షేడెడ్ పోల్ మోటార్ అంటే ఏమిటి: వర్కింగ్ & ఇట్స్ అప్లికేషన్స్

సమస్యలను తొలగించడానికి మా పరికరాన్ని ప్రయత్నించండి





ఒకే-దశ యొక్క ఆపరేషన్ కోసం చిన్న రేటింగ్‌లతో పెద్ద సంఖ్యలో మోటార్లు తయారు చేయబడతాయి ఎసి సరఫరా . పాక్షిక హార్స్‌పవర్ పరిమాణాలతో నిర్మించిన మోటార్లు చిన్న మోటార్లు అంటారు. ఇల్లు, కార్యాలయాలు, వ్యాపారం మరియు మరెన్నో వాటిలో ఇవి చాలా ఉపయోగపడతాయి. అనువర్తనాల అవసరాలు విస్తృతంగా విభిన్నంగా ఉంటాయి మరియు తయారీ పరిశ్రమలు అనేక అభివృద్ధి చెందుతాయి మోటార్లు రకాలు . వారి ఆపరేటింగ్ పాత్రలు డిమాండ్లను తీర్చగల విధంగా. సింగిల్-ఫేజ్ ఎసి మోటార్లు ఖర్చుతో తక్కువ, మరింత నమ్మదగినవి, నిర్మాణంలో సరళమైనవి మరియు మరమ్మత్తు చేయడం చాలా సులభం. ఇవి అభిమానులు, క్లీనర్లు, రిఫ్రిజిరేటర్లు, బ్లోయర్స్, వాషింగ్ మెషీన్లు మొదలైన వాటిలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. సింగిల్-ఫేజ్ ఎసి మోటార్లు మూడు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి. అవి సింగిల్-ఫేజ్ ఇండక్షన్ మోటర్, కమ్యుటేటర్ రకం సింగిల్ ఫేజ్ మోటర్, సింగిల్-ఫేజ్ సింక్రోనస్ మోటర్. సింగిల్-ఫేజ్ ఇండక్షన్ మోటార్లు నాలుగు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి- స్ప్లిట్-ఫేజ్ మోటార్, షేడెడ్ పోల్ ఇండక్షన్ మోటర్, అయిష్టత ప్రారంభ ఇండక్షన్ మోటార్, మరియు వికర్షణ ఇండక్షన్ మోటారును ప్రారంభిస్తుంది. ఈ వ్యాసం షేడెడ్ పోల్ మోటారు మరియు దాని పనిని వివరిస్తుంది.

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ అంటే ఏమిటి?

నిర్వచనం: షేడెడ్ పోల్ ఇండక్షన్ మోటర్ ఒక సాధారణ సింగిల్-ఫేజ్ ప్రేరణ మోటారు , ఇది రాగి రింగ్ చేత షేడ్ చేయబడిన ధ్రువాలలో ఒకదానితో స్వీయ-ప్రారంభం. రాగి ఉంగరం యొక్క మరొక పేరు షేడెడ్ రింగ్, ఇక్కడ ఇది ద్వితీయంగా పనిచేస్తుంది మూసివేసే మోటారు . ఇది ప్రత్యేకంగా ఒక దిశలో మాత్రమే తిరుగుతుంది మరియు క్షణం తిరగడం అసాధ్యం. ఈ మోటారు చాలా ఎక్కువ శక్తి ప్రేరణ నష్టాలను కలిగి ఉంది మరియు చాలా తక్కువగా ఉంది శక్తి కారకం . మోటారులో ప్రేరేపించే ప్రారంభ టార్క్ చాలా తక్కువ. ఈ కారణాల వల్ల, దీనికి తక్కువ సామర్థ్యం ఉంది. ఇది తక్కువ పవర్ రేటింగ్స్ కలిగి ఉంది. ఇది ఒక ముఖ్యమైన పోల్ స్ప్లిట్ ఫేజ్ మోటర్.




