SG3525 పూర్తి వంతెన ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





ఈ పోస్ట్‌లో మేము డిజైన్‌లో బాహ్య బూట్‌స్ట్రాప్ సర్క్యూట్‌ను వర్తింపజేయడం ద్వారా SG3525 పూర్తి వంతెన ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్‌ను ఎలా రూపొందించాలో పరిశోధించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ మిస్టర్ అబ్దుల్ మరియు ఈ వెబ్‌సైట్ యొక్క అనేక ఆసక్తిగల పాఠకులు అభ్యర్థించారు.

పూర్తి-వంతెన ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్ ఎందుకు సులభం కాదు

మేము పూర్తి వంతెన లేదా హెచ్-బ్రిడ్జ్ ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్ గురించి ఆలోచించినప్పుడల్లా, ప్రత్యేకమైన డ్రైవర్ ఐసిలను కలిగి ఉన్న సర్క్యూట్లను గుర్తించగలుగుతాము, అది మాకు ఆశ్చర్యం కలిగిస్తుంది, ఇది నిజంగా రూపకల్పన చేయలేదా? పూర్తి వంతెన ఇన్వర్టర్ సాధారణ భాగాలను ఉపయోగిస్తున్నారా?



ఇది చాలా భయంకరంగా అనిపించినప్పటికీ, భావన యొక్క కొంచెం అవగాహన మాకు అన్ని ప్రక్రియల తరువాత సంక్లిష్టంగా ఉండకపోవచ్చని గ్రహించడంలో సహాయపడుతుంది.

పూర్తి వంతెన లేదా హెచ్-బ్రిడ్జ్ రూపకల్పనలో కీలకమైన అడ్డంకి 4 ఎన్-ఛానల్ మోస్‌ఫెట్ పూర్తి వంతెన టోపోలాజీని చేర్చడం, ఇది హై సైడ్ మోస్‌ఫెట్‌ల కోసం బూట్‌స్ట్రాప్ యంత్రాంగాన్ని చేర్చాలని కోరుతుంది.



బూట్స్ట్రాపింగ్ అంటే ఏమిటి

కాబట్టి బూట్స్ట్రాపింగ్ నెట్‌వర్క్ అంటే ఏమిటి పూర్తి వంతెన ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తున్నప్పుడు ఇది ఎలా కీలకం అవుతుంది?

పూర్తి వంతెన నెట్‌వర్క్‌లో ఒకేలాంటి పరికరాలు లేదా 4 నాచానెల్ మోస్‌ఫెట్‌లను ఉపయోగించినప్పుడు, బూట్‌స్ట్రాపింగ్ తప్పనిసరి అవుతుంది.

ఎందుకంటే ప్రారంభంలో హై సైడ్ మోస్‌ఫెట్ యొక్క మూలం వద్ద ఉన్న లోడ్ అధిక ఇంపెడెన్స్‌ను అందిస్తుంది, దీని ఫలితంగా మోస్‌ఫెట్ మూలం వద్ద మౌంటు వోల్టేజ్ వస్తుంది. ఈ పెరుగుతున్న సంభావ్యత హై సైడ్ మోస్‌ఫెట్ యొక్క డ్రెయిన్ వోల్టేజ్ వలె ఉంటుంది.

కాబట్టి ప్రాథమికంగా, ఈ మోస్‌ఫెట్ యొక్క గేట్ / సోర్స్ సంభావ్యత ఈ పెరుగుతున్న మూల సంభావ్యత యొక్క గరిష్ట విలువను కనీసం 12V కంటే ఎక్కువగా అధిగమించగలిగితే తప్ప, మోస్‌ఫెట్ సమర్థవంతంగా నిర్వహించదు. (మీకు అర్థం చేసుకోవడంలో ఇబ్బంది ఉంటే దయచేసి వ్యాఖ్యల ద్వారా నాకు తెలియజేయండి.)

