సమాంతర బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్లు వివరించబడ్డాయి

సమాంతర బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్లు వివరించబడ్డాయి

ఈ పోస్ట్‌లో బ్యాటరీలను సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేసే రెండు పద్ధతులను నేర్చుకుంటాము. దిగువ మొదటిది బహుళ బ్యాటరీలను వ్యక్తిగతంగా లేదా సమిష్టిగా ఛార్జ్ చేయడానికి SPDT స్విచ్‌లను ఉపయోగించి చేంజోవర్ సర్క్యూట్‌తో వ్యవహరిస్తుంది. సింగిల్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ ఉపయోగించి మరియు మాన్యువల్ SPDT చేంజోవర్ స్విచ్ బ్యాంక్ ద్వారా వీటిని సమాంతరంగా అనుసంధానించవచ్చు.



క్రాస్ డిశ్చార్జ్‌తో బ్యాటరీలు ఎలా ఛార్జ్ అవుతాయో సెకన్ల డిజైన్ మాట్లాడుతుంది.

1) చేంజోవర్ రిలేతో సమాంతర బ్యాటరీలు

కింది రేఖాచిత్రాన్ని సూచిస్తూ, కాన్ఫిగరేషన్ నాలుగు బ్యాటరీలను వాటి ప్రతికూలతలతో కలిపి ఒక సాధారణ ప్రతికూల రైలును ఏర్పరుస్తుంది.





పాజిటివ్స్ అన్నీ వివిక్తంగా జతచేయబడిన నాలుగు SPDT స్విచ్‌ల ధ్రువాలకు వ్యక్తిగతంగా ముగించబడతాయి.

SPDT స్విచ్‌ల యొక్క రెండు చేంజోవర్ పరిచయాలలో ఒకటి అవుట్‌పుట్ లోడ్‌తో సముచితంగా అనుసంధానించబడి ఉండగా, మిగిలినవి బ్యాటరీ ఛార్జర్ పాజిటివ్‌తో ఉంటాయి.



పైన పేర్కొన్న అన్ని టెర్మినేషన్లు ప్రత్యేక రెక్టిఫైయర్ డయోడ్ల ద్వారా తయారు చేయబడతాయి, ప్రతి ఒక్కటి బ్యాటరీల అవుట్పుట్ మరియు ఇన్పుట్ పాజిటివ్ కోసం.

SPDT స్విచ్‌లను ఉపయోగించి చేంజోవర్ సర్క్యూట్‌తో చర్చించిన సమాంతర బ్యాటరీ ఛార్జర్ శ్రేణిలో కావలసినన్ని బ్యాటరీలను కనెక్ట్ చేయడానికి ఎంపికలను కలిగి ఉన్న వినియోగదారుని అనుమతిస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌తో ఏ బ్యాటరీ లేదా ఎన్ని బ్యాటరీలను ఏకీకృతం చేయాలో ఎంచుకోవడానికి లేదా అవుట్పుట్, లేదా రెండూ.

సిస్టమ్‌లోని డయోడ్‌లు ఒకదానికొకటి క్రాస్ డిశ్చార్జ్‌ను ఉత్పత్తి చేసే బ్యాటరీలు ఒకదానితో ఒకటి సంకర్షణ చెందకుండా చూసుకుంటాయి మరియు ఒక దశల వారీగా ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

సమాంతర బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్

2) క్రాస్ డిశ్చార్జ్ లేకుండా సమాంతరంగా బ్యాటరీలను కనెక్ట్ చేయడం

బ్యాటరీలను సమాంతరంగా అనుసంధానించడం క్రింద వివరించిన రెండవ పద్ధతి సాధారణ వనరులలో ఛార్జీలు మరియు ఏకరీతిలో విడుదల చేయడమే కాకుండా, ఏదైనా క్రాస్-డిశ్చార్జింగ్ అవకాశాన్ని నిరోధిస్తుంది. ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ రాన్ అభ్యర్థించారు.

సాంకేతిక వివరములు

నేను మీ సైట్ను కనుగొన్నాను మరియు ఇది చాలా బాగుంది.

