బ్యాక్ EMF ఉపయోగించి హై కరెంట్ సెన్సార్లెస్ BLDC మోటార్ కంట్రోలర్

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





ఈ పోస్ట్‌లో మేము అధిక కరెంట్ సెన్సార్లెస్ BLDC మోటారు కంట్రోలర్ సర్క్యూట్‌ను చర్చిస్తాము, ఇది కార్యకలాపాలను ప్రారంభించడానికి హాల్ ఎఫెక్ట్ సెన్సార్‌లపై ఆధారపడదు, అయితే సీక్వెన్షియల్ ఇన్పుట్ కోసం మోటారు నుండి వెనుక EMF ని ఉపయోగిస్తుంది

అవలోకనం

సరైన మార్పిడి కోసం చాలా 3-దశల BLDC డ్రైవర్ సర్క్యూట్లు సెన్సార్ ఆధారిత అభిప్రాయంపై లేదా బాహ్య 3-దశల సమకాలీకరణ సిగ్నల్ నుండి ఆధారపడతాయి, దీనికి విరుద్ధంగా మా ప్రస్తుత సెన్సార్ లేని అధిక శక్తి BLDC మోటార్ కంట్రోలర్ సర్క్యూట్ సెన్సార్లు లేదా ఆపరేటింగ్ కోసం ఏదైనా బాహ్య సంకేతాలపై ఆధారపడదు మోటారు, మోటారుపై అవసరమైన శక్తివంతమైన సమకాలీకరించబడిన భ్రమణ ప్రభావాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి మోటారు వైండింగ్ నుండి వెనుక EMF లను ప్రాసెస్ చేస్తుంది.



మా ప్రస్తుత భావనకు తిరిగి వస్తున్నప్పుడు, సర్క్యూట్ ఫెయిర్‌చైల్డ్ నుండి IC ML4425 ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు మోటారుకు సెన్సార్లు ఉన్నాయా లేదా అనేదానితో సంబంధం లేకుండా ఏ రకమైన BLDC మోటారును ఆపరేట్ చేయగలదు.

నేడు చాలా BLDC మోటారు అంతర్నిర్మితమైంది హాల్ ఎఫెక్ట్ సెన్సార్లు ఇది స్టేటర్ వైండింగ్‌కు సంబంధించి అయస్కాంత రోటర్ యొక్క తక్షణ స్థానానికి సంబంధించి కంట్రోలర్ సర్క్యూట్‌కు అవసరమైన అభిప్రాయాన్ని అందిస్తుంది మరియు సంబంధిత శక్తి పరికరాలను ఖచ్చితమైన క్రమంతో ప్రేరేపించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు నియంత్రికకు తెలియజేస్తుంది, ఇది మోటారుతో తిప్పడానికి అనుమతిస్తుంది ఖచ్చితమైన సమకాలీకరణ మరియు గరిష్ట సామర్థ్యం.



సెన్సార్లు లేకుండా పనిచేస్తోంది

కొన్ని BLDC మోటార్లు సెన్సార్లు లేకుండా ఉండవచ్చు, మరియు అలాంటి మోటారుల కోసం BLDC కంట్రోలర్ మోటారు యొక్క అవసరమైన సమకాలీకరించబడిన భ్రమణం కోసం బాహ్య 3 దశల జనరేటర్ సర్క్యూట్‌ను ఉపయోగించవలసి వస్తుంది.

అయినప్పటికీ ప్రస్తుత 3 దశల సెన్సార్‌లెస్ BLDC కంట్రోలర్ ఈ అవాంతరాలన్నింటినీ తొలగిస్తుంది మరియు సెన్సార్లు లేదా ఏ విధమైన బాహ్య ట్రిగ్గరింగ్‌పై ఆధారపడి ఉండదు, బదులుగా సిస్టమ్ అమలు చేయడానికి BLDC మోటారు యొక్క స్టేటర్ కాయిల్ నుండి వెనుక EMF పప్పులను సంగ్రహిస్తుంది. కనెక్ట్ చేయబడిన మోటారుపై భ్రమణ మొమెంటం .

