TRIAC - నిర్వచనం, అనువర్తనాలు & పని

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





TRIAC (ట్రియోడ్ ఫర్ ఎసి) అనేది విద్యుత్ నియంత్రణ మరియు మార్పిడి అనువర్తనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే సెమీకండక్టర్ పరికరం. ఇది స్విచ్చింగ్, ఫేజ్ కంట్రోల్, ఛాపర్ డిజైన్స్, లాంప్స్‌లో ప్రకాశం నియంత్రణ, ఫ్యాన్స్‌లో స్పీడ్ కంట్రోల్, మోటార్లు మొదలైన వాటిలో అనువర్తనాలను కనుగొంటుంది. ఎసి లేదా డిసి పంపిణీ స్థాయిని నియంత్రించడానికి పవర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ రూపొందించబడింది. ఇటువంటి శక్తి నియంత్రణ వ్యవస్థలు శక్తిని మానవీయంగా ఉపకరణాలకు మార్చడానికి లేదా ఉష్ణోగ్రత లేదా కాంతి స్థాయిలు ముందుగానే అమర్చిన స్థాయికి మించినప్పుడు ఉపయోగించబడతాయి.

TRIAC



TRIAC విలోమ సమాంతరంగా అనుసంధానించబడిన రెండు SCR లతో సమానం. తత్ఫలితంగా, గేట్ ప్రేరేపించబడిన తర్వాత రెండు దిశలలో కరెంట్‌ను పాస్ చేయడానికి TRIAC ద్వి దిశాత్మక స్విచ్ వలె పనిచేస్తుంది. TRIAC అనేది మెయిన్ టెర్మినల్ 1 (MT1), మెయిన్ టెర్మినల్ 2 (MT2) మరియు గేట్ కలిగిన మూడు టెర్మినల్ పరికరం. దశ మరియు తటస్థ రేఖలను అనుసంధానించడానికి MT1 మరియు MT2 టెర్మినల్స్ ఉపయోగించబడతాయి, అయితే ప్రేరేపించే పల్స్‌కు ఆహారం ఇవ్వడానికి గేట్ ఉపయోగించబడుతుంది. గేట్ పాజిటివ్ వోల్టేజ్ లేదా నెగటివ్ వోల్టేజ్ ద్వారా ప్రేరేపించబడుతుంది. MT1 టెర్మినల్‌కు సంబంధించి MT2 టెర్మినల్‌కు సానుకూల వోల్టేజ్ వచ్చినప్పుడు మరియు గేట్ పాజిటివ్ ట్రిగ్గర్ను పొందినప్పుడు, అప్పుడు TRIAC యొక్క ఎడమ SCR ట్రిగ్గర్‌లు మరియు సర్క్యూట్ పూర్తవుతుంది. MT2 మరియు MT1 టెర్మినల్స్ వద్ద వోల్టేజ్ యొక్క ధ్రువణత తిరగబడి, గేట్‌కు ప్రతికూల పల్స్ వర్తింపజేస్తే, ట్రయాక్ యొక్క సరైన SCR నిర్వహిస్తుంది. గేట్ కరెంట్ తొలగించబడినప్పుడు, TRIAC స్విచ్ ఆఫ్ అవుతుంది. కాబట్టి TRIAC నిర్వహణను ఉంచడానికి గేట్ వద్ద కనీస హోల్డింగ్ కరెంట్ Ih ను నిర్వహించాలి.


TRIAC ను ప్రేరేపిస్తుంది

TRIAC లో సాధారణంగా 4 మోడ్ ట్రిగ్గర్ సాధ్యమే:



TRIAC-SYMBOL

TRIAC-SYMBOL

  1. MT2 వద్ద సానుకూల వోల్టేజ్ మరియు గేట్ వద్ద సానుకూల పల్స్
  2. MT2 వద్ద సానుకూల వోల్టేజ్ మరియు గేట్ వద్ద ప్రతికూల పల్స్
  3. MT2 వద్ద ప్రతికూల వోల్టేజ్ మరియు గేట్ వద్ద సానుకూల పల్స్
  4. MT2 వద్ద ప్రతికూల వోల్టేజ్ మరియు గేట్ వద్ద ప్రతికూల పల్స్

TRIAC పనిని ప్రభావితం చేసే అంశాలు

SCR ల మాదిరిగా కాకుండా, TRIACS కి సరైన పనితీరు కోసం సరైన ఆప్టిమైజేషన్ అవసరం. ట్రయాక్స్‌కు రేట్ ఎఫెక్ట్, బ్యాక్‌లాష్ ఎఫెక్ట్ వంటి స్వాభావిక లోపాలు ఉన్నాయి. కాబట్టి ట్రయాక్ ఆధారిత సర్క్యూట్ల రూపకల్పనకు సరైన జాగ్రత్త అవసరం.