కింది సమస్యకు మీకు పరిష్కారం ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. నా కారవాన్లో రెండు 12 వోల్ట్ బ్యాటరీలు ఉన్నాయి మరియు ఉపకరణాలకు ఛార్జింగ్ లేదా శక్తిని అందించడానికి, అవి సమాంతరంగా వైర్ చేయబడతాయి.

ఒక బ్యాటరీ కణాన్ని వదలాలంటే ఆరోగ్యకరమైనది వోల్టేజ్‌లో వైవిధ్యం కారణంగా చెడ్డదాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుందని నాకు చెప్పబడింది.

పడిపోయిన సెల్ ఉన్న బ్యాటరీ పనికిరానిది మరియు నేను ఇచ్చిన దృష్టాంతంలో, ఆరోగ్యకరమైన బ్యాటరీ చాలా కాలం ఆరోగ్యంగా ఉండదు.

సాధారణ ఉపయోగంలో ఛార్జింగ్ మరియు ఉత్సర్గ కోసం బ్యాటరీలను సమాంతరంగా ఉంచే పరిష్కారం ఉందా, కానీ వాటిని తప్పు పరిస్థితిలో వేరు చేస్తుంది? మీరు ఇవ్వగల ఏదైనా సలహాను అభినందిస్తున్నాము. రాన్

సర్క్యూట్ ఆపరేషన్

క్రాస్ డిశ్చార్జ్ లేకుండా సమాంతరంగా బ్యాటరీలను కనెక్ట్ చేసే చూపిన పద్ధతి చాలా సులభం మరియు కొన్ని డయోడ్‌ల వాడకాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

క్రాస్ డిశ్చార్జ్ యొక్క ఏవైనా అవకాశాలను నిరోధించే బ్యాటరీల మధ్య ఇంటర్ లింక్‌లను డయోడ్లు సమర్థవంతంగా నిరోధించాయి, అయినప్పటికీ వాటిని ఒక సాధారణ మూలం నుండి ఛార్జ్ చేయడానికి మరియు ఒక సాధారణ లోడ్‌లో ఒకే విధంగా విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

పై చర్యలకు డయోడ్లు సులభమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించినప్పటికీ, అది 0.7V చుట్టూ పడిపోతుంది.

పై డ్రాప్ చాలా తక్కువగా అనిపించవచ్చు, అయితే క్లిష్టమైన పరిస్థితులలో సమస్య చాలా తేడాను కలిగిస్తుంది.

సర్క్యూట్‌ను మరింత సమర్థవంతంగా చేయడానికి, ప్రతి డయోడ్‌ల స్థానంలో మోస్‌ఫెట్ సమానమైన సర్క్యూట్ చూపిన విధంగా వైర్ చేయవచ్చు.

రెసిస్టర్ 50 మరియు 470 ఓంల మధ్య ఏదైనా కావచ్చు, మోస్ఫెట్స్ వోల్టేజ్ మరియు ప్రస్తుత రేటింగ్ గరిష్టంగా పేర్కొన్న పరిమితుల కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉండే పి-ఛానల్ రకంగా ఉండాలి.

మోస్ఫెట్ ఎంపిక డయోడ్ల వంటి సారూప్య లక్షణాలను మినహాయింపుతో అందిస్తుంది, ఇది క్లిష్టమైన దేనినీ వదలదు.

సాధారణ ప్రస్తుత నియంత్రణ సూచిక లక్షణంతో సమాంతరంగా లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలను ఛార్జింగ్:

బ్యాటరీలను సమాంతరంగా ఎలా కనెక్ట్ చేయాలో పాఠకుల నుండి ముఖ్యమైన అభిప్రాయం మరియు ప్రశ్నలు.