షేడెడ్ పోల్ మోటార్ నిర్మాణం

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ నిర్మాణం

ప్రాథమిక నిర్మాణంలో చూపిన విధంగా దీనికి రెండు స్తంభాలు ఉన్నాయి. ఈ మోటారుతో రూపొందించబడింది స్టేటర్ మరియు కేజ్ రకం రోటర్. స్టేటర్ దానిలో ప్రధాన స్తంభాలు అని పిలువబడే స్తంభాలను అంచనా వేసింది. ప్రధాన స్తంభాలపై సరఫరా వైండింగ్ ప్రధాన వైండింగ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. ఈ మోటారులోని స్తంభాలు అసమానంగా రెండు భాగాలుగా విభజించబడ్డాయి, ఇక్కడ చిన్న భాగం రాగి పట్టీని కలిగి ఉన్న షేడెడ్ భాగం. రాగి ఉంగరం, ఇది ఒకే మలుపు చిన్న భాగంలో అమర్చబడుతుంది. ఈ ఉంగరాన్ని షేడింగ్ కాయిల్ అని కూడా అంటారు. ప్రధాన ధ్రువంపై అమర్చిన షేడింగ్ కాయిల్‌ను షేడింగ్ పోల్ అంటారు.



షేడెడ్ పోల్ మోటార్ యొక్క పని సూత్రం

స్టేటర్‌కు విద్యుత్తు సరఫరా చేయబడినప్పుడు, ధ్రువం యొక్క ప్రధాన భాగంలో ఫ్లక్స్ ప్రేరేపించబడుతుంది. ఈ ఫ్లక్స్ షేడింగ్ కాయిల్‌లో వోల్టేజ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది. ఇది ద్వితీయ వైండింగ్ వలె పనిచేస్తుంది. లెంజ్ చట్టం ప్రకారం, ప్రస్తుత దిశ కాయిల్‌లోకి ప్రవేశించే ఫ్లక్స్‌ను వ్యతిరేకిస్తుంది. ఇది ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ద్వితీయ వైండింగ్ వలె పనిచేస్తుంది.

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ యొక్క పని

కేంద్రంలో, ఒకే దశ వర్తించినప్పుడు ప్రత్యామ్నాయ ప్రవాహం ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ ఫ్లక్స్ భిన్న మొత్తంలో షేడెడ్ కాయిల్‌తో అనుసంధానిస్తుంది. అప్పుడు ఫ్లక్స్ లింకింగ్‌లోని వైవిధ్యం కారణంగా కాయిల్‌లో వోల్టేజ్ ప్రేరేపించబడుతుంది. అందువల్ల, షేడెడ్ భాగం షార్ట్ సర్క్యూట్ అవుతుంది, దీనివల్ల అది దానిలో ప్రసరణ ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ విధంగా, దిశ ప్రధాన ప్రవాహాన్ని వ్యతిరేకిస్తుంది.

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ వర్కింగ్

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ వర్కింగ్

ప్రసరణ ప్రవాహం ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన రింగ్‌లోని ఫ్లక్స్ ప్రధాన కోర్ ఫ్లక్స్‌ను వ్యతిరేకిస్తుంది. అందువల్ల, మోటారు యొక్క షేడెడ్ భాగంలో ఫ్లక్స్ ప్రేరేపించబడని భాగంతో పాటు దశల వ్యత్యాసంతో ప్రేరేపించబడుతుంది, ఇది షేడ్ చేయని పోల్ ఫ్లక్స్ కంటే వెనుకబడి ఉంది. షేడెడ్ రింగ్ ఫ్లక్స్ మరియు మెయిన్ మధ్య 90 డిగ్రీల కన్నా తక్కువ ఉండే స్థల స్థానభ్రంశం కూడా ఉంది


మోటార్ ఫ్లక్స్. ఈ స్థల స్థానభ్రంశం కారణంగా, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది కేజ్ మోటారుపై టార్క్కు దారితీస్తుంది. భ్రమణ దిశలో రివర్సల్ పొందటానికి, మేము రెండు షేడింగ్ కాయిల్స్ అందించాలి.