రేటు ప్రభావం TRIAC యొక్క పనిని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది

ట్రైయాక్ యొక్క MT1 మరియు MT2 టెర్మినల్స్ మధ్య అంతర్గత కెపాసిటెన్స్ ఉంది. MT1 టెర్మినల్ బాగా పెరుగుతున్న వోల్టేజ్తో సరఫరా చేయబడితే, అది గేట్ వోల్టేజ్ విచ్ఛిన్నం అవుతుంది. ఇది అనవసరంగా ట్రయాక్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది. ఈ దృగ్విషయాన్ని రేట్ ఎఫెక్ట్ అంటారు. రేటు ప్రభావం సాధారణంగా మెయిన్స్‌లోని ట్రాన్సియెంట్స్ వల్ల మరియు భారీ ప్రేరక లోడ్లు ఆన్ చేసినప్పుడు అధిక ఇన్రష్ కరెంట్ కారణంగా సంభవిస్తుంది. MT1 మరియు MT2 టెర్మినల్స్ మధ్య R-C నెట్‌వర్క్‌ను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా దీనిని తగ్గించవచ్చు.

రేటు ప్రభావం

రేటు ప్రభావం

లాంప్ డిమ్మర్ సర్క్యూట్లలో బ్యాక్లాష్ ప్రభావం తీవ్రంగా ఉంటుంది:

బ్యాక్ లాష్ ఎఫెక్ట్ అనేది తీవ్రమైన కంట్రోల్ హిస్టెరిసిస్, ఇది గేట్ కరెంట్‌ను నియంత్రించడానికి పొటెన్టోమీటర్ ఉపయోగించి దీపం నియంత్రణ లేదా స్పీడ్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్లలో అభివృద్ధి చెందుతుంది. పొటెన్షియో మీటర్ యొక్క నిరోధకత గరిష్టంగా పెరిగినప్పుడు, దీపం యొక్క ప్రకాశం కనిష్టానికి తగ్గుతుంది. కుండ తిరిగి తిరిగినప్పుడు, కుండ యొక్క నిరోధకత కనిష్టంగా తగ్గే వరకు దీపం ఎప్పుడూ ఆన్ చేయదు. ట్రైయాక్‌లోని కెపాసిటర్‌ను విడుదల చేయడమే దీనికి కారణం. దీపం మసకబారిన సర్క్యూట్లు గేట్‌కు ప్రేరేపించే పల్స్ ఇవ్వడానికి డయాక్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. కాబట్టి ట్రైయాక్ లోపల కెపాసిటర్ డయాక్ ద్వారా విడుదల చేసినప్పుడు, బ్యాక్ లాష్ ప్రభావం అభివృద్ధి చెందుతుంది. డయాక్‌తో సిరీస్‌లో రెసిస్టర్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా లేదా గేట్ మరియు ట్రయాక్ యొక్క MT1 టెర్మినల్ మధ్య కెపాసిటర్‌ను జోడించడం ద్వారా దీనిని సరిదిద్దవచ్చు.


ఎదురుదెబ్బ ప్రభావం

ఎదురుదెబ్బ ప్రభావం

TRIAC పై RFI ప్రభావం

రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ జోక్యం ట్రయాక్స్ పనితీరును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ట్రయాక్ లోడ్పై మారినప్పుడు, లోడ్ వోల్ట్ మరియు లోడ్ యొక్క నిరోధకతను బట్టి లోడ్ కరెంట్ సున్నా నుండి అధిక విలువకు పెరుగుతుంది. ఇది RFI యొక్క పప్పుధాన్యాల ఉత్పత్తికి దారితీస్తుంది. RFI యొక్క బలం ట్రయాక్‌తో లోడ్‌ను అనుసంధానించే వైర్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. LC-RFI సప్రెజర్ ఈ లోపాన్ని సరిదిద్దుతుంది.

