ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ అంటే ఏమిటి: వర్కింగ్ & ఇట్స్ అప్లికేషన్స్

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రత్యేక తరగతి ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ‘కుటుంబం. ప్రాథమికంగా ఇది స్టెప్-అప్ ట్రాన్స్ఫార్మర్, కానీ వోల్టేజ్ను పెంచే భారీ సామర్థ్యంతో. పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లతో పోలిస్తే, ఇది పరిమాణం మరియు మొబైల్ లో కాంపాక్ట్. ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల యొక్క సాధారణ అనువర్తనాల్లో ఒకటి CRT ట్యూబ్ టెలివిజన్లలో ఉంది, ఇక్కడ పిక్చర్ ట్యూబ్‌లో చాలా ఎక్కువ వోల్టేజ్ అవసరం. 230 V యొక్క ఇన్పుట్ కోసం, ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ 20,000 V వరకు అవుట్పుట్ పొందవచ్చు. ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల సంభావ్యత ఇది. ఇది 12 V లేదా 5V వంటి తక్కువ వోల్టేజ్‌తో కూడా పనిచేయగలదు. నిర్మాణ అంశాలు సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి భిన్నంగా ఉంటాయి. కాథోడ్ రే ట్యూబ్‌లోని ఎలక్ట్రాన్ పుంజం యొక్క క్షితిజ సమాంతర కదలికను నియంత్రించడంతో ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ప్రారంభ అనువర్తనం ప్రారంభమైంది. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు పరికరాల ఆగమనంతో, ప్రస్తుతం ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలతో కూడిన సరిదిద్దే సర్క్యూట్ సహాయంతో DC పల్స్‌తో శక్తివంతం చేయవచ్చు. MOSFET .

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ అంటే ఏమిటి?

నిర్వచనం: ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను శక్తి మార్పిడి పరికరంగా నిర్వచించవచ్చు, ఇది శక్తిని సర్క్యూట్ యొక్క ఒక భాగం నుండి మరొక భాగానికి స్థిరమైన శక్తితో బదిలీ చేస్తుంది. ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లో, అప్లికేషన్ ఆధారంగా వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువ విలువకు చేరుకుంటుంది. అవుట్పుట్ లైన్ వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ యొక్క ఇతర భాగానికి ఇవ్వబడుతుంది కాబట్టి దీనిని లైన్ అవుట్పుట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ అని కూడా పిలుస్తారు. సహాయంతో సరిదిద్దడం సర్క్యూట్, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక వైండింగ్ DC సర్క్యూట్ ద్వారా నడపబడుతుంది.




ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్

రూపకల్పన

సాంప్రదాయిక ట్రాన్స్ఫార్మర్ వలె, ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ డిజైన్ మరియు అనువర్తనంలో భిన్నంగా ఉంటుంది. సాంప్రదాయిక ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లో, ప్రాధమికానికి ఎసి వోల్టేజ్‌తో ఆహారం ఇవ్వాలి, ఇది మలుపుల సంఖ్య ఆధారంగా పైకి లేదా క్రిందికి వస్తుంది. సాంప్రదాయిక ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పరిమితం కాని వివిధ అనువర్తనాలకు ఉపయోగించవచ్చు.



ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ డిజైన్

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ డిజైన్

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లో, ప్రాధమిక వైండింగ్‌ను AC వోల్టేజ్ ద్వారా ఉత్తేజపరచవలసిన అవసరం లేదు, కానీ DC పల్స్ ఇన్‌పుట్‌తో కూడా ఉత్తేజపరచవచ్చు. DC పల్స్ ఇన్పుట్ 5 V లేదా 12 V వంటి తక్కువ రేటింగ్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఫంక్షన్ జనరేటర్ నుండి కూడా పొందవచ్చు. DC వోల్టేజ్ సరిదిద్దే సర్క్యూట్‌తో DC పల్స్‌గా మార్చబడుతుంది. సాంప్రదాయ ట్రాన్స్ఫార్మర్లో అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ స్వచ్ఛమైన ఎసి వోల్టేజ్.

