3-దశల ఇండక్షన్ మోటార్ కోసం ఇండస్ట్రియల్ స్టార్ డెల్టా స్టార్టర్

3 దశల ఇండక్షన్ మోటారులో 3 దశల ఎసి సరఫరాకు అనుసంధానించబడిన 3 దశల వైండింగ్ ఉన్న స్టేటర్ ఉంటుంది. తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేసే విధంగా మూసివేసే అమరిక. ఇండక్షన్ మోటర్ యొక్క రోటర్ కండక్టర్లను కలిగి ఉన్న సమాంతర స్లాట్‌లతో స్థూపాకార కోర్ కలిగి ఉంటుంది.

మోటారు ప్రారంభంలో ఎదుర్కొన్న సమస్యలు:

ఒక యొక్క ప్రాథమిక లక్షణం ఇండక్షన్ మోటారు దాని స్వీయ ప్రారంభ విధానం. తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం కారణంగా, రోటర్‌లో ఒక emf ప్రేరేపించబడుతుంది, దీని కారణంగా రోటర్‌లో ప్రవాహం ప్రవహిస్తుంది. లెంజ్ చట్టం ప్రకారం, విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని వ్యతిరేకించే విధంగా రోటర్ ఒక దిశలో తిరగడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు ఇది మోటారుకు టార్క్ ఇస్తుంది. అందువలన మోటారు స్వీయ ప్రారంభమవుతుంది.

మోటారు ప్రారంభ కాలం Vs స్థిరమైన రాష్ట్ర రన్నింగ్ కాలం

ఈ స్వీయ ప్రారంభ కాలంలో, టార్క్ పెరిగేకొద్దీ, రోటర్‌లో పెద్ద మొత్తంలో కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది. దీన్ని సాధించడానికి స్టేటర్ పెద్ద మొత్తంలో కరెంట్‌ను ఆకర్షిస్తుంది మరియు మోటారు పూర్తి వేగంతో చేరే సమయానికి, పెద్ద మొత్తంలో కరెంట్ డ్రా అవుతుంది మరియు కాయిల్స్ వేడెక్కుతాయి, మోటారును దెబ్బతీస్తాయి. అందువల్ల మోటారు ప్రారంభాన్ని నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఉంది. అనువర్తిత వోల్టేజ్‌ను తగ్గించడం ఒక మార్గం, ఇది టార్క్‌ను తగ్గిస్తుంది.

స్టార్-డెల్టా టెక్నిక్ మోటార్ స్టార్టర్ యొక్క లక్ష్యాలు:

• అధిక ప్రారంభ ప్రవాహాన్ని తగ్గించండి మరియు ఈ మార్గాల్లో మోటారును వేడెక్కడం నుండి నిరోధించండి
• అధిక భారం మరియు వోల్టేజ్ హామీ ఇవ్వండి

స్టార్ డెల్టా స్టార్టర్:

స్టార్ డెల్టా ప్రారంభంలో, ప్రారంభ వ్యవధిలో మోటారు స్టార్ మోడ్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. మోటారు అవసరమైన వేగానికి చేరుకున్నప్పుడు, మోటారు డెల్టా మోడ్‌లో అనుసంధానించబడుతుంది.

స్టార్ డెల్టా మోటార్ కంట్రోల్ పవర్ సర్క్యూట్

స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ యొక్క భాగాలు:

కాంటాక్టర్లు: స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ సర్క్యూట్లో ముగ్గురు కాంటాక్టర్లు ఉన్నారు: మెయిన్, స్టార్ మరియు డెల్టా కాంటాక్టర్లు. ముగ్గురు కాంటాక్టర్లు మోటారు వైండింగ్లను మొదట నక్షత్రంలో మరియు తరువాత డెల్టాలో ఏకం చేయాలని అభ్యర్థించారు.

టైమర్: పరిచయంతో ప్రారంభించిన టైమర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

ఇంటర్‌లాక్ స్విచ్‌లు: కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క స్టార్ మరియు డెల్టా కాంటాక్టర్ల మధ్య ఇంటర్‌లాక్ స్విచ్‌లు భద్రతా ప్రమాణంగా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి కాబట్టి స్టార్ కాంటాక్టర్‌ను నిష్క్రియం చేయకుండా డెల్టా కాంటాక్టర్‌ను సక్రియం చేయలేరు. స్టార్ మరియు డెల్టా కాంటాక్టర్లు ఒకే సమయంలో పనిచేస్తే, మోటారు దెబ్బతింటుంది.

థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలే: థర్మల్ ఓవర్-లోడ్ రిలే అదేవిధంగా స్టార్-డెల్టా కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో ఏకీకృతం చేయబడింది, ఇది మోటారును ఇంటరాపరేట్ హీట్ నుండి నిర్ధారించడానికి మోటారును మంటలను కనుగొనడం లేదా ధరించడం వేగవంతం చేస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత ప్రీసెట్ నాణ్యతను దాటిన సందర్భంలో, పరిచయం తెరిచి ఉంటుంది మరియు ఈ విధంగా విద్యుత్ సరఫరా కత్తిరించబడుతుంది.

స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ యొక్క పని:

మొదట ప్రాధమిక కాంటాక్టర్ మరియు స్టార్ కాంటాక్టర్లు మూసివేయబడతాయి. సమయ విరామం తరువాత టైమర్ స్టార్ కాంటాక్టర్‌కు ఓపెన్ పొజిషన్‌కు బయలుదేరడానికి మరియు ప్రాధమిక, డెల్టా కాంటాక్టర్లు షట్ స్థానానికి వెళ్ళటానికి సంకేతాలు ఇస్తాయి, తదనుగుణంగా డెల్టా సర్క్యూట్‌ను నిర్మిస్తాయి.

స్టేటర్ వైండింగ్‌లు స్టార్ అనుబంధించబడినప్పుడు ప్రారంభమయ్యే సమయంలో, ప్రతి స్టేటర్ దశకు వోల్టేజ్ VL / √3 లభిస్తుంది, ఇక్కడ VL అనేది లైన్ వోల్టేజ్. అందువల్ల, మోటారు ప్రారంభంలో గీసిన లైన్ కరెంట్ డెల్టాలో అనుబంధించబడిన వైండింగ్‌లతో ప్రారంభ కరెంట్‌కు భిన్నంగా మూడింట ఒక వంతుకు తగ్గుతుంది. అదేవిధంగా, ఇండక్షన్ మోటారు ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన టార్క్ అనువర్తిత వోల్టేజ్ స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ యొక్క చతురస్రానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది కాబట్టి, ప్రారంభ టార్క్ను తక్షణ డెల్టా ప్రారంభించడం ద్వారా సాధ్యమయ్యే దానిలో మూడింట ఒక వంతుకు తగ్గిస్తుంది.

టైమర్ స్టార్ కనెక్షన్ నుండి డెల్టా కనెక్షన్‌కు మార్పిడిని నియంత్రిస్తుంది. లో టైమర్ స్టార్ డెల్టా స్టార్టర్ 3-దశల మోటారు స్టార్ మోడ్ నుండి కదలికను చేయటానికి ఉద్దేశించబడింది, మోటారు తగ్గిన వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌పై నడుస్తుంది మరియు తక్కువ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది - మోటారును పూర్తి శక్తితో నడపడానికి, అధిక వోల్టేజ్‌ను ఉపయోగించుకోవటానికి డెల్టా మోడ్‌కు అనివార్యమైనది. అధిక టార్క్ను మార్చడానికి ప్రస్తుత.

స్టార్ మరియు డెల్టా కాన్ఫిగరేషన్లలో టెర్మినల్ కనెక్షన్లు:

ఎల్ 1, ఎల్ 2 మరియు ఎల్ 3 3-ఫేజ్ లైన్ వోల్టేజ్‌లు, ఇవి ప్రాధమిక కాంటాక్టర్‌కు ఇవ్వబడతాయి. ప్రధాన మోటారు కాయిల్స్ U, V మరియు W చిత్రంలో చూపబడ్డాయి. మోటారు వైండింగ్ల యొక్క స్టార్ మోడ్‌లో, ప్రాధమిక కాంటాక్టర్ మెయిన్‌లను అవసరమైన వైండింగ్ టెర్మినల్స్ U1, V1 మరియు W1 లతో అనుబంధిస్తుంది. స్టార్ కాంటాక్టర్ చిత్రంలో సూచించిన విధంగా సహాయక వైండింగ్ టెర్మినల్స్ U2, V2 మరియు W2 లను తగ్గిస్తుంది. ప్రాధమిక కాంటాక్టర్ మూసివేసినప్పుడు సరఫరా టెర్మినల్స్ A1, B1, C1 వద్దకు వస్తుంది మరియు తత్ఫలితంగా మోటారు వైండింగ్‌లు స్టార్-మోడ్‌లో శక్తివంతమవుతాయి.

