క్రాస్ఓవర్ నెట్‌వర్క్‌తో ఈ ఓపెన్ బాఫిల్ హై-ఫై లౌడ్‌స్పీకర్ సిస్టమ్‌ను రూపొందించండి

ఇక్కడ ప్రవేశపెట్టిన ఓపెన్ బాఫిల్ హై-ఫై, అధిక నాణ్యత గల స్పీకర్ డిజైన్ సాధారణ లౌడ్‌స్పీకర్ హౌసింగ్‌కు ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది. దీని ధ్వని ఉద్గార నమూనా ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ నమూనాను పోలి ఉంటుంది. డ్రైవ్ యూనిట్ల కోసం సాధారణ డైనమిక్స్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, ఇది వూఫర్‌ల కోసం ఎన్‌క్లోజర్ లేదా హౌసింగ్ లేకుండా పనిచేస్తుంది. పునరుత్పత్తి చెవులపై చాలా ‘విశాలమైన’ ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది.

డిజైన్ పరిగణనలు

విద్యుత్ శక్తి సాధారణంగా డైనమిక్ డ్రైవ్ యూనిట్ ద్వారా శబ్ద శక్తిగా మార్చబడుతుంది. ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ మరియు రిబ్బన్ యూనిట్ల వంటి ఇతర రూపాలను మీరు కనుగొనవచ్చు, అయితే ఇవి సాధారణంగా ఖరీదైనవి మరియు కొన్నిసార్లు అదనంగా ఎక్కువ అవకాశం కలిగి ఉంటాయి లేదా 70 సంవత్సరాల నుండి ఉనికిలో ఉన్న క్లాసిక్ కోన్ రకంతో పోలిస్తే నిర్మించడానికి మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా, అనేక మిలియన్లు లౌడ్ స్పీకర్ డ్రైవ్ యూనిట్లు సంవత్సరానికి తయారు చేస్తారు. వీటిలో కొద్ది శాతం హై-ఫై పరికరాల కోసం సృష్టించబడ్డాయి: మిగిలినవి టెలిఫోన్లు, కార్ రేడియోలలో వాడటానికి. పోర్టబుల్ రేడియోలు మరియు మొదలైనవి.

సాధారణంగా, కోన్ లౌడ్‌స్పీకర్ అధిక-నాణ్యత ఆడియో ప్రాసెసింగ్‌కు మాత్రమే అనుకూలంగా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఈ రకానికి గణనీయమైన స్థాయిలో గాలిని కదలికగా సెట్ చేసే సామర్థ్యం ఉంది (ఇది భౌతిక వినికిడి లక్షణానికి ఏకైక ముఖ్యమైన అంశం).

ఒక 'డయాఫ్రాగమ్' తక్కువ పౌన encies పున్యాలను ప్రతిబింబించవలసి వచ్చినప్పుడు, దాని కోన్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగం ఒకదానికొకటి ‘గుర్తించడం’ చేయలేకపోవడం చాలా ముఖ్యం (లేకపోతే, శబ్ద షార్ట్-సర్క్యూట్ జరగవచ్చు).

ఈ కారణంగా, తక్కువ పౌన .పున్యాల పునరుత్పత్తి కోసం సాధారణంగా మూసివున్న పెట్టె లేదా బాస్ రిఫ్లెక్స్ హౌసింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ఈ రకమైన ఆవరణ లోపంతో వస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది కోన్‌తో డోలనం చెందుతుంది (ఇది కాంక్రీటుపై బోల్ట్ చేయకపోతే).

కొంతమంది నిపుణులు ఈ నమూనా పాయింట్ సోర్స్ లాగా దృష్టి పెట్టాలని నమ్ముతారు, అనగా, అన్ని పౌన encies పున్యాల శ్రేణులు 360 of కోణంలో ప్రసారం కావాలి.

ఆచరణాత్మకంగా, మిడ్-ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు ట్వీటర్ యూనిట్ల రేడియేషన్ నమూనా సుమారు 180 at వద్ద పరిమితం చేయబడింది, వూఫర్లు మాత్రమే 360 around కి చేరుకోవచ్చు.

