాకు తెలుసు, కానీ ఇది పరీక్షా ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే)

1-ఎక్కువ కరెంటుకు అనుగుణంగా BTA136 ను BTA06 కోసం మార్చాలా అని నాకు తెలియదు.

2-క్యూ 1 (టిఐపి 31 సి) 100 వి మాక్స్ మాత్రమే నిర్వహించగలదు. 2SC4381 మాదిరిగా 200V 2-3A ట్రాన్సిస్టర్ కోసం దీనిని మార్చవచ్చు?

3-R6 (200R 5W), ఈ రెసిస్టర్ చాలా చిన్నదని మరియు దాని నాదని నాకు తెలుసు
తప్పు, నేను నిజానికి 1 కె రెసిస్టర్‌ను ఉంచాలనుకున్నాను.కానీ 200R 5W తో
రెసిస్టర్ అది పని చేస్తుంది?

4-110V సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటానికి మీ సిఫారసులను అనుసరించి కొన్ని రెసిస్టర్లు మార్చబడ్డాయి. 10K ఒకటి చిన్నదిగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉందా?

దీన్ని సరిగ్గా ఎలా చేయాలో మీకు తెలిస్తే, దాన్ని సరిదిద్దడంలో నేను చాలా సంతోషంగా ఉంటాను.ఇది పనిచేస్తే నేను దాని కోసం పిసిబిని తయారు చేయగలను మరియు మీరు దానిని మీ పేజీలో ప్రచురించవచ్చు (ఉచితంగా).

సమయం తీసుకున్నందుకు మరియు నా పూర్తి లోపాల సర్క్యూట్‌ను చూసినందుకు ధన్యవాదాలు.

మంచి రోజు.

చమీ

డిజైన్‌ను అంచనా వేయడం

హలో చామి,

మీ సర్క్యూట్ నాకు సరే అనిపిస్తుంది. మీ ప్రశ్నలకు సమాధానాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1) అవును BT136 ను అధిక రేటెడ్ ట్రయాక్‌తో భర్తీ చేయాలి.
2) TIP31 ను TIP142 వంటి డార్లింగ్టన్ ట్రాన్సిస్టర్‌తో భర్తీ చేయాలి లేకపోతే అది సరిగా పనిచేయకపోవచ్చు.
3) డార్లింగ్టన్ ఉపయోగించినప్పుడు బేస్ రెసిస్టర్ విలువ ఎక్కువగా ఉంటుంది, 1 కె / 2 వాట్ రెసిస్టర్ కావచ్చు.
అయినప్పటికీ డిజైన్ ఓవర్ కిల్ లాగా కనిపిస్తుంది, చాలా సరళమైన వెర్షన్ క్రింద చూడవచ్చు https://homemade-circuits.com/2016/07/scr-shunt-for-protecting-capacitive-led.html
గౌరవంతో

Swagatam

సూచన:

జీరో క్రాసింగ్ సర్క్యూట్

4) ఐసి 555 ఉపయోగించి ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ విద్యుత్ సరఫరాను మార్చడం

జీరో క్రాసింగ్ స్విచింగ్ సర్క్యూట్ కాన్సెప్ట్ ద్వారా ట్రాన్స్‌ఫోమెర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరాలో రష్ ఉప్పెనను నియంత్రించడానికి ఈ 4 వ సాధారణ ఇంకా స్మార్ట్ పరిష్కారం ఇక్కడ మోనోస్టేబుల్ మోడ్‌లో అమలు చేయబడుతుంది, ఇందులో మెయిన్స్ నుండి ఇన్‌పుట్ శక్తి సర్క్యూట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి మాత్రమే అనుమతించబడుతుంది AC సిగ్నల్ యొక్క సున్నా క్రాసింగ్లు, తద్వారా ఉప్పెన చొరబాటు యొక్క అవకాశాన్ని తొలగిస్తుంది. ఈ బ్లాగ్ యొక్క ఆసక్తిగల పాఠకులలో ఒకరు ఈ ఆలోచనను సూచించారు.

సాంకేతిక వివరములు

60/50 హెర్ట్జ్ చక్రంలో 0 పాయింట్ వరకు ఆన్ చేయడాన్ని అనుమతించకుండా ప్రారంభ ఇన్రష్ కరెంట్‌ను నిరోధించడానికి జీరో క్రాస్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ సర్క్యూట్ పనిచేస్తుందా?

చాలా ఘన స్టేట్ రిలేలు చౌకగా ఉంటాయి, అప్పుడు INR 10.00 తక్కువ మరియు వాటిలో ఈ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

ఈ రూపకల్పనతో నేను 20 వాట్ల లెడ్లను నడపాలనుకుంటున్నాను, కాని ఎంత కరెంట్ లేదా ఎంత హాట్ కెపాసిటర్లు లభిస్తాయో తెలియదు, అది లెడ్స్ వైర్డ్ సిరీస్ లేదా సమాంతరంగా ఎలా ఉంటుందో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుందని అనుకుందాం, కాని కెపాసిటర్ 5 ఆంప్స్ లేదా 125 యుఎఫ్ విల్ కోసం పరిమాణంలో ఉందని చెప్పండి కెపాసిటర్ వేడి మరియు బ్లో ???

కెపాసిటర్ స్పెక్స్‌ను వారు ఎంత శక్తిని వెదజల్లుతారో తెలుసుకోవడానికి ఎలా చదువుతారు.

పై అభ్యర్థన ఐసి 555 ఆధారిత జీరో క్రాసింగ్ స్విచ్చింగ్ కాన్సెప్ట్‌ను కలుపుకొని సంబంధిత డిజైన్ కోసం వెతకడానికి నన్ను ప్రేరేపించింది, మరియు కింది అద్భుతమైన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్‌ను చూసింది, ఇది ఉప్పెన లోపలికి వచ్చే అన్ని అవకాశాలను నమ్మకంగా తొలగించడానికి ఉపయోగపడుతుంది.

