మేము ఇప్పటికే చర్చించాము పవర్ యాంప్లిఫైయర్ల తరగతులు మరియు వర్గీకరణలు మా మునుపటి వ్యాసాలలో. లౌడ్ స్పీకర్లను ఇష్టపడే లోడ్లను నడపడానికి అధిక శక్తిని అందించడానికి పవర్ యాంప్లిఫైయర్ సర్క్యూట్లను ఉపయోగిస్తారు. పవర్ యాంప్లిఫైయర్లు వాటి ఆపరేషన్ మోడ్ ఆధారంగా వర్గీకరించబడతాయి, ఇది ఇన్పుట్ చక్రం యొక్క భాగం, ఈ సమయంలో కలెక్టర్ కరెంట్ ప్రవహిస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఈ ప్రాతిపదికన, పవర్ యాంప్లిఫైయర్లు క్రింద ఇవ్వబడిన విధంగా వర్గీకరించబడ్డాయి. ఈ వ్యాసంలో, క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ గురించి వివరంగా చర్చిస్తాము.
- క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్
- క్లాస్ బి పవర్ యాంప్లిఫైయర్
- క్లాస్ సి పవర్ యాంప్లిఫైయర్
- క్లాస్ ఎబి పవర్ యాంప్లిఫైయర్
- క్లాస్ డి, ఇ, జి, ఎస్, టి పవర్ యాంప్లిఫైయర్లు (పవర్ యాంప్లిఫైయర్లను మార్చడం)
సాధారణంగా, లౌడ్‌స్పీకర్ లోడ్‌ను నడపడానికి ఆడియో యాంప్లిఫైయర్ సిస్టమ్ యొక్క అవుట్పుట్ దశలలో పవర్ యాంప్లిఫైయర్లను (పెద్ద సిగ్నల్) ఉపయోగిస్తారు. ఒక సాధారణ లౌడ్‌స్పీకర్ 4Ω మరియు 8Ω మధ్య ఇంపెడెన్స్ కలిగి ఉంటుంది, అందువల్ల తక్కువ ఇంపెడెన్స్ స్పీకర్‌ను నడపడానికి అవసరమైన అధిక పీక్ ప్రవాహాలను విద్యుత్ యాంప్లిఫైయర్ సరఫరా చేయాలి.
క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్
క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్లో, ఇన్పుట్ సిగ్నల్ యొక్క పూర్తి చక్రంలో కలెక్టర్ కరెంట్ అన్ని సార్లు ప్రవహిస్తే, పవర్ యాంప్లిఫైయర్ను క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్ అంటారు. అధిక శక్తి ఉత్పాదక దశలకు ఇది తక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
క్లాస్ ఎ బయాస్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క ఇన్పుట్ లక్షణం నాన్-లీనియర్ అయిన 0v నుండి 0.6v మధ్య ప్రాంతం నుండి సిగ్నల్ తరంగ రూపాన్ని తయారు చేయడం ద్వారా యాంప్లిఫైయర్ శబ్దం నుండి సాపేక్షంగా విముక్తి కలిగించడం.
క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ డిజైన్ మంచి లీనియర్ యాంప్లిఫైయర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది యాంప్లిఫైయర్ వేడి రూపంలో వృధా అవుతుంది. క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్‌లోని ట్రాన్సిస్టర్‌లు ఎప్పటికప్పుడు పక్షపాతంతో ఉంటాయి కాబట్టి, ఇన్పుట్ సిగ్నల్ లేనప్పటికీ కొన్ని కరెంట్ వాటి ద్వారా ప్రవహిస్తుంది మరియు దాని పేలవమైన సామర్థ్యానికి ఇది ప్రధాన కారణం. డైరెక్ట్-కపుల్డ్ క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం క్రింది చిత్రంలో చూపబడింది.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ కపుల్డ్ క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్
పైన చూపిన సర్క్యూట్ నేరుగా జతచేయబడిన క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్. యొక్క అవుట్పుట్కు లోడ్ జతచేయబడిన యాంప్లిఫైయర్ ట్రాన్సిస్టర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఉపయోగించడం డైరెక్ట్ కపుల్డ్ యాంప్లిఫైయర్ అంటారు.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ కలపడం పద్ధతిని ఉపయోగించి, యాంప్లిఫైయర్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని చాలా వరకు పెంచవచ్చు. కలపడం ట్రాన్స్ఫార్మర్ లోడ్ మరియు అవుట్పుట్ మధ్య మంచి ఇంపెడెన్స్ సరిపోలికను అందిస్తుంది మరియు ఇది మెరుగైన సామర్థ్యం వెనుక ప్రధాన కారణం.