ప్రియమైన అక్రమార్జన,

ఈ ఉపయోగకరమైన సర్క్యూట్‌కు ధన్యవాదాలు>

దయచేసి, ఇది 115 AH బ్యాటరీలకు అనుకూలంగా ఉందో లేదో చెప్పండి

ధన్యవాదాలు

ప్రత్యుత్తరం:

ప్రియమైన సయాద్,

అవును కాన్సెప్ట్ అన్ని బ్యాటరీలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

115ah బ్యాటరీ కోసం, 20 amp డయోడ్లు లేదా మోస్ఫెట్స్ అవసరం.

ఈ సమాచారాన్ని వెబ్‌లో అందుబాటులో ఉంచినందుకు ధన్యవాదాలు.

మీ డిజైన్ గురించి నాకు రెండు ప్రశ్నలు ఉన్నాయి.
1. మోస్ఫెట్ మీరు మెరుగుదల లేదా క్షీణత-రకాన్ని పేర్కొంటున్నారా? లేదా ఈ సమాంతర బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ కాన్సెప్ట్‌లో పనిచేస్తుందా?

2. బ్యాటరీల మధ్య బ్యాటరీ కేబుల్‌లోకి మూడు ఎలిమెంట్ / లీడ్ మోస్‌ఫెట్ వాస్తవానికి వైర్ ఎలా ఉందో నాకు అస్పష్టంగా ఉంది. లీడ్స్ (గేట్, సోర్స్ మరియు డ్రెయిన్) యొక్క అసైన్‌మెంట్ నాకు అర్థమైంది, అయితే బయటి వాటిలో ఏది గుర్తించాలో కూడా నాకు అస్పష్టంగా ఉంది).

అక్కడ ఒకటి కంటే ఎక్కువ ప్రశ్నలు ఉన్నాయని నేను ess హిస్తున్నాను. ఏదేమైనా, నేను చాలా సంవత్సరాల క్రితం రక్షణ లేకుండా మూడు బ్యాటరీలను సమాంతరంగా ఛార్జింగ్ చేసాను, వాటిలో ఒకటి విఫలమైంది మరియు మిగతా రెండింటిని నాశనం చేసింది. నేను ఇప్పుడు ఆరు బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేసాను కాని ప్రత్యేక ఛార్జర్‌లతో, కొత్తగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిన నా సౌర ఫలకాల నుండి ఛార్జ్ కంట్రోలర్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించుకోవాలనుకుంటున్నాను.

ధన్యవాదాలు.

ప్రత్యుత్తరం:

ఈ ప్రశ్న అడిగినందుకు ధన్యవాదాలు !!

ఇది పి మోస్ఫెట్ (క్షీణత), ఇది దాని మూల వోల్టేజ్ దాని గేట్ వోల్టేజ్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నంత వరకు ఆన్‌లో ఉండాలి.

అన్ని గేట్లు వ్యక్తిగత రెసిస్టర్‌ల ద్వారా బ్యాటరీల యొక్క సాధారణ ప్రతికూల (-) తో వైర్ చేయబడతాయి, మూలాలు సంబంధిత బ్యాటరీ పాజిటివ్‌లతో వైర్ చేయబడతాయి మరియు కాలువలు లోడ్ పాజిటివ్‌తో కలిసి ఉంటాయి.

ఇది సున్నా నష్టం డయోడ్‌ను సమర్థవంతంగా ప్రతిబింబిస్తుందని నేను have హించాను.

మరొక అభిప్రాయం

సర్ నాకు సహాయం చెయ్యండి.
నేను ఒపాంప్ 741 ఉపయోగించి ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్ చేసాను

అంతా పరిపూర్ణంగా జరిగింది. కానీ ఛార్జింగ్ సమయంలో సమస్య సంభవిస్తుంది. నేను 10 LED ల ద్వారా 10.5 V నుండి 13.5 వోల్ట్ (పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడినది) ను సూచించే ICLM3914 ను ఉపయోగించి బ్యాటరీ మానిటర్ సర్క్యూట్‌ను ఉపయోగించాను.

నేను 14.5 V లో ఛార్జింగ్‌ను కత్తిరించడానికి సర్క్యూట్‌ను క్రమాంకనం చేసాను మరియు వేరియబుల్ Dc సరఫరాను ఉపయోగించి 11.5 V లో మళ్ళీ ప్రారంభిస్తాను.

