ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ వర్కింగ్ మరియు దాని అనువర్తనాలు

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ వర్కింగ్ మరియు దాని అనువర్తనాలు

1821 వ సంవత్సరంలో బ్రిటీష్ శాస్త్రవేత్త మైఖేల్ ఫెరడే విద్యుత్తు నుండి యాంత్రికంగా మార్చడాన్ని వివరించారు. అయస్కాంత క్షేత్రంలో ప్రస్తుత మోస్తున్న కండక్టర్‌ను అమర్చడం ద్వారా శక్తి మార్పిడి చేయవచ్చు. కాబట్టి అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు విద్యుత్ ప్రవాహం నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన టార్క్ కారణంగా కండక్టర్ తిరగడం ప్రారంభిస్తుంది. బ్రిటిష్ శాస్త్రవేత్త విలియం స్టర్జన్ తన చట్టం ఆధారంగా 1832 సంవత్సరంలో DC యంత్రాన్ని రూపొందించారు. అయితే, ఇది ఖరీదైనది మరియు ఏ అనువర్తనానికి తగినది కాదు. కాబట్టి చివరకు, మొదటిది విద్యుత్ మోటారు దీనిని 1886 సంవత్సరంలో ఫ్రాంక్ జూలియన్ స్ప్రాగ్ కనుగొన్నారు.



ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ అంటే ఏమిటి?

ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఒకటి అని నిర్వచించవచ్చు యంత్రం రకం విద్యుత్ మరియు యాంత్రిక నుండి శక్తిని మార్చడానికి ఉపయోగిస్తారు. మోటార్లు చాలా వరకు పనిచేస్తాయి కమ్యూనికేషన్ షాఫ్ట్ భ్రమణ రూపంలో శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి మోటారు వైండింగ్ యొక్క విద్యుత్ ప్రవాహం మరియు అయస్కాంత క్షేత్రంలో. ఈ మోటార్లు DC మూలం లేదా AC మూలం ద్వారా ప్రేరేపించబడతాయి. ఒక జనరేటర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు యాంత్రికంగా సమానంగా ఉంటుంది, అయితే, యాంత్రిక శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడం ద్వారా వ్యతిరేక దిశలో పనిచేస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది.


ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల వర్గీకరణ రకం వంటి పరిగణనల ఆధారంగా చేయవచ్చు శక్తి వనరులు , నిర్మాణం, మోషన్ అవుట్పుట్ రకం మరియు అప్లికేషన్. అవి ఎసి రకం, డిసి రకం, బ్రష్‌లెస్, బ్రష్డ్, సింగిల్ ఫేజ్ వంటి దశ రకం, రెండు లేదా మూడు దశలు మొదలైనవి. విలక్షణమైన లక్షణాలు మరియు కొలతలు కలిగిన మోటార్లు పరిశ్రమలలో ఉపయోగించడానికి తగిన యాంత్రిక శక్తిని అందించగలవు. ఈ మోటార్లు పంపులు, పారిశ్రామిక అభిమానులు, యంత్ర పరికరాలు, బ్లోయర్స్, పవర్ టూల్స్, డిస్క్ డ్రైవ్‌లలో వర్తిస్తాయి.





విద్యుత్ మోటారు

విద్యుత్ మోటారు

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ నిర్మాణం

రోటర్, బేరింగ్లు, స్టేటర్, ఎయిర్ గ్యాప్, వైండింగ్స్, కమ్యుటేటర్ మొదలైన వాటిని ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు నిర్మాణం చేయవచ్చు.



విద్యుత్-మోటారు-నిర్మాణం

విద్యుత్-మోటారు-నిర్మాణం

రోటర్

ఎలక్ట్రిక్ మోటారులోని రోటర్ కదిలే భాగం, మరియు యాంత్రిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి షాఫ్ట్ను తిప్పడం దీని యొక్క ప్రధాన పని. సాధారణంగా, రోటర్లో ప్రవాహాలను తీసుకువెళ్ళడానికి కండక్టర్లను కలిగి ఉంటుంది మరియు స్టేటర్‌లోని అయస్కాంత క్షేత్రంతో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది.