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ యొక్క సామర్థ్యం

ఈ మోటారు ధ్రువ నిర్మాణం ద్వారా అయస్కాంత ప్రవాహం ఆలస్యం కావడంతో తిరిగే క్షేత్రాన్ని అభివృద్ధి చేస్తుంది. ధ్రువం యొక్క మసక భాగాన్ని వేరుచేయడానికి, ఒక రాగి డ్రైవర్ ధ్రువం చుట్టూ ఒకే మలుపు ఏర్పడే మిగిలిన ధ్రువానికి ఉపయోగించబడుతుంది. కరెంట్ పెరిగేకొద్దీ, అన్‌షెడ్ చేయని భాగంలో అయస్కాంత ప్రవాహం వైండింగ్ ద్వారా పెరుగుతుంది. ఇది షేడెడ్ భాగం యొక్క అయస్కాంత ప్రవాహంలో పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది మరియు రాగిలో ప్రేరేపించబడిన ప్రవాహం ఆలస్యం అవుతుంది.

లక్షణాలు

లక్షణాలు

ఈ మోటారు యొక్క టార్క్ చాలా తక్కువ మరియు ఎక్కువగా 1 / 4HP కన్నా తక్కువ. టార్క్ పెంచడానికి, అధిక నిరోధకత కలిగిన రోటర్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ మోటారు యొక్క సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉన్నందున మరియు ఇది చాలా తక్కువ వ్యవధిలో పనిచేసే అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.

4-పోల్ షేడెడ్ పోల్ మోటార్ యొక్క నష్టాలు మరియు సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడానికి చర్యలు

దశ 1: భ్రమణ నష్టాల లెక్కింపు

ఇక్కడ, ఘర్షణ మరియు విండేజ్ నష్టాల భ్రమణ నష్టాలు ఇన్పుట్ శక్తికి సమానం, ఇది స్టేటర్ మరియు రాగి నష్టాల కన్నా తక్కువ. స్టేటర్ యొక్క నిరోధకత DC లో కొలుస్తారు. ఎసి మరియు డిసిలకు నిరోధకత పెరుగుదల మధ్య 10-30 శాతం తేడా మాత్రమే.
పూర్తి భారం వద్ద భ్రమణ నష్టాలు,

పిfw= పిఎన్.ఎల్- నేనుఎన్.ఎల్రెండు(ఆర్dc)

ఇక్కడ Rdc = ac నుండి dc యొక్క దిద్దుబాటు కారకం

దశ 2: పూర్తి లోడ్ వద్ద స్టేటర్ మరియు రాగి నష్టం యొక్క లెక్కింపు

పూర్తి లోడ్ వద్ద స్టేటర్-రాగి నష్టం,

పినగరకారుడు= నేనుFLరెండు(ఆర్dc)

దశ 3: స్లిప్ లెక్కింపు

4-పోల్ షేడెడ్ పోల్ మోటర్ యొక్క సింక్రోనస్ వేగాన్ని పరిగణించండి,

n = 120 f / p

హెర్ట్జ్‌లో f = ఫ్రీక్వెన్సీ

P = no.of స్తంభాలు.

దశ 4: పూర్తి లోడ్ వద్ద రోటర్ మరియు రాగి నష్టాన్ని లెక్కించడం

ఈ మోటారులో, గాలి అంతరం అంతటా బదిలీ చేయబడిన శక్తితో స్లిప్‌ను గుణించడం ద్వారా రోటర్-రాగి నష్టాన్ని పొందవచ్చు

గాలి అంతరం అంతటా బదిలీ చేయబడిన శక్తి పూర్తి లోడ్ వద్ద = ఇన్పుట్ శక్తి - స్టేటర్ మరియు రాగి నష్టం

దశ 5: పూర్తి-లోడ్ నష్టాలను లెక్కించండి

మొత్తం నష్టాలు = స్టేటర్-రాగి నష్టం + రోటర్-రాగి నష్టం + ఘర్షణ మరియు గాలి నష్టాలు

దశ 6: సమర్థత లెక్కింపు

ది షేడెడ్ పోల్ మోటార్ యొక్క సామర్థ్యం ద్వారా పొందవచ్చు,

η = (ఇన్పుట్ –మొత్త నష్టాలు) (100%) / ఇన్పుట్

లక్షణాలు

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ లక్షణాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.