సాధారణంగా, కలెక్టర్ రెసిస్టివ్ లోడ్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది, ఇది దానిలోని DC శక్తిని వృధా చేస్తుంది. తత్ఫలితంగా, ఈ DC శక్తి వేడి రూపంలో లోడ్‌లో వెదజల్లుతుంది మరియు ఇది ఏ అవుట్పుట్ ఎసి శక్తిని ఇవ్వదు.
అందువల్ల అవుట్పుట్ పరికరం (ఉదా: లౌడ్‌స్పీకర్) ద్వారా కరెంట్‌ను నేరుగా పంపించడం మంచిది కాదు.
ఈ కారణంగా, పై సర్క్యూట్లో ఇచ్చిన విధంగా యాంప్లిఫైయర్‌కు లోడ్‌ను కలపడానికి తగిన ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఉపయోగించడం ద్వారా చేసిన ప్రత్యేక అమరిక.
సర్క్యూట్ సంభావ్య డివైడర్ రెసిస్టర్లు R1 & R2, బయాసింగ్ మరియు ఉద్గారిణి బైపాస్ రెసిస్టర్ రే, సర్క్యూట్ స్థిరీకరణకు ఉపయోగిస్తారు. ఎసి వోల్టేజ్‌ను నివారించడానికి ఉద్గారిణి బైపాస్ కెపాసిటర్ సిఇ మరియు ఉద్గారిణి నిరోధకం రే సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.
ఇన్పుట్ కెపాసిటర్ సిన్ ( కలపడం కెపాసిటర్ ) ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క స్థావరానికి AC ఇన్పుట్ సిగ్నల్ వోల్టేజ్ జంటలకు ఉపయోగిస్తారు మరియు ఇది మునుపటి దశ నుండి DC ని బ్లాక్ చేస్తుంది.
TO స్టెప్-డౌన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ అధిక ఇంపెడెన్స్ కలెక్టర్‌ను తక్కువ ఇంపెడెన్స్ లోడ్‌కు అనువైన మలుపు నిష్పత్తితో అందించారు.
క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క ఇంపెడెన్స్ మ్యాచింగ్
ఇంపెడెన్స్ మ్యాచింగ్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క అవుట్పుట్ ఇంపెడెన్స్ను లోడ్ యొక్క ఇన్పుట్ ఇంపెడెన్స్కు సమానంగా చేయడం ద్వారా చేయవచ్చు. గరిష్ట శక్తిని బదిలీ చేయడానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన సూత్రం (గరిష్ట శక్తి బదిలీ సిద్ధాంతానికి అనుగుణంగా).
ఇక్కడ ప్రాధమిక మలుపుల సంఖ్యను ఎంచుకోవడం ద్వారా ఇంపెడెన్స్ మ్యాచింగ్ సాధించవచ్చు, తద్వారా దాని నికర ఇంపెడెన్స్ ట్రాన్సిస్టర్ అవుట్పుట్ ఇంపెడెన్స్‌తో సమానంగా ఉంటుంది మరియు సెకండరీ యొక్క మలుపుల సంఖ్యను ఎంచుకుంటుంది, తద్వారా దాని నెట్ ఇంపెడెన్స్ లౌడ్‌స్పీకర్ ఇన్పుట్ ఇంపెడెన్స్కు సమానం.
క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క అవుట్పుట్ లక్షణాలు
కింది బొమ్మ నుండి, Q- పాయింట్ సరిగ్గా AC లోడ్ లైన్ మధ్యలో ఉంచబడిందని మరియు ఇన్పుట్ తరంగ రూపంలోని ప్రతి బిందువుకు ట్రాన్సిస్టర్ నిర్వహిస్తుందని మేము గమనించవచ్చు. క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క సైద్ధాంతిక గరిష్ట సామర్థ్యం 50%.