స్టార్ కాంటాక్టర్ శక్తివంతం అయిన సమయంలో టైమర్ ప్రారంభించబడుతుంది. టైమర్ పేర్కొన్న కాల వ్యవధిని సాధించిన తరువాత, స్టార్ కాంటాక్టర్ డి-ఎనర్జైజ్డ్ మరియు డెల్టా కాంటాక్టర్ శక్తివంతం అవుతుంది.

ఇండక్షన్ మోటార్ వైండింగ్ టెర్మినల్స్ స్టార్ మరియు డెల్టా కాన్ఫిగరేషన్‌లో కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి

డెల్టా కాంటాక్టర్ మూసివేసినప్పుడు, మోటారు వైండింగ్ టెర్మినల్స్ U2, V2 మరియు W2 ప్రాధమిక కాంటాక్టర్ యొక్క మూసివేసిన పరిచయాల ద్వారా వ్యక్తిగతంగా V1, W1 మరియు U1 లతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. ఇది డెల్టా అసోసియేషన్ కోసం, ఒక వైండింగ్ యొక్క ముగింపు నెరవేరడం మరొక వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ ముగింపుతో చేరాలి. మోటారు వైండింగ్‌లు డెల్టాలో లైన్ వోల్టేజ్ ఎల్ 1 ను వైండింగ్ టెర్మినల్స్ డబ్ల్యూ 2 మరియు యు 1, లైన్ వోల్టేజ్ ఎల్ 2 వైండింగ్ టెర్మినల్స్ యు 2 మరియు వి 1 మరియు లైన్ వోల్టేజ్ ఎల్ 3 వైండింగ్ టెర్మినల్స్ వి 2 మరియు డబ్ల్యు 1 లకు సరఫరా చేయడం ద్వారా పునర్నిర్మించబడ్డాయి.

స్టార్ డెల్టా స్టార్టర్ రకాలు:

స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్స్ రెండు రకాలు, ఓపెన్ మరియు క్లోజ్.

స్టార్ డెల్టా ఓపెన్ ట్రాన్సిషన్ స్టార్టర్:

స్టార్-డెల్టా ప్రారంభానికి ఇది విస్తృతంగా గుర్తించబడిన వ్యూహం. పేరు ప్రతిపాదించినట్లుగా, ఈ వ్యూహంలో మోటారు వైండింగ్‌లు డెల్టా మోడ్‌తో స్టార్ మోడ్ నుండి వైండింగ్లను మార్చే పరివర్తన సమయమంతా తెరిచి ఉంటాయి. స్టార్-డెల్టా ఓపెన్ మూవ్ స్టార్టర్ 3 మోటారు కాంటాక్టర్లను మరియు కదలిక ఆలస్యం రిలేను ఉపయోగిస్తుంది.

యోగ్యతలు:

ఓపెన్ ట్రాన్సిషన్ స్టార్టర్ ఖర్చు మరియు సర్క్యూట్ పరంగా అమలు చేయడం చాలా సులభం, దీనికి అదనపు వోల్టేజ్ విద్యా పరికరాలు అవసరం లేదు.

లోపాలు:

ఓపెన్ ట్రాన్సిషన్ ప్రస్తుత మరియు టార్క్ యొక్క మార్పును పెంచుతుంది, దీనిపై వ్యవస్థ విద్యుత్తు మరియు యాంత్రికంగా ఉంటుంది. విద్యుత్తుగా, ప్రస్తుతంలోని క్షణిక శిఖరాల ఫలితం శక్తి శూన్యాలు లేదా దురదృష్టాలకు కారణం కావచ్చు. యాంత్రికంగా, ప్రస్తుత స్పైక్ కారణంగా విస్తరించిన టార్క్ సిస్టమ్ భాగాలకు హాని కలిగించడానికి సరిపోతుంది, అనగా డ్రైవ్ షాఫ్ట్ స్నాప్ చేయండి.