కానీ ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ విషయంలో, ఇది ఏర్పడిన ఆర్క్, ఇది చాలా అధిక వోల్టేజ్ కలిగి ఉంటుంది. ఈ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ ఎక్కువ దూరాలకు ప్రసారం చేయబడదు, కానీ వంటి నిర్దిష్ట అనువర్తనాలకు మాత్రమే ఉపయోగించగలదు SMPS లేదా CRT ట్యూబ్. ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క కోర్ సాంప్రదాయిక ట్రాన్స్ఫార్మర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, కానీ పరిమాణంలో కాంపాక్ట్.

దీన్ని ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ అని ఎందుకు పిలుస్తారు?

సిఆర్‌టి ట్యూబ్‌లో ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల ఫ్లైబ్యాక్ అనే పేరు పెట్టబడింది. ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ చాలా తక్కువ వోల్టేజ్తో శక్తినిస్తుంది. ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక వైండింగ్ సాటూత్ వోల్టేజ్తో, తక్కువ విలువతో, సాటూత్ తరంగ రూప స్వభావం కారణంగా ఉత్తేజితమైనప్పుడు, అది శక్తివంతం అవుతుంది మరియు త్వరగా శక్తివంతం అవుతుంది. ఈ కారణంగా, CRT లోని పుంజం కుడి నుండి ఎడమకు తిరిగి ఎగురుతుంది. ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క పనితీరు కారణంగా పొందిన ఈ విచిత్రమైన ఆస్తితో, ఈ పేరు ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ అని పిలువబడింది.


ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ సర్క్యూట్

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోసం సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది. చూపినట్లుగా, L1 మరియు L2 మూసివేసే మలుపులు. సాధారణంగా, ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ L2 L1 కన్నా చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ప్రాథమికంగా ఇది స్టెప్-అప్ ట్రాన్స్ఫార్మర్. వోల్టేజ్ స్థిరాంకాన్ని నిర్వహించడానికి ఇన్పుట్ వైపు కెపాసిటర్ అందించబడుతుంది. ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ను సరిదిద్దడానికి SW స్విచ్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ సర్క్యూట్

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ సర్క్యూట్

ద్వితీయ ప్రవాహం యొక్క ఏకదిశాత్మక ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడానికి డయోడ్ D ఉపయోగించబడుతుంది. స్థిరమైన అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ను నిర్వహించడానికి ద్వితీయ వైపు కెపాసిటర్ అందించబడుతుంది. విన్ ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ మరియు వోట్ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్. సర్క్యూట్లో చూపిన డాట్ కన్వెన్షన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క మొత్తం కోర్ కోసం దాని సిరీస్ సంకలిత సమానమైన ఇండక్టెన్స్ను సూచిస్తుంది.

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆర్క్

ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ 10 నుండి 20 kV వరకు అధిక విలువను కలిగి ఉంటుంది. అధిక వోల్టేజ్ ప్రకృతిలో సైనూసోయిడల్ కాదు, కానీ ఆర్క్ రూపంలో ఉంటుంది. అత్యంత ప్రవర్తించే రెండు మృతదేహాలను సమీపంలో ఉంచినప్పుడు గాలిలో ఒక ఆర్క్ ఏర్పడుతుంది. మధ్యలో ఉన్న గాలి అయోనైజ్డ్ మరియు ఆర్క్ ఏర్పడుతుంది. బ్రేకర్ శక్తివంతం అయినప్పుడు, ఐసోలేటర్ ఆపరేట్ చేయబడినప్పుడు లేదా కరోనా యొక్క దృగ్విషయం ఉన్నప్పుడు భావన ఒకే విధంగా ఉంటుంది.