నా మునుపటి పోస్ట్‌లలో ఒకదానిలో నేను సమగ్రంగా వివరించాను ఉద్గారిణి అనుచరుడు ట్రాన్సిస్టర్ ఎలా పనిచేస్తుంది , ఇది మోస్‌ఫెట్ సోర్స్ ఫాలోయర్ సర్క్యూట్‌కు ఖచ్చితంగా వర్తిస్తుంది.

ఈ కాన్ఫిగరేషన్‌లో, ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క బేస్ వోల్టేజ్ ఎల్లప్పుడూ ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క కలెక్టర్ వైపు ఉద్గారిణి వోల్టేజ్ కంటే 0.6V ఎక్కువగా ఉండాలి అని తెలుసుకున్నాము, ట్రాన్సిస్టర్‌ను కలెక్టర్ అంతటా ఉద్గారిణికి నిర్వహించడానికి వీలు కల్పించడానికి.

పైన పేర్కొన్న వాటిని మోస్‌ఫెట్ కోసం మేము అర్థం చేసుకుంటే, సోర్స్ ఫాలోయర్ మోస్‌ఫెట్ యొక్క గేట్ వోల్టేజ్ కనీసం 5 వి లేదా పరికరం యొక్క డ్రెయిన్ సైడ్ వద్ద అనుసంధానించబడిన సరఫరా వోల్టేజ్ కంటే 10 వి అధికంగా ఉండాలి.

మీరు పూర్తి వంతెన నెట్‌వర్క్‌లో హై సైడ్ మోస్‌ఫెట్‌ను పరిశీలిస్తే, హై సైడ్ మోస్‌ఫెట్‌లు వాస్తవానికి సోర్స్ ఫాలోవర్స్‌గా అమర్చబడి ఉన్నాయని మీరు కనుగొంటారు, అందువల్ల కాలువ సరఫరా వోల్ట్‌లపై కనీసం 10 వి ఉండాలి వోల్టేజ్‌ను ప్రేరేపించే గేట్‌ను డిమాండ్ చేయండి.

ఇది పూర్తయిన తర్వాత, పుష్ పుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క ఒక వైపు చక్రం పూర్తి కావడానికి హై సైడ్ మోస్ఫెట్స్ నుండి తక్కువ సైడ్ మోస్ఫెట్స్ ద్వారా సరైన ప్రసరణను ఆశించవచ్చు.

సాధారణంగా ఇది అధిక వోల్టేజ్ కెపాసిటర్‌తో కలిపి ఫాస్ట్ రికవరీ డయోడ్‌ను ఉపయోగించి అమలు చేయబడుతుంది.

ఈ కీలకమైన పరామితిని హై-సైడ్ మోస్‌ఫెట్ యొక్క గేట్ వోల్టేజ్‌ను దాని కాలువ సరఫరా వోల్టేజ్ కంటే 10 వి ఎత్తుకు పెంచడానికి ఉపయోగించే కెపాసిటర్‌ను బూట్‌స్ట్రాపింగ్ అంటారు, మరియు దీనిని సాధించడానికి సర్క్యూట్‌ను బూట్‌స్ట్రాపింగ్ నెట్‌వర్క్ అంటారు.

తక్కువ సైడ్ మోసెట్‌కి ఈ క్లిష్టమైన కాన్ఫిగరేషన్ అవసరం లేదు ఎందుకంటే తక్కువ సైడ్ మోసెట్‌ల మూలం నేరుగా గ్రౌన్దేడ్ అవుతుంది. అందువల్ల ఇవి Vcc సరఫరా వోల్టేజ్‌ను ఉపయోగించి మరియు ఎటువంటి మెరుగుదలలు లేకుండా పనిచేయగలవు.

SG3525 పూర్తి వంతెన ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్ ఎలా తయారు చేయాలి

బూట్స్ట్రాపింగ్ ఉపయోగించి పూర్తి వంతెన నెట్‌వర్క్‌ను ఎలా అమలు చేయాలో ఇప్పుడు మాకు తెలుసు కాబట్టి, ఇది ఎలా వర్తించవచ్చో అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నిద్దాం పూర్తి వంతెన సాధించడం SG3525 ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్, ఇది ఇన్వర్టర్ తయారీకి అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన మరియు ఐసిలను ఎక్కువగా కోరింది.