స్టార్ డెల్టా క్లోజ్డ్ ట్రాన్సిషన్ స్టార్టర్:

ఈ స్టార్టర్‌లో, రేఖ నుండి మోటారును విడదీయకుండా నక్షత్రం నుండి డెల్టా మోడ్‌లకు బదిలీ చేయబడుతుంది. బహిరంగ పరివర్తనతో అనుసంధానించబడిన ఉప్పెనను పారవేసేందుకు లేదా తగ్గించడానికి కొన్ని భాగాలు జోడించబడతాయి. అదనపు భాగాలు కాంటాక్టర్ మరియు కొన్ని పరివర్తన నిరోధకాలను కలిగి ఉంటాయి. పరివర్తన నిరోధకాలు మూసివేసే మార్పు అంతటా ప్రస్తుత ప్రవాహాన్ని వినియోగిస్తాయి. నాల్గవ కాంటాక్టర్ అదనంగా స్టార్ కాంటాక్టర్‌ను తెరవడానికి ముందు రెసిస్టర్‌ను సర్క్యూట్‌లో ఉంచడానికి మరియు తరువాత డెల్టా కాంటాక్టర్ మూసివేయబడిన తర్వాత రెసిస్టర్‌లను ఖాళీ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. అదనంగా మార్పిడి యంత్రాంగాలు అవసరం ఉన్నప్పటికీ, రెసిస్టర్ మార్పిడిని పూర్తి చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నందున కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరింత గందరగోళానికి గురవుతుంది.

మెరిట్:

పెరుగుతున్న ప్రస్తుత ఉప్పెనలో తగ్గింపు ఉంది, ఇది పరివర్తన ఫలితంగా ఉంటుంది. అందువల్ల క్లోజ్డ్ ట్రాన్సిషన్ స్టార్టర్ మీద సున్నితమైన మార్పు ఉంటుంది.

లోపం:

ఎక్కువ స్విచ్చింగ్ పరికరాలు అవసరంతో పాటు, రెసిస్టర్ స్విచ్చింగ్ చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నందున కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది. అలాగే, అదనపు సర్క్యూట్రీ సంస్థాపన ఖర్చులో గణనీయమైన పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది.

ఓపెన్ ట్రాన్సిషన్ మరియు క్లోజ్డ్ ట్రాన్సిషన్‌లో పూర్తి లోడ్ కరెంట్

స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ యొక్క ఉదాహరణ:

మోటారు యొక్క ప్రారంభ ప్రవాహాన్ని తగ్గించడానికి సాధారణంగా స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది. స్టార్-డెల్టా స్టార్టర్ గురించి తెలుసుకోవడానికి ఒక ఉదాహరణ ఇవ్వబడింది.

సర్క్యూట్ నుండి, మేము 440 వోల్ట్ల సరఫరాను ఉపయోగించాము మోటారు ప్రారంభించడానికి . మరియు ఇక్కడ మేము మోటారు కనెక్షన్లను నక్షత్రం నుండి డెల్టాకు సమయం ఆలస్యం తో మార్చడానికి రిలేల సమితిని ఉపయోగించాము. దీనిలో, సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి మోటారుకు బదులుగా దీపం ఉపయోగించడం ద్వారా మేము పనిని వివరించాము. నక్షత్రాల ఆపరేషన్ అంతటా దీపాలు కాయిల్స్ పై సరఫరా వోల్టేజ్ 440 వోల్ట్లు ఉన్నట్లు చూపిస్తాయి. టైమర్ పనిచేసిన తర్వాత డెల్టా ఆపరేషన్ సమయంలో లైట్లు 440 వోల్ట్ల పూర్తి సరఫరా వోల్టేజ్‌ను చూపించే పూర్తి తీవ్రతతో మెరుస్తాయి. 555 టైమర్ మోనోస్టేబుల్ ఆపరేషన్ చేస్తుంది, దీని అవుట్పుట్ 3-ఫేజ్ స్టార్-డెల్టా నుండి మెయిన్స్ సరఫరాను నవీకరించడానికి రిలేకి నిలబడుతుంది.

ద్వారా రేఖాచిత్రం ఎడ్జ్‌ఫ్క్స్ కిట్లు

ఫోటో క్రెడిట్:

• మోటారు ప్రారంభ కాలం Vs స్థిరమైన స్థితి నడుస్తున్న కాలం myelectrical
• స్టార్ డెల్టా మోటార్ కంట్రోల్ పవర్ సర్క్యూట్ బై s1.hubimg
• ఇండక్షన్ మోటారు వైండింగ్ టెర్మినల్స్ స్టార్ మరియు డెల్టా కాన్ఫిగరేషన్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి myelectrical
• ఓపెన్ ట్రాన్సిషన్‌లో పూర్తి లోడ్ కరెంట్ మరియు ద్వారా క్లోజ్డ్ ట్రాన్సిషన్ ఎలక్ట్రిక్న్యూట్రాన్