పాజిటివ్ ఎర్త్ కార్ల కోసం బ్యాటరీ ఛార్జర్

6V పాజిటివ్ ఎర్త్ కార్లను అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి ఉపయోగపడే పాజిటివ్ ఎర్త్ కార్ల కోసం పోస్ట్ 6 వి లేదా 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్‌ను అందిస్తుంది, బాహ్య 12 వి బ్యాటరీని వాటిలో ఉపయోగించటానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ప్రస్తుతం ఉన్న 6 వి బ్యాటరీతో పాటు సాధారణ పాజిటివ్ ఎర్త్ బాడీతో. ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ జో సెరెట్టి అభ్యర్థించారు.

పాజిటివ్ గ్రౌండ్ కార్ కోసం 6 వి నుండి 12 వి కన్వర్టర్

నేను మీ బ్లాగులో చాలా అద్భుతమైన సర్క్యూట్లను చూస్తున్నాను. నాకు ఒక ప్రశ్న ఉంది, కాని మొదట కొంత సమాచారం.

పురాతన కార్లు ఉన్న చాలా మంది ప్రత్యేక ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. సాధారణంగా, ఈ పాత కార్లలో 6 వోల్ట్ లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసే జనరేటర్లు ఉన్నాయి, కారు నడుస్తున్నప్పుడు 6 వి బ్యాటరీకి 6.8 - 7.1 వోల్ట్ల / 26-36 ఆంప్స్ మధ్య సరఫరా చేస్తుంది. ఆధునిక ఉపకరణాలకు శక్తినిచ్చే రెండవ 12 వోల్ట్ లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీని జోడించాలని చాలా మంది కోరుకుంటారు.

ఇప్పటికే ఉన్న 6 వోల్ట్ బ్యాటరీని ఛార్జింగ్ చేయడాన్ని కొనసాగించడానికి జెనరేటర్‌ను అనుమతించే సర్క్యూట్‌ను రూపొందించడం ఎంత సులభం మరియు రెండవ 12 వోల్ట్ బ్యాటరీని కూడా ఛార్జ్ చేస్తుంది? మరిన్ని వివరాలు.

ఈ కార్లలో ప్రస్తుతం ఉన్న వ్యవస్థలు 6 వి పాజిటివ్ గ్రౌండ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు రెండవ బ్యాటరీ 12 వి నెగటివ్ గ్రౌండ్‌గా ఉంటుంది.

రెండు బ్యాటరీలను ఒకే సమయంలో సాధారణ కారు చట్రానికి గ్రౌండ్ చేయాల్సి ఉంటుంది.

ఈ రకమైన ఛార్జర్‌కు ప్రాప్యత పొందడం చాలా సంతోషంగా ఉంటుంది.

భవదీయులు,
జో సెరెట్టి

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

డిజైన్

పాజిటివ్ ఎర్త్ కార్ల కోసం ప్రతిపాదిత 6 వి మరియు 12 వి బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ యొక్క రేఖాచిత్రం రెండు వేర్వేరు దశలను చూపిస్తుంది, ఇందులో ఒక ఎల్ఎమ్ 396 వేరియబుల్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ దశ మరియు మరొక 555 ఐసి ఆధారిత 6 వి నుండి 12 వి బూస్ట్ కన్వర్టర్ దశ ఉన్నాయి.

ఆల్టర్నేటర్ వోల్టేజ్ సరఫరా సామర్థ్యాన్ని బట్టి ఎగువ LN396 దశ 1.25V నుండి గరిష్టంగా వేరియబుల్ అవుట్పుట్ పరిధిని ఉత్పత్తి చేయడానికి కాన్ఫిగర్ చేయబడింది, అయితే తక్కువ బూస్ట్ కన్వర్టర్ 7V AC ని ఆల్టర్నేటర్ నుండి అవసరమైన 14V కి ఆప్షనల్ 12V బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి ఉంచబడుతుంది.

కనెక్ట్ చేయబడిన 6 వి బ్యాటరీ కోసం స్థిరమైన 7 వి సాధించడానికి LM396 సర్క్యూట్‌లోని 10 కె ప్రీసెట్ సర్దుబాటు చేయవచ్చు. జతచేయబడిన BC547 ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క బేస్ మరియు ఉద్గారిణి మధ్య అందించబడిన రెసిస్టర్ ప్రస్తుత పరిమితి వలె పనిచేస్తుంది. సూత్రం ప్రకారం విలువను ఎంచుకోవచ్చు: R = 0.6 x 10 / బ్యాటరీ AH.

కనెక్ట్ చేయబడిన 12 వి బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ఆల్టర్నేటర్ నుండి అవసరమైన స్థాయిలకు 7 విని పెంచడానికి 555 ఐసి బూస్ట్ సర్క్యూట్ బాధ్యత వహిస్తుంది.

ప్రీసెట్ VR1 బ్యాటరీ అంతటా ఖచ్చితమైన 14V ను పొందడం కోసం చక్కగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

కాయిల్ వివరాలు

కాయిల్ TR1 క్రింది విధంగా గాయపడవచ్చు:

కోర్: 1 అంగుళాల OD
ప్రాథమిక: 1 మిమీ మాగ్నెట్ వైర్ ఉపయోగించి 12 మలుపులు
ద్వితీయ: 1 మిమీ మాగ్నెట్ వైర్ ఉపయోగించి 24 మలుపులు