కింది రూపకల్పన ప్రామాణిక మాడ్యూల్‌ను చూపిస్తుంది, ఇది అత్యంత సమర్థవంతమైన SG3525 పూర్తి వంతెన లేదా హెచ్-బ్రిడ్జ్ ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్‌ను సాధించడానికి IC యొక్క అవుట్పుట్ పిన్‌లలో ఏదైనా సాధారణ SG3525 ఇన్వర్టర్‌తో అనుసంధానించబడుతుంది.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

బూట్స్ట్రాపింగ్ ఉపయోగించి ట్రాన్సిస్టర్ పూర్తి వంతెన నెట్‌వర్క్

పై రేఖాచిత్రాన్ని ప్రస్తావిస్తూ, హెచ్-బ్రిడ్జ్ లేదా పూర్తి వంతెన నెట్‌వర్క్‌గా రిగ్గింగ్ చేయబడిన నాలుగు మోస్‌ఫెట్‌లను మేము గుర్తించగలము, అయితే అదనపు BC547 ట్రాన్సిస్టర్ మరియు అనుబంధ డయోడ్ కెపాసిటర్ కొంచెం తెలియనివిగా కనిపిస్తాయి.

ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే BC547 దశ బూట్స్ట్రాపింగ్ పరిస్థితిని అమలు చేయడానికి ఉంచబడుతుంది మరియు ఈ క్రింది వివరణ సహాయంతో దీనిని అర్థం చేసుకోవచ్చు:

ఏదైనా హెచ్-బ్రిడ్జ్‌లో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ లేదా కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్ అంతటా ఉద్దేశించిన పుష్ పుల్ ప్రసరణను అమలు చేయడానికి వికర్ణంగా నిర్వహించడానికి మోస్‌ఫెట్‌లు కాన్ఫిగర్ చేయబడిందని మాకు తెలుసు.

అందువల్ల SG3525 యొక్క పిన్ # 14 తక్కువగా ఉన్న ఒక ఉదాహరణను ume హించుకుందాం, ఇది కుడి ఎగువ మరియు తక్కువ ఎడమ మోస్ఫెట్లను నిర్వహించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

ఈ సందర్భంలో IC యొక్క పిన్ # 11 ఎక్కువగా ఉందని ఇది సూచిస్తుంది, ఇది ఎడమ వైపు BC547 స్విచ్‌ను ఆన్‌లో ఉంచుతుంది. ఈ పరిస్థితిలో ఎడమ వైపు BC547 దశతో ఈ క్రింది విషయాలు జరుగుతాయి:

1) 10uF కెపాసిటర్ 1N4148 డయోడ్ ద్వారా ఛార్జ్ అవుతుంది మరియు దాని నెగటివ్ టెర్మినల్‌తో అనుసంధానించబడిన తక్కువ సైడ్ మోస్‌ఫెట్.

2) ఈ ఛార్జ్ తాత్కాలికంగా కెపాసిటర్ లోపల నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు సరఫరా వోల్టేజ్‌కు సమానంగా ఉంటుందని భావించవచ్చు.

3) ఇప్పుడు SG3525 అంతటా తర్కం తరువాతి డోలనం చేసే చక్రంతో తిరిగి వచ్చిన వెంటనే, పిన్ # 11 తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది తక్షణమే అనుబంధిత BC547 ను ఆపివేస్తుంది.