జీరో క్రాసింగ్ స్విచింగ్ అంటే ఏమిటి:

ప్రతిపాదిత ఉప్పెన ఉచిత ట్రాన్స్ఫార్మర్లెస్ సర్క్యూట్ను పరిశోధించే ముందు ఈ భావనను నేర్చుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

ఎసి మెయిన్స్ సిగ్నల్ యొక్క సైన్ వేవ్ ఎలా ఉంటుందో మనందరికీ తెలుసు. ఈ సైన్ సిగ్నల్ సున్నా సంభావ్య గుర్తు నుండి మొదలవుతుందని మరియు ఘాటుగా లేదా క్రమంగా పీక్ వోల్టేజ్ (220 లేదా 120) బిందువుకు పెరుగుతుందని మాకు తెలుసు, మరియు అక్కడ నుండి ఘాటుగా సున్నా సంభావ్య గుర్తుకు మారుతుంది.

ఈ సానుకూల చక్రం తరువాత, తరంగ రూపం పై చక్రాన్ని ముంచి, పునరావృతం చేస్తుంది కాని ప్రతికూల దిశలో తిరిగి సున్నా గుర్తుకు వచ్చే వరకు.

పై ఆపరేషన్ మెయిన్స్ యుటిలిటీ స్పెక్స్‌ను బట్టి సెకనుకు 50 నుండి 60 సార్లు జరుగుతుంది.
ఈ తరంగ రూపమే సర్క్యూట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది కాబట్టి, సున్నా కాకుండా వేవ్‌ఫార్మ్‌లోని ఏదైనా బిందువు, తరంగ రూపంలో అధిక ప్రవాహం ఉన్నందున స్విచ్ ఆన్ ఉప్పెన యొక్క సంభావ్య ప్రమాదాన్ని అందిస్తుంది.

ఏది ఏమయినప్పటికీ, సున్నా క్రాసింగ్ సమయంలో లోడ్ స్విచ్ ఆన్‌ను ఎదుర్కొంటే పై పరిస్థితిని నివారించవచ్చు, ఆ తరువాత ఘాతాంకంగా ఉండటం లోడ్‌కు ఎటువంటి ముప్పు కలిగించదు.

ప్రతిపాదిత సర్క్యూట్లో మేము అమలు చేయడానికి ప్రయత్నించినది ఇదే.

సర్క్యూట్ ఆపరేషన్

దిగువ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాన్ని సూచిస్తూ, 4 1N4007 డయోడ్లు ప్రామాణిక వంతెన రెక్టిఫైయర్ల ఆకృతీకరణను ఏర్పరుస్తాయి, కాథోడ్ జంక్షన్ రేఖకు 100Hz అలలని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
పైన పేర్కొన్న 100Hz ఫ్రీక్వెన్సీ సంభావ్య డివైడర్ (47k / 20K) ఉపయోగించి పడిపోతుంది మరియు IC555 యొక్క సానుకూల రైలుకు వర్తించబడుతుంది. ఈ రేఖ అంతటా సంభావ్యత తగిన విధంగా నియంత్రించబడుతుంది మరియు D1 మరియు C1 ఉపయోగించి ఫిల్టర్ చేయబడుతుంది.

పై సంభావ్యత 100 కె రెసిస్టర్ ద్వారా బేస్ క్యూ 1 కు కూడా వర్తించబడుతుంది.

IC 555 ఒక మోనోస్టేబుల్ MV గా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది, అంటే దాని పిన్ # 2 గ్రౌండింగ్ అయిన ప్రతిసారీ దాని అవుట్పుట్ అధికంగా ఉంటుంది.

ఎసి మెయిన్స్ (+) 0.6 వి పైన ఉన్న కాలానికి, క్యూ 1 ఆపివేయబడుతుంది, అయితే ఎసి తరంగ రూపం సున్నా గుర్తును తాకిన వెంటనే, అది (+) 0.6 వి క్రిందకు చేరుకుంటుంది, క్యూ 1 గ్రౌండింగ్ పిన్ # IC యొక్క 2 మరియు IC పిన్ # 3 యొక్క సానుకూల ఉత్పత్తిని అందించడం.

IC యొక్క అవుట్పుట్ SCR మరియు లోడ్‌ను ఆన్ చేస్తుంది మరియు కొత్త చక్రం ప్రారంభించడానికి MMV సమయం ముగిసే వరకు దాన్ని ఆన్ చేస్తుంది.

1M ప్రీసెట్‌ను మార్చడం ద్వారా మోనోస్టేబుల్ యొక్క ON సమయాన్ని సెట్ చేయవచ్చు.

గ్రేటర్ ఆన్ టైమ్ లోడ్‌కు మరింత కరెంట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది, ఇది ఎల్‌ఈడీ అయితే ప్రకాశవంతంగా చేస్తుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది.

ఈ IC 555 ఆధారిత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ యొక్క స్విచ్ ఆన్ షరతులు AC సున్నాకి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే పరిమితం చేయబడతాయి, ఇది లోడ్ లేదా సర్క్యూట్ ఆన్ చేసిన ప్రతిసారీ ఉప్పెన వోల్టేజ్ లేదని నిర్ధారిస్తుంది.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

LED డ్రైవర్ అప్లికేషన్ కోసం

వాణిజ్య స్థాయిలో ఎల్‌ఈడీ డ్రైవర్ అప్లికేషన్ కోసం ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరా కోసం మీరు చూస్తున్నట్లయితే, బహుశా మీరు ప్రయత్నించవచ్చు భావనలు ఇక్కడ వివరించబడ్డాయి .