సెన్సార్ కనెక్షన్ల సమస్యలు లేదా బాహ్య 3 ఫేజ్ జనరేటర్ దశల ద్వారా వెళ్ళకుండా నియంత్రిక అన్ని రకాల BLDC మోటారులకు విశ్వవ్యాప్తంగా ఉపయోగించడానికి ఈ లక్షణం అనుమతిస్తుంది.

అంతేకాక పూర్తి వంతెన సర్క్యూట్ శక్తి పరికరాలు బాహ్యంగా కాన్ఫిగర్ చేయబడ్డాయి, సిస్టమ్ ఎటువంటి అధిక పరిమితులు లేకుండా అధిక శక్తి గల BLDC మోటారులతో ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది. అవసరానికి అనుగుణంగా విద్యుత్ పరికరాల రేటింగ్‌ను మార్చవచ్చు మరియు ప్రాధాన్యత ప్రకారం ఉద్దేశించిన అధిక ప్రస్తుత BLDC ఆపరేషన్‌ను సాధించవచ్చు.

కింది రేఖాచిత్రం ప్రతిపాదిత సెన్సార్లెస్ BLDC కంట్రోలర్ యొక్క పూర్తి డిజైన్ లేఅవుట్ను తిరిగి EMF ను ప్రేరేపించే మూలంగా చూపిస్తుంది.

సర్క్యూట్ వివరణ

సిస్టమ్ చాలా సరళంగా కనిపిస్తుంది, మీరు చూపిన భాగాలను టంకము చేసి, BLDC కార్యకలాపాలను త్వరగా ప్రారంభించాలి. ఇది శక్తిని ఆన్ చేయడం మరియు BLDC మోటారు పూర్తి సామర్థ్యంతో తిప్పడం చూడటం చాలా సులభం.

నియంత్రణలు అర్థం చేసుకోవడం మరియు అమలు చేయడం కూడా చాలా సులభం, RUN / BRAKE స్విచ్ స్విచ్ ఆఫ్‌లో ఉన్నంత వరకు మోటారును నడుపుతూనే ఉంటుంది, లేదా గ్రౌన్దేడ్ చేయదు, స్విచ్ టోగుల్ చేసిన వెంటనే మోటారు తక్షణమే ఆగిపోతుంది POT R18 మోటారు వేగాన్ని సరళంగా నియంత్రించడానికి వినియోగదారుని అనుమతిస్తుంది, పేర్కొన్న పరిధిలో కుండ నాబ్‌ను తరలించడం ద్వారా.

ప్రధాన ప్రయోజనం

ఈ 3-దశల సెన్సార్లెస్ BLDC కంట్రోలర్ యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే దీనికి మోటారు నుండి గజిబిజి సెన్సార్ ఆధారిత ఫీడ్‌బ్యాక్‌లు అవసరం లేదు, బాహ్య మూలం నుండి 3-దశల సమకాలీకరణ సిగ్నల్‌పై ఆధారపడి ఉండదు. పై రేఖాచిత్రంలో చూసినట్లుగా, మోటారు యొక్క ప్రధాన 3 దశల ఆపరేటింగ్ వైర్ల నుండి R8 / R9 / R10 ద్వారా ఐసి యొక్క నియమించబడిన పిన్‌అవుట్‌లలోకి ఫీడ్‌బ్యాక్ సాధించబడుతుంది.

సెన్సార్ అందుబాటులో ఉందో లేదో అన్ని రకాల BLdC మోటారులతో నియంత్రికను ఉపయోగించడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది. BLDC నుండి సెన్సార్లు అందుబాటులో ఉంటే, వాటిని విస్మరించవచ్చు మరియు పై రేఖాచిత్రంలో సూచించినట్లుగా, సెన్సార్ వైర్లు లేకుండా మోటారును కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.




మునుపటి: 2.4 GHz కమ్యూనికేషన్ లింక్ ఉపయోగించి వైర్‌లెస్ సర్వో మోటార్ కంట్రోల్ తర్వాత: బిఎల్‌డిసి మోటారును ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ వీల్‌చైర్