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్

ద్వితీయ వైపు చాలా అధిక వోల్టేజ్ పొందటానికి, ప్రాధమిక మలుపులతో పోలిస్తే ద్వితీయ మలుపులు చాలా పెద్దవి. వైండింగ్‌లు సాధారణంగా రాగితో తయారు చేయబడతాయి. సాంప్రదాయిక ట్రాన్స్ఫార్మర్లో వలె, వైండింగ్లు ఒకదానితో ఒకటి సరిగ్గా ఇన్సులేట్ చేయబడతాయి. మైకా ఇన్సులేషన్ సాధారణంగా ఇన్సులేషన్ అందించడానికి ఉపయోగిస్తారు. SMPS మరియు కన్వర్టర్లు వంటి కొన్ని అనువర్తనాలలో, కాగితం ఇన్సులేషన్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. సాంప్రదాయిక ట్రాన్స్ఫార్మర్ మాదిరిగా కాకుండా, ఇన్సులేషన్ లేదా కొల్లింగ్ ప్రయోజనం కోసం నూనె ఉపయోగించబడదు. వైండింగ్‌లు సాధారణంగా పరిమాణంలో సన్నగా ఉంటాయి మరియు అందువల్ల వైండింగ్ నష్టం మరియు సామర్థ్యం మెరుగుపడతాయి.

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఎలా పరీక్షించాలి?

ఈ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను వివిధ కోణాల్లో పరీక్షించవచ్చు. వైండింగ్‌లో ఏదైనా లోపం ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి, లోపాలను తనిఖీ చేయడానికి లైన్ ఆపరేటెడ్ పొటెన్షియల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ టెస్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఓపెన్ వైండింగ్ విషయంలో, టెస్టర్ వైండింగ్ వైపు చాలా ఎక్కువ ఇంపెడెన్స్‌ను సూచిస్తుంది మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ విషయంలో, ఇంపెడెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

మూసివేసే లోపాల సూచన ఇది. ఇటీవలి పరీక్షకులలో, గ్రాఫికల్ డిస్ప్లే మూసివేసే ఆరోగ్యాన్ని కూడా సూచిస్తుంది. కెపాసిటర్‌లోని లోపాల కోసం, ఇది ధ్వనించే ఆపరేషన్ అవుతుంది. ఈడ్పు-టాక్ వంటి శబ్దం మానిటర్ వైపు కనిపిస్తుంది. కెపాసిటర్ తెరవడానికి ఇది జరుగుతుంది. కెపాసిటర్ యొక్క షార్టింగ్ విషయంలో, ప్రదర్శన ఖాళీగా ఉంటుంది. ఇది పవర్ బ్లింక్ చూపిస్తుంది. అటువంటి సందర్భాలలో, కెపాసిటర్ స్థానంలో ఉండాలి.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లోని ఇతర సాధారణ సమస్యలు వైండింగ్‌లు తగ్గించడం, కోర్‌లో పగుళ్లు, భూమికి బాహ్య ఆర్సింగ్ మొదలైనవి. ఈ సమస్యలన్నింటినీ లైన్ ఆపరేటెడ్ టెస్టర్ ద్వారా పరీక్షించవచ్చు. సర్క్యూట్ యొక్క కొనసాగింపును పరీక్షించడానికి మరియు ప్రతి పాయింట్ వద్ద వోల్టేజ్ను కొలవడానికి ఒక సాధారణ మల్టీమీటర్ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ వర్కింగ్

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క పని సూత్రం సంప్రదాయ ట్రాన్స్ఫార్మర్ దాని రూపకల్పన అంశాలను మినహాయించి ఉంటుంది. సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రంలో చూపినట్లుగా, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక వైండింగ్ తక్కువ వోల్టేజ్ సాటూత్ తరంగ రూపంతో ఉత్తేజితమైనప్పుడు, ప్రాధమిక వైండింగ్ శక్తివంతమవుతుంది.

తరంగ రూపాల్లో చూపినట్లుగా, ప్రాధమిక వైండింగ్ శక్తివంతం అయినప్పుడు, ప్రాధమిక ఇండక్టెన్స్ రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా రాంప్ కరెంట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తుంది. రాంప్ కరెంట్ దాని గరిష్ట విలువకు చేరుకున్నప్పుడు, ఫ్లైబ్యాక్ తరంగ రూపం అధిక సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేస్తుంది. ఇది ద్వితీయ వైపు ప్రేరేపించబడుతుంది. ద్వితీయ వైపు డయోడ్ రివర్స్ వైపు ర్యాంప్ ఎగురుతూ నిరోధిస్తుంది.