మీరు దీనికి పరిష్కారాలను కనుగొనవచ్చు, ఉదాహరణకు, హౌసింగ్ యొక్క వెనుక వైపున డ్రైవ్ యూనిట్లను పరిష్కరించడం. మరొక ఎంపిక ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ డ్రైవర్ల అనువర్తనం, ఎందుకంటే ఇవి తరంగాలను ముందుకు మరియు వెనుకకు నెట్టివేస్తాయి.

ముందు వైపున పునరుత్పత్తి చేయబడిన శబ్దం వెనుక భాగంలో యాంటీ-ఫేజ్‌లో ఉన్నందున, ఈ నమూనాలు బహుళ-దిశాత్మక రేడియేటర్ నుండి భిన్నంగా స్పందిస్తాయి.

రేడియేషన్ శైలి అష్టభుజి అయినప్పటికీ, ఈ రకమైన యూనిట్లు ద్విధ్రువ రేడియేటర్లుగా పిలువబడతాయి. అయితే, ఈ రకమైన యూనిట్ నుండి వచ్చే ధ్వని ఉత్పత్తి వినడానికి చాలా ఆనందంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే వెనుక వైపు నుండి వచ్చే ధ్వని తరంగాలు అనేక రీ-ఎక్షన్ల ద్వారా వినేవారి వద్దకు వస్తాయి, ఇది స్టీరియోస్కోపిక్ ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది.

చర్చించబడిన ఓపెన్ బాఫిల్ హై క్వాలిటీ స్పీకర్ బాక్స్ డిజైన్, ఇది సంగీత ప్రపంచంలో పూర్తిగా క్రొత్తది కానప్పటికీ, DO-IT-YOURSELF వెంచర్ యొక్క అంశం కాదు, ఈ అనేక అంశాలను మిళితం చేయాలని కోరుకుంటుంది. ఒక్కమాటలో చెప్పాలంటే, ఇది డైపోల్ రేడియేటర్‌గా పనిచేస్తుంది కాని సాధారణ డైనమిక్ డ్రైవ్ యూనిట్లను ఉపయోగిస్తుంది.

తక్కువ పౌన encies పున్యాలు ఒక చిన్న బాఫేపై ఉంచిన రెండు వూఫర్‌ల ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడతాయి, అయితే మధ్య-శ్రేణి మరియు అధిక పౌన encies పున్యాలు రెండు స్క్వాకర్స్ మరియు ఒక జత ట్వీటర్‌లచే ప్రాసెస్ చేయబడతాయి, ప్రతి ఒక్కటి ముందు భాగంలో మరియు వెనుక వైపున ఒకటి.

సాంకేతిక సూచనలు

బోర్డు మధ్యలో ఒక లౌడ్‌స్పీకర్ డ్రైవ్ యూనిట్ అమర్చినప్పుడు, తక్కువ కట్-ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీ (బోర్డు యొక్క కొలతలు బట్టి నిర్ణయించబడుతుంది) కింద దాని ఫ్రీక్వెన్సీ లక్షణం అష్టపదికి 6 dB చొప్పున తగ్గుతుంది.

డ్రైవ్ యూనిట్ యొక్క ప్రతిధ్వని పౌన frequency పున్యం కింద ఇది ఎనిమిది ఎనిమిది డిబిలకు మెరుగుపడుతుంది, అయితే తక్కువ ప్రతిధ్వని పౌన .పున్యం కలిగిన డ్రైవ్ యూనిట్ల విషయానికి వస్తే ఇది నిజంగా అసంభవమైనది.

మూసివున్న పెట్టె (ఎనిమిది కి 12 డిబి) లేదా బాస్ రీ-ఎక్స్ బాక్స్ (అష్టపదికి 12-18 డిబి) తో పోలిస్తే ఈ ప్రభావం మరింత మంచిది.

లోపం ఏమిటంటే, తక్కువ కట్-ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎక్కువగా ఉంటుంది (సగం తరంగదైర్ఘ్యం: బోర్డు యొక్క వ్యాసం). ఈ పౌన frequency పున్యంతో, కోన్ యొక్క ముందు వైపు మరియు వెనుక వైపు ఒకదానికొకటి రద్దు చేయటం ప్రారంభమవుతుంది, ఫలితంగా కార్యాచరణ క్షీణిస్తుంది.

