కార్ పార్కింగ్ నియంత్రించడానికి వివిధ మార్గాలు

మాల్స్, ఎగ్జిబిషన్స్ వంటి అనేక బహిరంగ ప్రదేశాల్లో కారును పార్కింగ్ చేయడం సమస్యాత్మకమైన పని. భవనాలలో కార్ పార్కింగ్ స్థలాలు సాధారణంగా అందుబాటులో ఉన్న స్థలంలో మానవీయంగా నిర్వహించబడతాయి. మొత్తం పార్కింగ్ వ్యవస్థను మానవీయంగా నిర్వహించడం చాలా కష్టమైన పని, ఎందుకంటే కొత్త వాహనాల కోసం స్థలాలను నిర్వహించడం, ఇప్పటికే నిలిపి ఉంచిన వాటి కోసం స్థలాలను సర్దుబాటు చేయడం.

పార్కింగ్ యొక్క సులభమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన మార్గం కోసం, చాలా ప్రదేశాలు ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ వ్యవస్థలతో వచ్చాయి, ఇవి కార్లకు పార్కింగ్ స్థలాన్ని స్వయంచాలకంగా కేటాయించటానికి అనుమతిస్తాయి. ఈ రోజుల్లో, అధునాతన వ్యవస్థ ఇప్పుడు ఆటోమేటెడ్ కార్ పార్కింగ్ వ్యవస్థలకు మార్గం చూపుతోంది, ఇవి ఖర్చుతో కూడుకున్నవి మరియు కారు నిరీక్షణ సమయాన్ని కూడా తగ్గిస్తాయి.

కార్ పార్కింగ్ యొక్క ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్ను నిర్వహించడానికి ఇక్కడ రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి

ఫోటో సెన్సార్ అమరిక పద్ధతిని ఉపయోగించడం

ప్రాథమిక ఆలోచన కొత్త వాహనం రాకను గ్రహించడం మరియు తదనుగుణంగా కారును నిర్దిష్ట స్థలంలో నిలిపివేయడానికి ఎంట్రీ బూమ్‌ను తెరుస్తుంది. ఇప్పటికే ఆపి ఉంచిన కారు స్థలం నుండి బయలుదేరితే, కంట్రోలర్ తదనుగుణంగా కారును కేటాయించిన స్థలాన్ని విడిచిపెట్టడానికి ఎంట్రీ బూమ్‌ను తెరుస్తుంది మరియు తదనుగుణంగా కొత్త కారు వచ్చే వరకు బూమ్‌ను మూసివేయండి.

ఈ ఆటోమేటిక్ కార్ పార్కింగ్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ డిజైన్‌లో మేము ఫోటో అంతరాయాన్ని ఉపయోగించాము, ఇది సెన్సార్‌గా పనిచేస్తుంది. సవ్యదిశలో మరియు యాంటీ సవ్యదిశలో తిరగడం ద్వారా ఎంట్రీ బూమ్‌ను నియంత్రించడానికి డ్రైవర్ ఐసి సహాయంతో ఇన్‌పుట్ నుండి అవుట్‌పుట్‌కు మోటారును తిప్పడానికి ఆదేశాలతో మైక్రోకంట్రోలర్ ప్రోగ్రామ్ చేయబడింది. మోటారు డ్రైవర్ IC L293d మోటారు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే 16 X2 లైన్ LCD డిస్ప్లే స్థితిని ఇస్తుంది.

పరిమిత సంఖ్యలో కార్లకు పార్కింగ్ స్థలాన్ని కేటాయించడం ఈ వ్యవస్థలో ఉంటుంది. కౌంటర్ ఆపరేషన్ కంట్రోలర్ చేత నిర్వహించబడుతుంది మరియు మైక్రోకంట్రోలర్‌కు అనుసంధానించబడిన ఎల్‌సిడిలో కౌంట్ సమర్థవంతంగా ప్రదర్శించబడుతుంది, ఇది ఈ సందర్భంలో నియంత్రిక.

సిస్టమ్ యొక్క పనిలో ఒక కొత్త కారు రాకను గ్రహించడానికి ఒక ఫోటో సెన్సార్ అమరికను ఉపయోగించడం మరియు తదనుగుణంగా మైక్రోకంట్రోలర్‌కు మోటారు డ్రైవర్‌కు తగిన పప్పులను ఇవ్వడం ద్వారా మోటారును ఒక దిశలో తిప్పడానికి ఎంట్రీ బూమ్‌ను తెరవడం జరుగుతుంది.

