ఇండక్షన్ మోటార్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్ మరియు దాని పని

ఆధునిక ఆటోమేషన్ యుగంలో ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అత్యంత కీలకమైన డ్రైవ్. ఈ మోటార్లు వివిధ పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడతాయి. కానీ ఈ మోటార్లు వాటి ప్రయోజనాల కోసం వివిధ యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ లోపాల నుండి రక్షించబడతాయి. ఈ వ్యాసం చర్చిస్తుంది a ఇండక్షన్ మోటర్ కోసం రక్షణ వ్యవస్థ ఎంబెడెడ్ మైక్రోకంట్రోలర్‌లను ఉపయోగించి అభివృద్ధి చెందుతున్న లోపాల నుండి. ఇండక్షన్ మోటారు ఓవర్ వోల్టేజ్ లేదా అండర్ వోల్టేజ్, అసమతుల్య వోల్టేజ్, ఓవర్లోడ్, ఎర్త్ ఫాల్ట్, ఫేజ్ రివర్సింగ్ మరియు సింగిల్ ఫేజింగ్ వంటి వివిధ రకాల విద్యుత్ లోపాలను అనుభవిస్తుంది. ఈ లోపాల కారణంగా, మోటారులోని వైండింగ్‌లు వేడెక్కుతాయి, ఇది మోటారు జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. మోటారు లేదా నడిచే ప్లాంట్‌లోని లోపాలు, బాహ్య విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా అమలు చేయబడిన పరిస్థితులు n / w కారణంగా మోటారులో లోపాలు సంభవించవచ్చు. ఇండక్షన్ మోటారు యొక్క డిగ్రీ మోటారు యొక్క అనువర్తనాలు మరియు ఖర్చులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఇండక్షన్ మోటార్ అంటే ఏమిటి?

ఇండక్షన్ మోటారు లేదా అసమకాలిక మోటారు అనేది వివిధ అనువర్తనాలలో ఎక్కువగా ఉపయోగించే మోటారు. ఎందుకంటే ఈ మోటార్లు ఎల్లప్పుడూ సింక్రోనస్ వేగం కంటే తక్కువ వేగంతో నడుస్తాయి. సింక్రోనస్ వేగాన్ని స్టేటర్‌లో తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క వేగం అని నిర్వచించవచ్చు. ఇండక్షన్ మోటార్లు రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి సింగిల్-ఫేజ్ వంటి ఇన్పుట్ సరఫరా ఆధారంగా ప్రేరణ మోటారు మరియు మూడు-దశల ప్రేరణ మోటార్లు. ఇండక్షన్ మోటార్లు స్ప్లిట్-ఫేజ్ ఇండక్షన్ మోటార్, కెపాసిటర్ స్టార్ట్ ఇండక్షన్ మోటార్, కెపాసిటర్ స్టార్ట్ కెపాసిటర్ రన్ ఇండక్షన్ మోటర్ మరియు షేడెడ్ పోల్ ఇండక్షన్ మోటర్ అని నాలుగు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి. మరియు రోటర్ మూడు-దశల రకం ఆధారంగా కూడా ప్రేరణ మోటార్లు గాయం రకం, స్లిప్ రింగ్ మోటారు స్క్విరెల్ కేజ్ మోటర్ వంటి రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి.

ఇండక్షన్ మోటార్

పని సూత్రం

ఒక లో DC మోటార్ , రోటర్ వైండింగ్ మరియు స్టేటర్ వైండింగ్ కోసం సరఫరా అవసరం. కానీ ఈ మోటారులో, స్టేటర్ వైండింగ్‌తో ఎసి సరఫరా మాత్రమే ఇవ్వబడుతుంది.

ఎసి సరఫరా కారణంగా స్టేటర్ వైండింగ్ చుట్టూ ప్రత్యామ్నాయ ఫ్లక్స్ ఏర్పడుతుంది. ఈ ఫ్లక్స్ సింక్రోనస్ వేగంతో తిరుగుతుంది, దీనిని RMF (రొటేటింగ్ మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్) అని పిలుస్తారు. రోటర్ కండక్టర్లు మరియు స్టేటర్ RMF మధ్య తులనాత్మక వేగంతో ప్రేరేపిత emf సంభవించవచ్చు. ఫెరడే యొక్క విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ చట్టం ప్రకారం, రోటర్ కండక్టర్లు షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయబడతాయి మరియు తరువాత ప్రేరేపిత emf కారణంగా రోటర్ కరెంట్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. అందుకే ఈ మోటార్లు ఇండక్షన్ మోటార్లు అంటారు.

ఇండక్షన్ మోటార్ వర్కింగ్ సూత్రం

ఇప్పుడు, రోటర్లో ప్రేరేపించబడిన కరెంట్ దాని చుట్టూ ప్రత్యామ్నాయ ప్రవాహాన్ని కూడా సృష్టిస్తుంది. లెంజ్ చట్టం ప్రకారం, ప్రేరిత రోటర్ కరెంట్ యొక్క దిశ, దాని ఉత్పత్తికి కారణాన్ని వ్యతిరేకిస్తుంది.