ఇది ముందు ముందుకు నొక్కిన గాలి వెనుక వైపున ఉన్న కోన్ ద్వారా గీసిన గాలి ద్వారా సమీకరించబడుతుంది. 60 Hz యొక్క కట్-ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీకి 3x3 in (10x10 ft) బోర్డు అవసరం.

అదనంగా, స్వచ్ఛమైన లక్షణం విస్తృత ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధిలో ‘షార్ట్ సర్క్యూట్లు’ పంపిణీ చేయబడిందని నిర్ధారించడానికి డ్రైవ్ యూనిట్‌ను అసమానంగా అమర్చాలని కోరుతుంది.

ఈ రకమైన గణనీయమైన బోర్డ్, స్పష్టంగా, గృహ-ఆధారిత అనువర్తనం యొక్క వీక్షణకు మించినది, ఇక్కడ తక్కువ మొత్తంలో స్థలాన్ని ఆక్రమించే ఒకేలా కార్యాచరణ కోసం నమూనాలు.

ఏది ఏమయినప్పటికీ, ఓపెన్ బేఫిల్ డిజైన్ ఉత్సుకతతో కొనసాగుతుంది, ఎందుకంటే ఇది ధ్వని యొక్క పునరుత్పత్తిపై నిలబడి ఉన్న లెక్కలేనన్ని (అవాంఛనీయ) పరిణామాలను నిరోధిస్తుంది (నిలబడి ఉన్న తరంగాలు: కలిసి కంపించడం మరియు మొదలగునవి).

ఆవరణ చెక్కతో నిర్మించినప్పుడు హౌసింగ్ యొక్క కంపనం వాస్తవానికి పెద్ద సవాలుగా మారుతుంది. గృహ వినియోగం కోసం, గది యొక్క ఫ్లోరింగ్‌పై ఉంచిన మితమైన కొలతల ప్యానెల్ దాని పరిమాణాన్ని కృత్రిమంగా మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నించవచ్చు మరియు కట్-ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గించవచ్చు.

ఇంకా విద్యుత్ పరిహారం ధ్వని క్షీణతకు (కొంతవరకు) వర్తించవచ్చు. ఇది కొంతవరకు సామర్థ్యం మరియు శక్తి నిర్వహణను తగ్గిస్తుంది, అయితే ఇది గణనీయమైన కోన్ ఉపయోగించడం ద్వారా మరియు దిద్దుబాటును నిరోధించడం ద్వారా వాస్తవిక సరిహద్దుల్లో నిర్వహించబడుతుంది.

ప్రస్తుత లేఅవుట్ ఎత్తైన, ఇరుకైన బోర్డులో నడుస్తుంది, ఇక్కడ 210 మిమీ వూఫర్‌లు వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు భూమిపై నిలువు స్థానానికి ఉద్దేశించబడింది. (లెక్కించిన) తక్కువ కట్-ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీ (-3 dB] 100 Hz కి దగ్గరగా ఉంటుంది.

ఎందుకంటే అదనపు యాంప్లియెర్ అనవసరంగా పరిగణించబడింది. దిద్దుబాటు నెట్‌వర్క్ వాస్తవానికి వూఫర్‌ల ఇన్‌పుట్ వద్ద కట్టిపడేసిన నిష్క్రియాత్మక LC రకం అంజీర్ 3 చూడండి.

ఇంకా విద్యుత్ పరిహారం ధ్వని క్షీణతకు (కొంతవరకు) వర్తించవచ్చు. ఇది కొంతవరకు సామర్థ్యం మరియు శక్తి నిర్వహణను తగ్గిస్తుంది, అయితే ఇది గణనీయమైన కోన్ ఉపయోగించడం ద్వారా మరియు దిద్దుబాటును నిరోధించడం ద్వారా వాస్తవిక సరిహద్దుల్లో నిర్వహించబడుతుంది.

ప్రస్తుత హాయ్-ఫై లౌడ్‌స్పీకర్ లేఅవుట్ 210 మిమీ వూఫర్‌లను వ్యవస్థాపించిన ఎత్తైన, ఇరుకైన బోర్డులో నడుస్తుంది మరియు భూమిపై నిలువు స్థానానికి ఉద్దేశించబడింది. (లెక్కించిన) తక్కువ కట్-ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీ (-3 dB] 100 Hz కి దగ్గరగా ఉంటుంది. అదనపు యాంప్లియెర్ అనవసరంగా పరిగణించబడినందున, క్రాస్ఓవర్ దిద్దుబాటు నెట్‌వర్క్ వాస్తవానికి వూఫర్‌ల ఇన్‌పుట్ వద్ద కట్టిపడేసిన నిష్క్రియాత్మక LC రకం. 3.