నేను బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, అక్కడ మాకు సమస్య లేదు. బ్యాటరీ మానిటర్ సరిగా పనిచేస్తోంది. నేను dc పవర్ సోర్స్‌ని మారుస్తున్నప్పుడు (ఇది 15 V 5 A ac / dc అడాప్టర్) మానిటర్ స్థాయి మారుతుంది మరియు అధిక బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను తెలివిగా సూచిస్తుంది (కొన్నిసార్లు బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది). రిలే యాక్టివేట్స్ మరియు ఛార్జింగ్ ఆగిపోయింది ..... 11.5 V బ్యాటరీ మరియు 12.6 V బ్యాటరీతో పరీక్షించడం ద్వారా ఈ సమస్య స్థిరంగా కనుగొనబడింది. కాబట్టి మీరు దీన్ని పరిష్కరించడంలో నాకు సహాయం చేస్తారా?

పరిష్కారం:

హాయ్ అరుణ్,

మీ విద్యుత్ సరఫరా కరెంట్ బ్యాటరీ యొక్క 1/10 వ స్థానంలో ఉండాలి ఆహ్, దయచేసి దీన్ని ముందుగా నిర్ధారించండి.
ప్రత్యామ్నాయంగా విద్యుత్ సరఫరాను నేరుగా బ్యాటరీకి కనెక్ట్ చేయండి మరియు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ వద్ద వోల్టేజ్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఇది బ్యాటరీ యొక్క ఉత్సర్గ స్థాయికి పడిపోవాలి, ఇది కూడా నిర్ధారించండి.

మరొక పరిష్కారం ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క బేస్ / గ్రౌండ్ అంతటా 100uF టోపీని కనెక్ట్ చేయడం.

పై సూచనలు సమస్యను పరిష్కరించాలి

నేను సమాంతర ఆకృతీకరణను కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు నాకు మరొక సమస్య ఉంది. బ్యాటరీల (ఈ బ్లాగులో వలె) ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు, రిలే ప్రత్యామ్నాయంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేసి బ్యాటరీ మానిటర్‌లోని అన్ని LED లను ఏకకాలంలో మెరిసేలా చేస్తుంది. కానీ ఒకే బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు అలాంటి అవాంతరాలు కనిపించవు. అప్పుడు నేను ఏమి చేయాలి? డయోడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడంలో తప్పు జరగలేదు. ప్రతిదీ పరిపూర్ణమైనది. ఇది బ్యాటరీ ఛార్జింగ్‌ను మాత్రమే కలిగి ఉన్నందున, నేను ఈ బ్లాగులో ఆల్టర్నేటర్ విభాగాన్ని మాత్రమే ఉపయోగించాను

పై సర్క్యూట్ చాలా ప్రాథమికమైనది, ఇది డయోడ్‌లను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, తద్వారా తక్కువ ఛార్జ్ ఉన్న బ్యాటరీ మొదట ఛార్జింగ్ ప్రారంభమవుతుంది, తరువాత తక్కువ ఛార్జ్ చేయబడినది మరియు మొదలగునవి .... డయోడ్ల ఉనికి ఛార్జర్‌కు ఎటువంటి జోక్యాన్ని కలిగించకూడదు నా అభిప్రాయం ప్రకారం .... సమస్య మీ ఛార్జర్ సర్క్యూట్‌లో ఉండవచ్చు .... అధిక గ్రేడ్ నియంత్రిత విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించటానికి ప్రయత్నించండి, ఆపై ఫలితాలను తనిఖీ చేయండి.




మునుపటి: గ్రీన్హౌస్ మోటరైజ్డ్ వాటర్ డైవర్టర్ మరియు తేమ నియంత్రిక సర్క్యూట్ తర్వాత: విద్యుత్ వైఫల్యాల సమయంలో ఆటో పాజ్ మరియు మెమరీతో టైమర్ సర్క్యూట్లు