4) BC547 స్విచ్ ఆఫ్‌తో, 1N4148 యొక్క కాథోడ్ వద్ద సరఫరా వోల్టేజ్ ఇప్పుడు కనెక్ట్ చేయబడిన మోస్‌ఫెట్ యొక్క గేట్‌కు చేరుకుంటుంది, అయితే ఈ వోల్టేజ్ ఇప్పుడు కెపాసిటర్ లోపల నిల్వ చేసిన వోల్టేజ్‌తో బలోపేతం చేయబడింది, ఇది సరఫరా స్థాయికి దాదాపు సమానంగా ఉంటుంది.

5) ఇది రెట్టింపు ప్రభావానికి దారితీస్తుంది మరియు సంబంధిత మోస్‌ఫెట్ యొక్క గేట్ వద్ద పెరిగిన 2 ఎక్స్ వోల్టేజ్‌ను అనుమతిస్తుంది.

6) ఈ పరిస్థితి తక్షణమే మోస్‌ఫెట్‌ను ప్రసరణలోకి ప్రేరేపిస్తుంది, ఇది వోల్టేజ్‌ను సంబంధిత సరసన తక్కువ వైపు మోస్‌ఫెట్‌లోకి నెట్టివేస్తుంది.

7) ఈ పరిస్థితిలో కెపాసిటర్ త్వరగా డిశ్చార్జ్ చేయవలసి వస్తుంది మరియు మోస్ఫెట్ ఈ కెపాసిటర్ యొక్క నిల్వ చేసిన ఛార్జ్ను ఎక్కువ కాలం మాత్రమే నిర్వహించగలదు.

అందువల్ల పుష్ పుల్ డోలనాల యొక్క ప్రతి ON / OFF కాలానికి కెపాసిటర్ తగినంతగా ఛార్జీని కలిగి ఉండగలిగే విధంగా కెపాసిటర్ యొక్క విలువ ఎన్నుకోబడిందని నిర్ధారించడం తప్పనిసరి అవుతుంది.

లేకపోతే మోస్ఫెట్ తక్కువ RMS ఉత్పత్తికి కారణమయ్యే ముందుగానే ప్రసరణను వదిలివేస్తుంది.

పూర్తి వంతెన ఇన్వర్టర్లలో బూట్స్ట్రాపింగ్ ఎలా పనిచేస్తుందో మరియు సమర్థవంతమైన SG3525 పూర్తి వంతెన ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్ చేయడానికి ఈ కీలకమైన లక్షణాన్ని ఎలా అమలు చేయవచ్చో పై వివరణ సమగ్రంగా వివరిస్తుంది.

ఒక సాధారణ SG3525 ను పూర్తి స్థాయి H- బ్రిడ్జ్ ఇన్వర్టర్‌గా ఎలా మార్చవచ్చో ఇప్పుడు మీరు అర్థం చేసుకుంటే, IC 4047, లేదా IC 555 ఆధారిత ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్‌ల వంటి ఇతర సాధారణ ఎంపికలకు కూడా ఇది ఎలా అమలు చేయవచ్చో మీరు పరిశోధించాలనుకోవచ్చు. … .. దాని గురించి ఆలోచించి మాకు తెలియజేయండి!


UPDATE: పై హెచ్-బ్రిడ్జ్ డిజైన్‌ను అమలు చేయడం చాలా క్లిష్టంగా అనిపిస్తే, మీరు ప్రయత్నించవచ్చు చాలా సులభమైన ప్రత్యామ్నాయం


పైన చర్చించిన పూర్తి వంతెన నెట్‌వర్క్‌తో కాన్ఫిగర్ చేయగల SG3525 ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్

కింది చిత్రం IC SG3525 ని ఉపయోగించి ఉదాహరణ ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్‌ను చూపిస్తుంది, రేఖాచిత్రంలో అవుట్పుట్ మోస్‌ఫెట్ దశ లేదు అని మీరు గమనించవచ్చు మరియు అవుట్పుట్ ఓపెన్ పిన్‌అవుట్‌లను మాత్రమే పిన్ # 11 మరియు పిన్ # 14 టెర్మినేషన్ల రూపంలో చూడవచ్చు.