Fig.3

భాగాల జాబితా

దిద్దుబాటు నెట్‌వర్క్ మరియు సర్దుబాటు చేసిన లౌడ్‌స్పీకర్ యొక్క బోర్డులో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన వూఫర్ యొక్క (కొలిచిన) లక్షణం అంజీర్ 1 లో ప్రదర్శించబడుతుంది.

చిత్రం 1

సహించదగిన పరిమితుల్లో సామర్థ్యం మరియు శక్తి నిర్వహణను నిర్వహించడానికి దిద్దుబాటు కేవలం 1 ఎనిమిది పైన మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది.

సామర్థ్యం 8 డిబి తగ్గుతుంది. ఒక జత వూఫర్‌ల వాడకం వాస్తవానికి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచదు (చెదరగొట్టడం పెద్దది అయినప్పటికీ మొత్తం ఇంపెడెన్స్ తక్కువగా ఉంటుంది). మరియు శక్తి ఉత్పత్తి మూసివేసిన పెట్టెలో 210 మిమీ వూఫర్‌తో సమానంగా ఉంటుంది. పరీక్షించిన లక్షణం అంజీర్ 2 లో ప్రదర్శించబడింది.

Fig.2

-3 dB కట్-ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీని 35 Hz కు తగ్గించడం గమనించవచ్చు, ఇది హై-ఫై అనువర్తనాలకు మంచి విలువ.

సరిదిద్దబడిన వక్రరేఖ తక్కువ పాస్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుందని గమనించండి, అది 200 Hz కంటే ఎక్కువ స్లైడ్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఫలిత dc చిహ్నం ఇరుకైన బేఫిల్, ఇది అనేక ‘సాంప్రదాయ’ స్పీకర్ బాక్సుల కంటే తక్కువ Hz వద్ద మంచి బాస్ అవుట్‌పుట్‌ను అందిస్తుంది.

ప్రతిపాదిత ఓపెన్ బాఫిల్ లేఅవుట్ తక్కువ పౌన encies పున్యాలను చక్కగా పునరుత్పత్తి చేయనట్లు అనిపించవచ్చు. అయినప్పటికీ, బాక్స్ డిజైనర్లు సాధారణంగా నిజమైన గది లేదా స్థలం యొక్క ప్రభావాన్ని ఎనేబుల్ చేయకపోవటం దీనికి కారణం కావచ్చు, దీని ఫలితంగా గది కోసం లౌడ్‌స్పీకర్ ఉపయోగించిన వెంటనే తక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీ శిఖరం వస్తుంది.

ముందు మరియు వెనుక భాగంలో పరీక్షించిన వూఫర్‌ల లక్షణాలు తక్కువ పౌన .పున్యాల వద్ద తప్పనిసరిగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి. ఇది స్క్వాకర్స్ (మిడ్-రేంజ్ యూనిట్లు మరియు ట్వీటర్లతో) పరిస్థితి కాదు, ఇవి వెనుక చివరలో ప్రతిరూపం చేయాల్సిన అవసరం ఉందని సూచిస్తుంది.

అంతేకాక స్క్వాకర్స్ బాగా వంగిన ఫ్రీక్వెన్సీ లక్షణాలు మరియు నాసిరకం రేడియేషన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు. ఆ కారణంగా ఆ యూనిట్లను చిన్న హౌసింగ్‌లో ఉంచడం చాలా ముఖ్యం

డ్రైవ్ యూనిట్లను ఎంచుకోవడం

మెరుగైన రేడియేషన్‌ను చూడటానికి, పునరుత్పత్తి చేసిన ఆడియో తరంగదైర్ఘ్యంతో పోలిస్తే డ్రైవ్ యూనిట్ల వ్యాసం చిన్నదిగా ఉండాలి.