ద్వితీయ ప్రవాహం ర్యాంప్ డౌన్ ను అనుసరిస్తుంది, వోల్టేజ్ Int మోకాలి బిందువుకు చేరుకునే సమయం. ఈ సమయంలో, ద్వితీయ వైపు అధిక వోల్టేజ్ పొందబడుతుంది. ఇది ప్రకృతిలో AC గా ఉండకూడదు కాబట్టి, ఇది చాలా అధిక సంభావ్యత కలిగిన ఆర్క్ లాంటి నిర్మాణాన్ని అనుసరిస్తుంది, ఇవన్నీ ఎలక్ట్రాన్ పుంజాన్ని ఒక నిర్దిష్ట దిశలో నిర్దేశిస్తాయి. SPMS వంటి అనువర్తనాల్లో, రెండవ సంభావ్యత తక్కువగా ఉంటుంది, కాని ద్వితీయ AC ని స్విచ్డ్-మోడ్‌లో మార్చడానికి సూత్రాన్ని మారుస్తుంది. తరంగ రూపం యొక్క స్వభావం ఆధారంగా, ఆపరేషన్ నిరంతర లేదా నిరంతరాయమైన ఆపరేషన్ మోడ్గా కూడా వర్గీకరించబడుతుంది.

సర్క్యూట్ తరంగ రూపాలు

సర్క్యూట్ తరంగ రూపాలు

ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నిర్మాణంలో ప్రాధమిక వైండింగ్, సెకండరీ వైండింగ్ మరియు కోర్ ఉంటాయి. ఒకవేళ ఇది DC సరఫరా నుండి ఉత్తేజితమైతే, ఇది సరిదిద్దే యూనిట్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది. సాధారణంగా, ప్రాధమిక వైండింగ్ మలుపులు ద్వితీయ వైండింగ్ మలుపుల కంటే తక్కువగా ఉంటాయి. వైండింగ్లు రాగితో తయారు చేయబడతాయి మరియు ఒకదానికొకటి ఇన్సులేట్ చేయబడతాయి. మూసివేసే పద్ధతులు సంప్రదాయ ట్రాన్స్ఫార్మర్ వలె ఉంటాయి.

వైండింగ్‌లు మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ల శ్రేణిని ఏర్పరుస్తాయి. ట్రాన్స్ఫార్మర్ తక్కువ శక్తి స్పెసిఫికేషన్ల వద్ద ఎక్కువ వోల్టేజ్ను తట్టుకోవటానికి ఇది అనుమతిస్తుంది. కోర్ లెగ్ రెండు వైపులా సమాన కొలతలు కలిగి ఉంటుంది మరియు వైండింగ్ కోర్ మీద చుట్టుముడుతుంది. ఇది ప్రకృతిలో సంకలితంగా ఉండటానికి అయస్కాంత సర్క్యూట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

అప్లికేషన్స్

ది ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ అనువర్తనాలు కింది వాటిని చేర్చండి.

  • CRT ట్యూబ్
  • ఎస్పీఎంఎస్
  • DC-DC పవర్ టెక్నాలజీస్
  • బ్యాటరీ ఛార్జింగ్
  • టెలికాం
  • సౌర అనువర్తనాలు

అందువలన, ఇది అన్ని గురించి ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అవలోకనం . ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం మరియు లక్షణాలను మేము చూశాము. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం రావడంతో, ఇది భారీ అనువర్తనాలను పొందింది, ముఖ్యంగా పునరుత్పాదక ఇంధన రంగంలో. ఒక ఆసక్తికరమైన అంశం ఫ్లైబ్యాక్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ద్వితీయ వోల్టేజ్ను అధ్యయనం చేస్తుంది, ఇది తక్కువ సామర్థ్యం కలిగిన బ్యాటరీ యూనిట్లను ఛార్జింగ్ చేయడానికి భారీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దీన్ని సాధించడానికి ద్వితీయ వైండింగ్‌లోని కెపాసిటర్‌ను సవరించవచ్చు.