కారు అందుబాటులో ఉన్న స్థలం వైపుకు చేరుకున్నప్పుడు, ఇది మరొక ఫోటో సెన్సార్ అమరిక గుండా వెళుతుంది, ఇది మైక్రోకంట్రోలర్‌కు ఇన్పుట్ ప్రకారం మోటారు డ్రైవర్‌కు మోటారును ఒక దిశలో తిప్పడానికి తగిన ఇన్పుట్ ఇవ్వడానికి ఎంట్రీ బూమ్‌ను మూసివేస్తుంది. ప్రతి కొత్త రాక ప్రవేశానికి ఎంట్రీ గేట్ తెరుచుకుంటుంది మరియు కారు పార్కింగ్ స్థలాన్ని పొందిన తర్వాత మూసివేస్తుంది.

పార్క్ చేసిన కార్ల సంఖ్య ఇచ్చిన పరిమితిని చేరుకున్న తర్వాత మొత్తం పార్కింగ్ గేట్ పూర్తిగా మూసివేయబడుతుంది.

ఆటోమేటిక్ కార్ పార్కింగ్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

ఆటోమేటిక్ కార్ పార్కింగ్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

రెగ్యులేటర్ ద్వారా 12 వోల్ట్ డిసి మరియు 5 వోల్ట్ యొక్క ప్రామాణిక విద్యుత్ సరఫరా ఒక స్టెప్ డౌన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ మరియు ఫిల్టర్ కెపాసిటర్తో తయారు చేయబడుతుంది.

పాల్గొన్న ప్రాథమిక భాగాలు:

• అవసరమైన DC ఇన్పుట్ పొందడానికి స్టెప్ డౌన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్స్, బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ సర్క్యూట్, కెపాసిటర్లు ఫిల్టర్లుగా మరియు IC 7805 రెగ్యులేటర్లతో కూడిన DC విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్
• మైక్రోకంట్రోలర్ 8051 ఇది నియంత్రికగా పనిచేస్తుంది
• అవసరమైన ప్రదర్శనను అందించడానికి మైక్రోకంట్రోలర్‌కు ఒక ఎల్‌సిడి ఇంటర్‌ఫేస్ చేయబడింది.
• గడియారపు ఇన్‌పుట్‌ను అందించడానికి మైక్రోకంట్రోలర్‌కు అనుసంధానించబడిన క్రిస్టల్ సర్క్యూట్.
• ఫోటోట్రాన్సిస్టర్ జంట - సెన్సార్లుగా పనిచేసే IRLED అమరిక.
• మోటారుల భ్రమణాన్ని నియంత్రించడానికి మోటారు డ్రైవర్ IC L293D.
• ఎంట్రీ బూమ్ యొక్క ప్రారంభ మరియు మూసివేతను నియంత్రించడానికి మోటారు రూపంలో ఒక యాక్యుయేటర్.

RFID బేస్డ్ కార్ పార్కింగ్ సిస్టమ్

RFID ఆధారిత చెల్లింపు కార్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ కార్ల ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణను పర్యవేక్షించడానికి సెన్సింగ్ సర్క్యూట్లతో మైక్రోకంట్రోలర్ (MC) ను ఉపయోగిస్తుంది. RFID కార్డు స్వైప్ చేయబడినప్పుడే కార్ హోల్డర్లు పార్కింగ్ స్థలంలోకి ప్రవేశిస్తారు. RFID కార్డ్ సాధారణంగా LCD డిస్ప్లేలో అందుబాటులో ఉన్న పార్కింగ్ సంఖ్యను చూపించడం ద్వారా కార్డులోని డబ్బు వెంటనే తగ్గుతుంది. మొత్తాన్ని లోడ్ చేయడానికి 2 పుష్ బటన్లు SW1 ను రూ .500 మరియు SW2 300 కు ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణ 2 కార్డుల కోసం చూపబడింది, అయితే ఇది చాలా సంఖ్యలకు విస్తరించబడుతుంది.

యొక్క సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాన్ని ఒకసారి చూద్దాం RFID ఆధారిత చెల్లింపు కార్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ

RFID బేస్డ్ పెయిడ్ కార్ పార్కింగ్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

RFID బేస్డ్ పెయిడ్ కార్ పార్కింగ్

మోటారు డ్రైవర్ ఐసి ఎల్ 293 డి ఎంట్రీ మరియు ఎగ్జిట్ బూమ్ మోటార్లు సవ్యదిశలో మరియు యాంటిక్లాక్‌వైస్‌గా పనిచేస్తుంది మరియు తెరవడానికి. కార్డు స్వైప్ చేస్తున్నప్పుడు బజర్ శబ్దం వస్తుంది. కారు యొక్క ప్రతి ప్రవేశం తరువాత పార్కింగ్ లభ్యత ప్రతి నిష్క్రమణ సంఖ్య పెరుగుతున్నప్పుడు ఒక సంఖ్య తగ్గుతుంది. ప్రామాణిక విద్యుత్ సరఫరా ఉపయోగించబడుతుంది. స్థితిని ప్రదర్శించడానికి మేము 16 × 2 LCD డిస్ప్లేని ఉపయోగించాము.