అందువల్ల మూడు-మార్గం పద్ధతి అవసరం. ఒక వ్యవస్థలో వివిధ రకాల డ్రైవ్ యూనిట్లను ఎన్నుకోవడం సాధారణంగా లభ్యత ఇబ్బందులకు దారితీస్తుంది కాబట్టి, ఒకే సరఫరాదారు పరిధిలో మొత్తం 3 రకాలను ఎంచుకోవడం ఎంపిక చేయబడింది.

క్రాస్ ఓవర్ నెట్‌వర్క్

క్రాస్-ఓవర్ నెట్‌వర్క్ యొక్క సర్క్యూట్ అంజీర్ 3 లో చూడవచ్చు. అంజీర్ 4 లో చూపిన దాని పరీక్షించిన అవుట్పుట్. ఇండక్టర్ L2 మరియు R2 అంజీర్ 1 లో సూచించిన విధంగా తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ దిద్దుబాటును అందిస్తాయి.

Fig.4

సరైన వడపోత L1-C1 చేత చేయబడుతుంది. ఈ విభాగం సుమారు 400 హెర్ట్జ్ పైన రెండవ-ఆర్డర్ వాలును ఇస్తుంది (ఇది అంజీర్ 4 ను చాలా తగ్గించినట్లు కనిపిస్తోంది, కానీ అక్కడ ఉన్న వక్రతలు విద్యుత్ ఉత్పత్తికి మాత్రమే సంబంధించినవి కాబట్టి: డ్రైవ్ యూనిట్ల సామర్థ్యాలు చేర్చబడలేదు.

L2-R2 యొక్క ప్రభావం మరియు వూఫర్‌ల యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ-ఆధారిత ఇంపెడెన్స్‌తో సంబంధం లేకుండా, సిస్టమ్ యొక్క అవుట్పుట్ వద్ద రెసిస్టర్ R1 చాలా స్థిరమైన ప్రతిఘటనకు హామీ ఇస్తుంది. స్క్వాకర్స్ యొక్క భాగం 400 Hz వద్ద రోల్-ఆఫ్ కోసం L4-C2 మరియు 5 kHz వద్ద L5-C3 కలిగి ఉంటుంది. వాలు ఎనిమిది వరకు సుమారు 12 dB.

ట్వీటర్ల సహజ రోల్-ఆఫ్‌తో పాటు, ఇది పదునైన వాలును ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది మధ్య-శ్రేణి పరికరాలు అధిక శక్తితో వ్యవహరించకుండా చూసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. విభాగం మరియు డ్రైవ్ యూనిట్ల మధ్య అటెన్యూయేటర్ R3-R4 3.5 dB దగ్గర స్థాయి సరిపోలికను అందిస్తుంది. ట్వీటర్ విభాగం (రెండవ-ఆర్డర్) లో L5-C4 ఉంటుంది.

అటెన్యూయేటర్ R5-R6 అంతిమ, ou శబ్ద పౌన frequency పున్య ప్రతిస్పందన వద్ద offer 5.5 dB వద్ద స్థాయి సరిపోలికను అందిస్తుంది. క్రాస్-ఓవర్ నెట్‌వర్క్ ఒక చిన్న సాధారణ ప్రయోజన వెరోబోర్డ్ ద్వారా ఉత్తమంగా అభివృద్ధి చేయబడింది తగిన భాగం లేఅవుట్ కోసం Fig. 5 చూడండి.

Fig.5

కోరేడ్ ప్రేరకాలు చాలా భారీగా ఉంటాయి మరియు అందువల్ల వీలైతే నాన్‌మెటాలిక్ గింజలు, బోల్ట్‌లు మరియు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలతో సరిగా బిగించాలి. ఇండక్టర్స్ L1, L2 మరియు L4 ఒక HQ కోర్ ఉన్న బాబిన్ రకాలు. ఈ పదార్థం అధిక మరియు తక్కువ పౌన encies పున్యాల వద్ద వక్రీకరణను సృష్టించదు మరియు చాలా చౌకగా ఉంటుంది.

L1 మరియు L2 సాపేక్షంగా గణనీయమైన ప్రవాహాలను కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి ఎయిర్ కోర్ ప్రేరకాలు లేదా నాన్ఫెరస్ లేదా నాసిరకం కోర్ పదార్థం ఉంటాయి. సి 2 ను బైపోలార్ ఎలెక్ట్రోలైటిక్‌గా ఎంచుకున్నప్పటికీ, ఎమ్‌కెటి రకాన్ని కూడా సమర్థవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు.