ఈ అవుట్పుట్ పిన్‌అవుట్‌ల చివరలను ఈ సరళమైన SG3525 డిజైన్‌ను పూర్తి స్థాయి SG3525 పూర్తి బ్రిడ్జ్ ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్‌గా లేదా 4 N ఛానల్ మోస్‌ఫెట్ హెచ్-బ్రిడ్జ్ సర్క్యూట్‌గా మార్చడానికి పైన వివరించిన పూర్తి వంతెన నెట్‌వర్క్‌లో సూచించాల్సిన అవసరం ఉంది.

మిస్టర్ రాబిన్ నుండి అభిప్రాయం, (ఈ బ్లాగ్ యొక్క ఆసక్తిగల పాఠకులలో ఒకరు మరియు ఉద్వేగభరితమైన ఎలక్ట్రానిక్ i త్సాహికుడు):

హాయ్ స్వాగటం
సరే, ప్రతిదీ పని చేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి నేను రెండు హై సైడ్ ఫెట్లను రెండు తక్కువ సైడ్ ఫెట్స్ నుండి వేరు చేసి అదే సర్క్యూట్రీని ఉపయోగించాను:
( https://homemade-circuits.com/2017/03/sg3525-full-bridge-inverter-circuit.html ),
టోపీని మోస్‌ఫెట్ మూలానికి కనెక్ట్ చేసి, ఆ జంక్షన్‌ను 1 కె రెసిస్టర్‌తో కలుపుతుంది మరియు ప్రతి ఎత్తైన పిండం మీద భూమికి దారితీస్తుంది. పిన్ 11 ఒక ఎత్తైన పిండాన్ని పల్స్ చేసి 14 ఇతర హై సైడ్ పిండాలను పిన్ చేస్తుంది.
నేను రెండు ఫెట్‌లపై SG3525 ను స్విచ్ చేసినప్పుడు క్షణికావేశంలో వెలిగిపోతుంది మరియు ఆ తరువాత సాధారణంగా డోలనం చెందుతుంది. నేను ఈ పరిస్థితిని ట్రాఫో మరియు తక్కువ సైడ్ ఫెట్‌లకు కనెక్ట్ చేస్తే సమస్య కావచ్చునని నేను అనుకుంటున్నాను?
అప్పుడు నేను రెండు తక్కువ సైడ్ ఫెట్లను పరీక్షించాను, ప్రతి తక్కువ సైడ్ పిండం యొక్క కాలువకు 12v సరఫరాను (1 కె రెసిస్టర్ మరియు లీడ్) కనెక్ట్ చేసి, మూలాన్ని భూమికి కలుపుతున్నాను. పిన్ 11 మరియు 14 ప్రతి తక్కువ సైడ్ ఫెట్స్ గేట్‌కు అనుసంధానించబడ్డాయి.
నేను పిన్ (11, 14) మరియు గేట్ మధ్య 1 కె రెసిస్టర్‌ను ఉంచే వరకు తక్కువ సైడ్ ఫెట్స్‌లో SG3525 ను స్విచ్ చేసినప్పుడు డోలనం చేయదు. (అది ఎందుకు జరుగుతుందో ఖచ్చితంగా తెలియదు).

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం క్రింద జోడించబడింది.

నా సమాధానం:

ధన్యవాదాలు రాబిన్,

నేను మీ ప్రయత్నాలను అభినందిస్తున్నాను, అయితే ఇది IC యొక్క అవుట్పుట్ ప్రతిస్పందనను తనిఖీ చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం అనిపించడం లేదు ...

ప్రత్యామ్నాయంగా మీరు ప్రతి ఎల్‌ఇడికి దాని స్వంత 1 కె రెసిస్టర్‌ను కలిగి ఉన్న పిన్ # 11 మరియు ఐసి యొక్క పిన్ # 14 నుండి వ్యక్తిగత ఎల్‌ఇడిలను భూమికి కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా సరళమైన పద్ధతిని ప్రయత్నించవచ్చు.