క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్ అవుట్పుట్ లక్షణాలు- ఎసి లోడ్ లైన్
ఆచరణలో, కెపాసిటివ్ కలపడం మరియు ప్రేరక లోడ్లు (లౌడ్ స్పీకర్స్) తో, సామర్థ్యం 25% వరకు తగ్గుతుంది. అంటే సరఫరా రేఖ నుండి యాంప్లిఫైయర్ గీసిన 75% శక్తి వృధా అవుతుంది.
క్రియాశీల మూలకాలపై (ట్రాన్సిస్టర్) వేడి రూపంలో ఎక్కువ శాతం శక్తి వృథా అవుతుంది. ఫలితంగా, మధ్యస్తంగా పనిచేసే క్లాస్ ఎ పవర్ యాంప్లిఫైయర్‌కు కూడా పెద్ద విద్యుత్ సరఫరా మరియు పెద్ద హీట్‌సింక్ అవసరం.
డైరెక్ట్లీ కపుల్డ్ క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
మేము పరిమితిని బట్టి వివిధ ప్రయోజనాల కోసం పవర్ యాంప్లిఫైయర్లను ఉపయోగిస్తాము. ప్రతి తరగతి శక్తి యాంప్లిఫైయర్ దాని విశ్వసనీయత మరియు సామర్థ్యం ప్రకారం దాని స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క ప్రయోజనాలు
- ఇన్పుట్ సిగ్నల్ యొక్క అవుట్పుట్ ఖచ్చితమైన ప్రతిరూపం కారణంగా ఇది అధిక విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంది.
- ఇది అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రతిస్పందనను మెరుగుపరిచింది ఎందుకంటే క్రియాశీల పరికరం పూర్తి సమయం ఆన్‌లో ఉంది, అనగా పరికరాన్ని ఆన్ చేయడానికి సమయం అవసరం లేదు.
- క్రాస్ఓవర్ వక్రీకరణ లేదు ఎందుకంటే ఇన్పుట్ సిగ్నల్ యొక్క మొత్తం చక్రం కోసం క్రియాశీల పరికరం నిర్వహిస్తుంది.
- సింగిల్ ఎండ్ కాన్ఫిగరేషన్ క్లాస్ A amp లో సులభంగా & ఆచరణాత్మకంగా గ్రహించవచ్చు.
క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క ప్రతికూలతలు
- పెద్ద విద్యుత్ సరఫరా మరియు హీట్ సింక్ కారణంగా, క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ ఖరీదైనది మరియు స్థూలంగా ఉంటుంది.
- దీనికి పేలవమైన సామర్థ్యం ఉంది.
- ట్రాన్స్ఫార్మర్ కలపడం వల్ల ఫ్రీక్వెన్సీ స్పందన అంత మంచిది కాదు.
క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క అనువర్తనాలు
- క్లాస్ ఎ యాంప్లిఫైయర్ బహిరంగ సంగీత వ్యవస్థలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ట్రాన్సిస్టర్ మొత్తం ఆడియో తరంగ రూపాన్ని ఎప్పుడూ కత్తిరించకుండా పునరుత్పత్తి చేస్తుంది. తత్ఫలితంగా, ధ్వని చాలా స్పష్టంగా మరియు సరళంగా ఉంటుంది, అనగా ఇది చాలా తక్కువ స్థాయి వక్రీకరణను కలిగి ఉంటుంది.
- అవి సాధారణంగా చాలా పెద్దవి, భారీగా ఉంటాయి మరియు అవి ఒక వాట్ ఉత్పత్తికి దాదాపు 4-5 వాట్ల ఉష్ణ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. అందువల్ల, అవి చాలా వేడిగా నడుస్తాయి మరియు చాలా వెంటిలేషన్ అవసరం. కాబట్టి అవి కారుకు అనువైనవి కావు మరియు ఇంట్లో అరుదుగా ఆమోదయోగ్యమైనవి.
మీ అందరికీ ఈ వ్యాసం నచ్చుతుందని ఆశిస్తున్నాను. ఏదైనా ప్రశ్నలు, సూచనలు లేదా తాజా ఎలక్ట్రానిక్ ప్రాజెక్టులు సమాచారం, దయచేసి క్రింద వ్యాఖ్యానించండి. మీ సలహాలను మేము ఎల్లప్పుడూ అభినందిస్తున్నాము.