ఎలా నిర్మించాలి

అంజీర్ 6 లో ప్రదర్శించబడే అన్ని విభాగాలు మీడియం డెన్సిటీ చిప్‌బోర్డ్ నుండి 25 మిమీ [1 లో] నుండి తయారు చేయబడతాయి. ప్రధాన అంశం ప్యానెల్ ఎ, 1150 మిమీ ఎత్తైన బోర్డు, దానిపై ఒక జత వూఫర్లు, స్క్వాకర్ మరియు ట్వీటర్ అమర్చారు.

అన్ని డ్రైవ్ యూనిట్లను మునిగిపోయిన రంధ్రాలలోకి బోల్ట్ చేయవలసి ఉందని గమనించండి, ఇది వాటి రేడియేషన్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది. అయితే, ఇది ముందు వైపు మాత్రమే అవసరం, ఎందుకంటే వెనుక నుండి ఆడియో ప్రసారం అంత ముఖ్యమైనది కాదు.

Fig.6

డిజైన్ యొక్క సైడ్‌వ్యూ ఇప్పటివరకు ఒక వ్యక్తి వలె కనిపిస్తుంది, 50 మిమీ [2 అంగుళాలు) ఘన విభాగం బేస్ మీద విస్తరిస్తుంది.

లక్క లేదా వెనిర్లో అవసరమైన విధంగా దీన్ని ముగించండి. ప్యానెల్ గుర్తుంచుకో E లాకర్ లేదా వెనిర్ ఎండిపోయిన తర్వాత, లౌడ్‌స్పీకర్ల కోసం తీగలను పని చేయండి మరియు ముందు డ్రైవ్ యూనిట్లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి the వెనుక స్క్వాకర్ మరియు ట్వీటర్ కోసం కేబుల్‌లను పట్టించుకోకండి.

పరికరాలకు తంతులు కట్టిపడేశాయి. వివిధ కేబుల్ టెర్మినల్స్కు సంబంధించి గందరగోళాలను సృష్టించకుండా ఉండటానికి, కేబుల్ చివరలను ట్యాగ్ చేయండి.

తీగలు గుండా వెళ్ళే రంధ్రాలను ఉపయోగించి జలనిరోధితంగా మూసివేయాలి, ఇ. g. ఒక జిగురు తుపాకీ. తదనంతరం, అంజీర్ 6 బిలో సూచించిన విధంగా పై వెనుక వైపు చిప్‌బోర్డ్ స్క్రూలతో సురక్షిత ప్యానెల్ E. స్క్రూ హెడ్స్ కౌంటర్-మునిగి ఉండాలి.

Fig.7

తగిన ట్యాపింగ్‌తో ప్యానెళ్ల మధ్య ఖాళీలను కప్పి ఉంచండి. ఆ తరువాత వెనుక స్క్వాకర్ మరియు ట్వీటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

ఈ విభాగాలకు కేబుల్ కనెక్షన్లు ముందు అర్ధంలో ఉన్నవారికి ప్రతిరూపం అని నిర్ధారించుకోండి, ముందు ట్వీటర్ యొక్క + పంక్తిని వెనుక ట్వీటర్ యొక్క పంక్తికి కనెక్ట్ చేయండి మరియు అదేవిధంగా మధ్య-శ్రేణి యూనిట్లతో కనెక్ట్ చేయండి.

క్రాస్ ఓవర్ నెట్‌వర్క్‌కు అనుగుణంగా విద్యుత్ ధ్రువణత ముందు లౌడ్‌స్పీకర్లపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

తరువాత, అంజీర్ 7 లోని ఛాయాచిత్రంలో చూపిన విధంగా వూఫర్‌ల క్రింద క్రాస్ ఓవర్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. చివరగా, అంజీర్ 7 లో చూపిన విధంగా ఎల్-ఆకారపు మౌంట్‌ను సృష్టించండి, సూచించిన విధంగా దీన్ని బేస్ ప్యానెల్‌కు బోల్ట్ చేయండి మరియు దీనికి సాకెట్లకు సరిపోతుంది . క్రాస్ ఓవర్ నెట్‌వర్క్‌కు తగినట్లుగా సాకెట్లను హుక్ చేయండి.

సాంకేతిక వివరములు