రెగ్యులేటర్ ద్వారా 12 వోల్ట్ డిసి మరియు 5 వోల్ట్ యొక్క ప్రామాణిక విద్యుత్ సరఫరా ఒక స్టెప్ డౌన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ మరియు ఫిల్టర్ కెపాసిటర్తో తయారు చేయబడుతుంది.

సిస్టమ్ యొక్క పని

ఈ వ్యవస్థ పార్కింగ్ స్థలంలో కార్ల రాక మరియు నిష్క్రమణను గ్రహించడానికి సెన్సింగ్ అమరికను కలిగి ఉంటుంది. ప్రతి యూజర్ యొక్క RFID కార్డు కారును పార్కింగ్ స్థలంలోకి అనుమతించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఐఆర్ ఎల్‌ఇడి మరియు ఫోటోట్రాన్సిస్టర్‌తో కూడిన ఫోటో సెన్సార్ అమరిక పార్కింగ్ స్థలం వైపు కారు రాకను గ్రహించి మైక్రోకంట్రోలర్ స్వయంచాలకంగా పార్కింగ్ స్థలాన్ని కేటాయిస్తుంది. RFID రీడర్ మరియు మైక్రోకంట్రోలర్ ఉపయోగించి RFID కార్డ్ స్వైప్ చేయబడి, రీడర్ నుండి ఇన్పుట్ పొందిన తరువాత, కార్డులో నిల్వ చేసిన మొత్తం నుండి పార్కింగ్ మొత్తాన్ని తీసివేస్తుంది. ఎంట్రీ గేట్ వైపు ఒక కారు సమీపించేటప్పుడు, ఐఆర్ ఎల్ఇడి నుండి కాంతికి అంతరాయం ఏర్పడుతుంది మరియు ఫోటోట్రాన్సిస్టర్ నిర్వహించడం ఆపివేస్తుంది, దీని వలన రిసీవర్ యొక్క అవుట్పుట్ నుండి మైక్రోకంట్రోలర్ యొక్క కనెక్ట్ చేయబడిన పిన్ వరకు అధిక తర్కం ఏర్పడుతుంది. ఇది తదనుగుణంగా మోటారు డ్రైవర్‌కు గేట్ తెరవడానికి మోటారును ఒక దిశలో తిప్పడానికి అవసరమైన సంకేతాలను ఇస్తుంది. RFID కార్డు స్వైప్ చేసి పార్కింగ్ మొత్తాన్ని తీసివేసిన తరువాత ఇది జరుగుతుంది. మైక్రోకంట్రోలర్ తదనుగుణంగా అందుబాటులో ఉన్న పార్కింగ్ స్థలాన్ని తగ్గిస్తుంది. కారు నిష్క్రమించిన తరువాత, కారు ఇతర జత ఐఆర్ ఎల్ఇడి - ఫోటోట్రాన్సిస్టర్ వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు, అంతరాయం మైక్రోకంట్రోలర్ యొక్క కనెక్ట్ చేయబడిన పిన్‌కు లాజిక్ హై సిగ్నల్‌ను కలిగిస్తుంది మరియు ఎగ్జిట్ గేట్‌తో సంబంధం ఉన్న మోటారుకు మోటారు డ్రైవర్ సరైన సిగ్నల్ పొందుతుంది, గేట్ తెరవడానికి, పార్కింగ్ స్థలం నుండి కార్లు నిష్క్రమించడానికి వీలుగా, ఒక దిశలో తిప్పడం. మైక్రోకంట్రోలర్ తదనుగుణంగా పార్కింగ్ స్థలాన్ని పెంచుతుంది. మైక్రోకంట్రోలర్ ఎల్‌సిడి డిస్‌ప్లేతో ఇంటర్‌ఫేస్ చేయబడింది, ఇది కార్డు యొక్క స్థితిని మరియు అందుబాటులో ఉన్న పార్కింగ్ స్థలాన్ని సూచిస్తుంది.

ఈ అంశంపై లేదా ఎలెక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ప్రాజెక్టులపై మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే కార్ పార్కింగ్‌ను నియంత్రించే వివిధ మార్గాల గురించి ఇప్పుడు మీకు ఒక ఆలోచన ఉంది.