  • ఇది ప్రారంభ లోడ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది పూర్తి లోడ్‌లో టార్క్ యొక్క సగం వరకు సమానం
  • షేడింగ్ కాయిల్‌లో విద్యుత్ నష్టం కారణంగా సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.
  • అభిమానులు వంటి చిన్న పరికరాల్లో వాడతారు
  • మసక కాయిల్ స్థానాన్ని బట్టి, భ్రమణ దిశ ఆధారపడి ఉంటుంది.

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ యొక్క ప్రయోజనాలు

  • తక్కువ ధర,
  • స్వీయ-ప్రారంభ సామర్థ్యం
  • నిర్మాణంలో సరళమైనది
  • ప్రకృతిలో దృ ust మైనది
  • విశ్వసనీయత

షేడెడ్ పోల్ మోటార్ యొక్క ప్రతికూలతలు

  • చాలా తక్కువ ప్రారంభ టార్క్
  • తక్కువ శక్తి కారకం
  • అధిక నష్టాలు
  • తక్కువ సామర్థ్యం
  • ఖరీదైన రాగి వలయాలు అవసరం కాబట్టి స్పీడ్ రివర్సల్‌లో కష్టం

అప్లికేషన్స్

షేడెడ్ పోల్ మోటర్ యొక్క అనువర్తనాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.

  • తక్కువ ఖర్చు కారణంగా రిలేలు, అభిమానులు మరియు ఇతర చిన్న పరికరాలు
  • అయిపోయిన అభిమానులు
  • కేశాలంకరణ
  • అభిమానుల పట్టిక
  • శీతలీకరణ అభిమానులు
  • రిఫ్రిజిరేటర్లు
  • ఎయిర్ కండీషనర్లు
  • ప్రొజెక్టర్లు
  • రికార్డ్ ప్లేయర్స్
  • టేప్ రికార్డర్లు
  • ఫోటోకాపీ యంత్రాలు మరియు మరెన్నో.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

1). షేడెడ్ పోల్ మోటారును నేను ఎలా గుర్తించగలను?

షేడింగ్ కాయిల్ అని పిలువబడే రాగి ఉంగరంతో తయారైన సహాయక వైండింగ్ ఉపయోగించి ఈ మోటారును గుర్తించవచ్చు.

2). షేడెడ్ పోల్ మోటారు కెపాసిటర్‌ను ఉపయోగిస్తుందా?

ప్రతి ధ్రువం చుట్టూ వైర్ యొక్క చిన్న భాగం ఉన్నందున వారు కెపాసిటర్లను ఉపయోగించరు.

3). షేడెడ్ పోల్ మోటారును రివర్స్ చేయవచ్చా?

అవును, ఫీల్డ్ రివర్సింగ్ ద్వారా, భ్రమణంలో రివర్సల్ పొందవచ్చు.

4). షేడెడ్ పోల్ మరియు పిఎస్సి మోటార్లు మధ్య తేడా ఏమిటి?

షేడెడ్ రకం పాత డిజైన్ మరియు పాత టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది, అయితే పిఎస్సి మోటార్ కొత్త టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది.

5). షేడెడ్ పోల్ మోటారు వేగాన్ని మీరు ఎలా నియంత్రిస్తారు?

మసకబారిన ఉపయోగించి వోల్టేజ్‌ను మార్చడం ద్వారా, ఈ మోటారు వేగాన్ని నియంత్రించవచ్చు.

అందువలన, ఇది షేడెడ్ పోల్ గురించి ఇంజిన్ , పని, రేఖాచిత్రం, పని సూత్రం, లక్షణాలు, సామర్థ్యం, ​​ప్రయోజనాలు, అప్రయోజనాలు మరియు అనువర్తనాలు. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, ”పిఎస్సి మోటర్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటి?”