ఇండక్షన్ మోటార్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్ మరియు ఇది పనిచేస్తోంది

ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం సింగిల్ ఫేజింగ్ మరియు ఓవర్-వోల్టేజ్ పరిస్థితుల నుండి ఏదైనా లోపాల నుండి మోటారులను కాపాడటానికి ఇండక్షన్ మోటారు రక్షణ వ్యవస్థను రూపొందించడం.

ఇండక్షన్ మోటార్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్

ప్రేరణ వివిధ పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో మోటారు ఒక ముఖ్యమైన పరికరం . ఈ మోటార్లు 3-దశల సరఫరా మరియు ప్రామాణిక ఉష్ణోగ్రతలపై పనిచేస్తాయి. కానీ ఏదైనా దశ పోయినట్లయితే లేదా వైండింగ్ల ఉష్ణోగ్రతలో పెరుగుదల ఉంటే అది మోటారుకు హాని చేస్తుంది. అందువల్ల, ప్రతిపాదిత వ్యవస్థ పరిశ్రమలలోని మోటారులకు రక్షణ కల్పించడానికి సహాయపడుతుంది, 3-దశల నుండి ఏదైనా దశలు తప్పినట్లయితే లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు శక్తిని వెంటనే తొలగించడం ద్వారా లేదా మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత ప్రవేశ విలువను మించి ఉంటే.

ప్రతిపాదిత వ్యవస్థ 3-దశల విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగిస్తుంది, ఇక్కడ 3 సింగిల్-ఫేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు దానితో అనుబంధించబడతాయి. ప్రాజెక్ట్ యొక్క సమితి ఉంది కార్యాచరణ యాంప్లిఫైయర్ ఇది ఇన్పుట్ వోల్టేజ్లకు సంబంధించిన పోలికలుగా ఉపయోగించబడుతుంది. జ ఉష్ణోగ్రతను గ్రహించడానికి థర్మిస్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది ఇండక్షన్ మోటర్ యొక్క శరీరంతో కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ఇండక్షన్ మోటర్ యొక్క. ఈ మోటారు ప్రధాన రిలేను మార్చడం ద్వారా పనిచేస్తుంది, ఇది సింగిల్ ఫేజింగ్ & ఓవర్-టెంపరేచర్ పరిస్థితులను గుర్తించడం ద్వారా మరొక రిలేల ద్వారా పనిచేస్తుంది.

ఇండక్షన్ మోటార్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ కిట్

భవిష్యత్తులో, ఓవర్‌లోడ్‌లను రక్షించడానికి ప్రస్తుత సెన్సార్లు మరియు ఫేజ్-సీక్వెన్స్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా మరియు మోటారును తప్పు దశల క్రమాన్ని వర్తించకుండా అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను అభివృద్ధి చేయవచ్చు.

సింగిల్ ఫేజింగ్, ఓవర్ వోల్టేజ్ నుండి ఇండక్షన్ మోటార్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ , అండర్ వోల్టేజ్ , వేడెక్కడం మరియు దశ రివర్సల్ ఇండక్షన్ మోటారు యొక్క సున్నితమైన పరుగు దాని జీవితకాలం మరియు సామర్థ్యాన్ని విస్తరిస్తుంది. సాధారణంగా, సరఫరా వ్యవస్థ దాని రేటింగ్‌ను ఉల్లంఘించినప్పుడు ఈ లోపాలు సంభవిస్తాయి. రేటెడ్ కరెంట్, లోడ్ మరియు వోల్టేజ్ వద్ద మోటారు నడుస్తున్నప్పుడు ఈ లోపాలు ఉత్పత్తి చేయబడవు. సాధారణంగా, మోటారు యొక్క సజావుగా నడుస్తున్నది సెట్ పరిమితి క్రింద సరఫరా వోల్టేజ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది & మోటారు నిర్ణయించే లోడ్ కూడా పేర్కొన్న పరిమితిలో ఉండాలి.

కాబట్టి, ఇదంతా ప్రేరణ మోటారు రక్షణ వ్యవస్థ ప్రాజెక్ట్ మరియు దాని పని. ఈ భావనను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి ఈ వ్యాసంలో అందించిన సమాచారం మీకు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని మేము ఆశిస్తున్నాము. ఇంకా, అమలులో ఏదైనా సహాయం విద్యుత్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ప్రాజెక్టులు లేదా ఇతరులు, మీరు క్రింద వ్యాఖ్యానించడం ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు.

ఫోటో క్రెడిట్స్:

• ఇండక్షన్ మోటార్ డిజికే
• ఇండక్షన్ మోటార్ వర్కింగ్ ప్రైసిపుల్ వివరిస్తుంది