బేరింగ్లు

మోటారులోని బేరింగ్లు ప్రధానంగా రోటర్‌కు దాని అక్షాన్ని సక్రియం చేయడానికి మద్దతు ఇస్తాయి. మోటారు యొక్క షాఫ్ట్ మోటారు యొక్క లోడ్కు బేరింగ్ల సహాయంతో విస్తరిస్తుంది. బేరింగ్ వెలుపల లోడ్ శక్తులు ఉపయోగించబడుతున్నందున, ఆ భారాన్ని ఓవర్‌హంగ్ అంటారు.

స్టేటర్

మోటారులోని స్టేటర్ విద్యుదయస్కాంత సర్క్యూట్ యొక్క క్రియారహిత భాగం. ఇది శాశ్వత అయస్కాంతాలు లేదా వైండింగ్లను కలిగి ఉంటుంది. స్టేటర్‌ను వేర్వేరు సన్నని లోహపు పలకలతో నిర్మించవచ్చు, వీటిని లామినేషన్స్ అంటారు. ఇవి ప్రధానంగా శక్తి నష్టాలను తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

గాలి అంతరం

గాలి అంతరం స్టేటర్ మరియు రోటర్ మధ్య స్థలం. గాలి అంతరం యొక్క ప్రభావం ప్రధానంగా అంతరాన్ని బట్టి ఉంటుంది. మోటారు యొక్క తక్కువ శక్తి కారకానికి ఇది ప్రధాన వనరు. స్టేటర్ & రోటర్ మధ్య గాలి అంతరం పెరిగిన తర్వాత మాగ్నెటైజింగ్ కరెంట్ కూడా పెరుగుతుంది. ఈ కారణంగా, గాలి అంతరం తక్కువగా ఉండాలి.

విండింగ్స్

మోటారులలోని వైండింగ్‌లు కాయిల్స్ లోపల వేయబడిన వైర్లు, సాధారణంగా సౌకర్యవంతమైన ఇనుప అయస్కాంత కోర్ చుట్టూ కప్పబడి ఉంటాయి, తద్వారా అయస్కాంత ధ్రువాలను విద్యుత్తుతో శక్తివంతం చేస్తుంది. కోసం మోటారు వైండింగ్లు , రాగి ఎక్కువగా ఉపయోగించే పదార్థం. వైండింగ్లకు రాగి అత్యంత సాధారణ పదార్థం మరియు అల్యూమినియం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది, అయినప్పటికీ ఇదే విధమైన విద్యుత్ భారాన్ని సురక్షితంగా తీసుకువెళ్ళడానికి దృ solid ంగా ఉండాలి.

కమ్యుటేటర్

ది కమ్యుటేటర్ మోటారులో సగం రింగ్, ఇది రాగితో తయారు చేయబడింది. బ్రష్‌లను కాయిల్ వైపు అనుసంధానించడం దీని యొక్క ప్రధాన విధి. కాయిల్ లోపల ప్రస్తుత దిశ యొక్క ప్రవాహం ప్రతి సగం సమయానికి తిరగబడటానికి కమ్యుటేటర్ రింగులు ఉపయోగించబడతాయి, తద్వారా కాయిల్ యొక్క ఒక ఉపరితలం తరచుగా పైకి నెట్టబడుతుంది మరియు కాయిల్ యొక్క ఇతర ఉపరితలం క్రిందికి నెట్టబడుతుంది.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ పని

సాధారణంగా, విద్యుత్ మోటార్లు చాలావరకు విద్యుదయస్కాంతంపై పనిచేస్తాయి ప్రేరణ సూత్రం ఏదేమైనా, వివిధ రకాల మోటార్లు ఉన్నాయి, ఇవి ఇతర ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పద్ధతులను ఉపయోగిస్తాయి, అవి పైజోఎలెక్ట్రిక్ ప్రభావం మరియు ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఫోర్స్.