TRIAC యొక్క పని

TRIAC యొక్క సాధారణ అప్లికేషన్ సర్క్యూట్ చూపబడింది. సాధారణంగా, TRIAC కి మూడు టెర్మినల్స్ M1, M2 మరియు గేట్ ఉన్నాయి. ఒక TRIAC, దీపం లోడ్ మరియు సరఫరా వోల్టేజ్ సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. సానుకూల చక్రంలో సరఫరా ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, ప్రస్తుత దీపం, రెసిస్టర్లు మరియు డిఐఐసి ద్వారా ప్రవహిస్తుంది (ఆప్టో కప్లర్ యొక్క పిన్ 1 వద్ద పిన్ 1 మరియు ట్రిగ్గరింగ్ పప్పులు అందించినట్లయితే పిన్ 4 మరియు 6 నిర్వహించడం ప్రారంభమవుతుంది) గేట్ మరియు సరఫరాకు చేరుకుంటుంది మరియు తరువాత దీపం మాత్రమే మెరుస్తుంది ఆ సగం చక్రం నేరుగా TRIAC యొక్క M2 మరియు M1 టెర్మినల్ ద్వారా. ప్రతికూల సగం చక్రంలో అదే విషయం పునరావృతమవుతుంది. ఈ క్రింది గ్రాఫ్‌లో చూసినట్లుగా ఆప్టో ఐసోలేటర్ వద్ద ప్రేరేపించే పప్పులను బట్టి రెండు చక్రాలలోనూ దీపం నియంత్రిస్తుంది. దీపానికి బదులుగా మోటారుకు ఇస్తే, శక్తి నియంత్రించబడుతుంది, ఫలితంగా వేగ నియంత్రణ ఉంటుంది.

TRIAC సర్క్యూట్

TRIAC సర్క్యూట్

TRIAC వేవ్ ఫారమ్‌లు

TRIAC వేవ్ ఫారమ్‌లు

TRIAC యొక్క అనువర్తనాలు:

TRIAC లు లైట్ డిమ్మర్స్, ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్స్ మరియు ఇతర ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు కోసం స్పీడ్ కంట్రోల్స్ మరియు అనేక గృహ చిన్న మరియు ప్రధాన ఉపకరణాల యొక్క ఆధునిక కంప్యూటరీకరించిన కంట్రోల్ సర్క్యూట్లలో ఉపయోగించబడతాయి. ఎసి మరియు డిసి సర్క్యూట్లలో రెండింటినీ ఉపయోగించవచ్చు, అయితే ఎసి సర్క్యూట్లలో రెండు ఎస్సిఆర్ల వినియోగాన్ని భర్తీ చేయడమే అసలు రూపకల్పన. TRIAC ల యొక్క రెండు కుటుంబాలు ఉన్నాయి, వీటిని ప్రధానంగా అప్లికేషన్ ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగిస్తారు, అవి BT136, BT139.

TRIAC BT136:

TRIAC BT136 TRIAC యొక్క కుటుంబం, దీనికి ప్రస్తుత రేటు 6AMP లు. పైన పేర్కొన్న BT136 ను ఉపయోగించి TRIAC యొక్క అనువర్తనాన్ని మేము ఇప్పటికే చూశాము.

BT136 యొక్క లక్షణాలు:

  • తక్కువ శక్తి డ్రైవర్లు మరియు లాజిక్ IC ల నుండి ప్రత్యక్ష ట్రిగ్గరింగ్
  • అధిక నిరోధించే వోల్టేజ్ సామర్ధ్యం
  • తక్కువ కరెంట్ లోడ్లకు తక్కువ హోల్డింగ్ కరెంట్ మరియు కమ్యుటేషన్ వద్ద అత్యల్ప EMI
  • వోల్టేజ్ మొండితనం మరియు విశ్వసనీయత కోసం ప్లానార్ నిష్క్రియాత్మకం
  • సున్నితమైన గేట్
  • నాలుగు క్వాడ్రాంట్లలో ట్రిగ్గర్

BT136 యొక్క అనువర్తనాలు:

  • మోటారు నియంత్రణలో విశ్వవ్యాప్తంగా ఉపయోగపడుతుంది
  • సాధారణ ప్రయోజన మార్పిడి

TRIAC BT139:

TRIAC BT139 కూడా TRIAC కుటుంబం క్రింద వస్తుంది, దీనికి ప్రస్తుత రేటు 9AMP లు. BT139 మరియు BT136 మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ప్రస్తుత రేటు మరియు BT139 TRIACS అధిక శక్తి అనువర్తనాల కోసం ఉపయోగించబడతాయి.

BT139 యొక్క లక్షణాలు:

  • తక్కువ శక్తి డ్రైవర్లు మరియు లాజిక్ IC ల నుండి ప్రత్యక్ష ట్రిగ్గరింగ్
  • అధిక నిరోధించే వోల్టేజ్ సామర్ధ్యం
  • వోల్టేజ్ మొండితనం మరియు విశ్వసనీయత కోసం ప్లానార్ నిష్క్రియాత్మకం
  • సున్నితమైన గేట్
  • నాలుగు క్వాడ్రాంట్లలో ట్రిగ్గర్

BT139 యొక్క అనువర్తనాలు:

  • మోటార్ నియంత్రణ
  • పారిశ్రామిక మరియు దేశీయ లైటింగ్
  • తాపన మరియు స్టాటిక్ మార్పిడి

ఫోటో క్రెడిట్