ఇది త్వరగా ఐసి అవుట్పుట్ ప్రతిస్పందనను అర్థం చేసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది .... పూర్తి వంతెన దశను రెండు ఐసి అవుట్‌పుట్‌ల నుండి వేరుచేసి ఉంచడం ద్వారా లేదా వేరుచేయకుండా ఇది చేయవచ్చు.

ఇంకా మీరు ఐసి అవుట్‌పుట్ పిన్‌లు మరియు సంబంధిత పూర్తి వంతెన ఇన్‌పుట్‌ల మధ్య సిరీస్‌లో 3 వి జెనర్‌లను అటాచ్ చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు ... ఇది మోస్‌ఫెట్స్‌లో తప్పుడు ట్రిగ్గరింగ్‌ను సాధ్యమైనంతవరకు నివారించగలదని ఇది నిర్ధారిస్తుంది ...

ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను

శుభాకాంక్షలు ...
అక్రమార్జన

రాబిన్ నుండి:

ఐసి అవుట్‌పుట్ పిన్‌లు మరియు సంబంధిత పూర్తి వంతెన ఇన్‌పుట్‌ల మధ్య సిరీస్‌లోని V 3 వి జెనర్‌లు ఎలా ఉన్నాయో దయచేసి మీరు వివరించగలరా ... ఇది మోస్‌ఫెట్స్‌లో తప్పుడు ట్రిగ్గరింగ్‌ను సాధ్యమైనంతవరకు నివారించగలదని నిర్ధారిస్తుంది ...

చీర్స్ రాబిన్

నేను:

జెనర్ డయోడ్ శ్రేణిలో ఉన్నప్పుడు, అది పేర్కొన్న విలువను మించిపోయిన తర్వాత అది పూర్తి వోల్టేజ్‌ను దాటిపోతుంది, కాబట్టి 3 వి మార్క్ దాటనింతవరకు 3 వి జెనర్ డయోడ్ నిర్వహించదు, ఇది మించిపోయిన తర్వాత, ఇది మొత్తం స్థాయిని అనుమతిస్తుంది వోల్టేజ్ యొక్క అంతటా వర్తించబడుతుంది
కాబట్టి మా విషయంలో కూడా, SG 3525 నుండి వోల్టేజ్ సరఫరా స్థాయిలో మరియు 3V కన్నా ఎక్కువ అని can హించవచ్చు కాబట్టి, ఏదీ నిరోధించబడదు లేదా పరిమితం చేయబడదు మరియు మొత్తం సరఫరా స్థాయి పూర్తి వంతెన దశకు చేరుకోగలదు.

ఇది మీ సర్క్యూట్‌తో ఎలా సాగుతుందో నాకు తెలియజేయండి.

లో సైడ్ మోస్‌ఫెట్‌కు 'డెడ్ టైమ్' కలుపుతోంది

తక్కువ సైడ్ మోస్ఫెట్ వద్ద చనిపోయిన సమయాన్ని ఎలా ప్రవేశపెట్టవచ్చో ఈ క్రింది రేఖాచిత్రం చూపిస్తుంది, అంటే BC547 ట్రాన్సిస్టర్ స్విచ్ చేసినప్పుడు ఎగువ మోస్ఫెట్ ఆన్ అవుతుంది, సంబంధిత తక్కువ సైడ్ మోస్ఫెట్ కొంచెం ఆలస్యం తర్వాత ఆన్ చేయబడుతుంది (కొన్ని ఎంఎస్), తద్వారా ఎలాంటి షూట్ ద్వారా నిరోధించవచ్చు.

తక్కువ వైపు మోస్ఫెట్ల కోసం చనిపోయిన సమయం


మునుపటి: సూపర్ కెపాసిటర్లు ఎలా పనిచేస్తాయి తర్వాత: ఎలక్ట్రిక్ మోటార్స్‌లో ఆటోమేటిక్ టార్క్ ఆప్టిమైజర్ సర్క్యూట్