విద్యుదయస్కాంత మోటారుల యొక్క ప్రాథమిక పని సూత్రం విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని ఉపయోగించి కండక్టర్‌పై పనిచేసే యాంత్రిక శక్తిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఇది అయస్కాంత క్షేత్రంలో ఉంచబడుతుంది. యాంత్రిక శక్తి దిశ అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు కండక్టర్ మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం వైపు లంబంగా ఉంటుంది.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ రకాలు

ఈ రోజుల్లో, సాధారణంగా ఉపయోగించే ఎలక్ట్రికల్ మోటార్లు ప్రధానంగా ఎసి మోటార్లు మరియు డిసి మోటార్లు

ఎసి మోటార్

ఎసి మోటార్లు ఇండక్షన్, సింక్రోనస్ మరియు లీనియర్ మోటార్లు అనే మూడు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి

DC మోటార్

DC మోటార్లు స్వీయ-ఉత్తేజిత మరియు విడిగా ఉత్తేజిత మోటార్లు అని రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి

  • స్వీయ-ఉత్తేజిత మోటార్లు సిరీస్, సమ్మేళనం మరియు షంట్ మోటార్లు అని మూడు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి
  • కాంపౌండ్ మోటార్లు షార్ట్ షంట్ మరియు లాంగ్ షంట్ మోటార్లు అని రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి

ఎలక్ట్రికల్ మోటార్ యొక్క అనువర్తనాలు

ఎలక్ట్రికల్ మోటర్ యొక్క అనువర్తనాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.

  • యొక్క అనువర్తనాలు ఎలక్ట్రికల్ మోటార్ ప్రధానంగా బ్లోయర్స్, ఫ్యాన్స్, మెషిన్ టూల్స్, పంపులు , టర్బైన్లు, పవర్ టూల్స్, ఆల్టర్నేటర్లు, కంప్రెషర్లు, రోలింగ్ మిల్లులు, షిప్స్, మూవర్స్, పేపర్ మిల్లులు.
  • HVAC- తాపన వెంటిలేటింగ్ & శీతలీకరణ పరికరాలు, గృహోపకరణాలు మరియు మోటారు వాహనాలు వంటి వివిధ అనువర్తనాలలో ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఒక ముఖ్యమైన పరికరం.

ఎలక్ట్రికల్ మోటార్ యొక్క ప్రయోజనాలు

కింది వాటిని కలిగి ఉన్న సాధారణ ఇంజిన్‌లతో పోల్చినప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి.

  • శిలాజ ఇంధన ఇంజిన్లతో పోలిస్తే ఈ మోటారుల యొక్క ప్రాధమిక వ్యయం తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే రెండింటి యొక్క హార్స్‌పవర్ రేటింగ్ సమానంగా ఉంటుంది.
  • ఈ మోటార్లు కదిలే భాగాలను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి ఈ మోటార్లు యొక్క ఆయుర్దాయం ఎక్కువ.
  • మేము సరిగ్గా నిర్వహించడంతో ఈ మోటారుల సామర్థ్యం 30,000 గంటలు వరకు ఉంటుంది. కాబట్టి ప్రతి మోటారుకు తక్కువ నిర్వహణ అవసరం
  • ఈ మోటార్లు ఆటోమేటిక్ స్టార్ట్ & స్టాప్ ఫంక్షన్లకు చాలా సమర్థవంతమైన & ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ పర్మిట్లు.
  • ఈ మోటార్లు ఇంధనాన్ని ఉపయోగించవు ఎందుకంటే వాటికి ఇంజిన్ ఆయిల్ నిర్వహణ అవసరం లేదు, లేకపోతే, బ్యాటరీ సేవ.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క ప్రతికూలతలు

ఈ మోటారుల యొక్క ప్రతికూలతలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.

  • పెద్ద ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు సులభంగా కదిలేవి కావు, మరియు ఖచ్చితమైన వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుత సరఫరా కోసం పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి
  • కొన్ని సందర్భాల్లో, విద్యుత్ శక్తిని పొందలేని వివిక్త ప్రాంతాలకు ఖరీదైన లైన్ విస్తరణలు తప్పనిసరి.
  • సాధారణంగా, ఈ మోటారుల పనితీరు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది.

అందువలన, ఇది అన్ని గురించి విద్యుత్ మోటారు , మరియు దీని యొక్క ప్రధాన పని శక్తిని విద్యుత్ నుండి యాంత్రికంగా మార్చడం. ఈ మోటార్లు చాలా నిశ్శబ్దంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, ఇది ప్రత్యామ్నాయ ప్రవాహాన్ని లేకపోతే ప్రత్యక్ష ప్రవాహాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ప్రత్యామ్నాయ కరెంట్ లేదా డైరెక్ట్ కరెంట్ ఉపయోగించి యాంత్రిక కదలిక సంభవించే ప్రతిచోటా ఈ మోటార్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ఎలా తయారు చేయాలి?