టార్క్ కన్వర్టర్ మరియు దాని అమలు అంటే ఏమిటి

టార్క్ కన్వర్టర్ మరియు దాని అమలు అంటే ఏమిటి

కాబట్టి, మీరు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ అనే పదాన్ని చూడవచ్చు, ఇక్కడ ఇంజిన్ క్లచ్ ద్వారా ప్రసారానికి అనుసంధానించబడుతుంది. ఈ కనెక్షన్ విచ్ఛిన్నమైతే కారు ఆగకపోవచ్చు. క్లచ్ లేని ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో పనిచేసే ఆటోమొబైల్స్ ఇంజిన్ నుండి ప్రసారాన్ని విడదీయవు. అప్పుడు కార్లు ఎలా పని చేస్తాయనే ఆలోచనతో ఒకరు పొరపాట్లు చేస్తారు? ఇక్కడ, సమాధానం వస్తుంది మరియు ఇది టార్క్ అని పిలువబడే అద్భుతమైన పరికరం కన్వర్టర్ . ఇది పూర్తిగా సాంకేతిక సంబంధిత భావన అని పేరు కూడా నిర్వచించవచ్చు. కానీ ఈ పరికరం గురించి తెలుసుకోవడానికి చాలా అన్యదేశ విషయాలు ఉన్నాయి. కాబట్టి, ఇది ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కార్ భాగం, ఇది చాలా ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది మరియు దీని గురించి మరింత తెలుసుకోవాలి. “టార్క్ కన్వర్టర్” యొక్క భావనల్లోకి ప్రవేశిద్దాం.



టార్క్ కన్వర్టర్ అంటే ఏమిటి?

టార్క్ కన్వర్టర్ అనేది ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ను అనుసంధానించే పటిష్టంగా తయారు చేసిన డోనట్ ఆకారపు పరికరం. రెండు వక్ర ప్లేట్లు పరికరం ఎదురుగా ఎదురుగా ఉంటాయి. పరికరంలోని లోపలి స్థలం ద్రవంతో నిండి ఉంటుంది, ఇక్కడ ఇది ప్రసారం చేస్తుంది శక్తి ఇంజిన్ నుండి ట్రాన్స్మిషన్ వరకు. ద్రవ-డ్రైవర్ కారు ఆపరేషన్ కొంత భిన్నంగా ఉన్నట్లు అనిపించవచ్చు. కానీ, సాధారణంగా, ఇంజిన్ ఈ ద్రవాన్ని టర్బైన్‌కు ప్రసారం చేసే ఇంపెల్లర్ టర్బైన్‌ను ముందుకు నడిపిస్తుంది. శక్తి ప్రసారాన్ని పెంచడానికి, అల్లకల్లోలం కారకాన్ని తగ్గించడానికి మరియు ఉష్ణ ఉత్పత్తికి బ్లేడ్లు ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడినప్పుడు టార్క్ కన్వర్టర్ సరైన మార్గంలో పనిచేస్తుంది.


స్పష్టంగా చెప్పాలంటే ఇద్దరు అభిమానులు వ్యతిరేక దిశల్లో ఎదుర్కొంటున్న ఉదాహరణతో వెళ్దాం. ఒకటి (ఇంజిన్) ఆన్ చేసినప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా రెండవదాన్ని (ప్రసారం) నడుపుతుంది. ఫ్యాన్ బ్లేడ్లు రెండూ ఒకే బరువులో ఉన్నప్పుడు, రెండింటి స్పిన్ రేటు ఒకే విధంగా ఉంటుంది. మరియు కారు యొక్క ఫ్యాన్ బ్లేడ్లు అదే దృష్టాంతంలో పనిచేస్తాయి. టార్క్ కన్వర్టర్ యొక్క ఆపరేషన్కు చాలా ఎక్కువ ఉదాహరణలు చాలా ఎక్కువ ఉన్నాయి, ఇక్కడ అవి మరింత శక్తినిస్తాయి, శక్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ద్రవాన్ని ఇంపెల్లర్ టర్బైన్కు తిరిగి బదిలీ చేయడంలో సహాయపడే స్టేటర్తో పాటు. సంబంధిత RPM వద్ద కన్వర్టర్‌ను లాక్-అప్ చేసే చోట లాక్-అప్ కన్వర్టర్లు కూడా అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు ఇది స్వయంచాలకంగా ఇంజిన్‌తో పాటు తిరుగుతుంది.





టార్క్ కన్వర్టర్ నిర్మాణం

టార్క్ కన్వర్టర్ నిర్మాణం

హైడ్రాలిక్ టార్క్ కన్వర్టర్

రోటరీ మోషన్ లేదా టర్నింగ్ పవర్ (టార్క్) ను ఉత్పత్తి చేసే ద్రవ ప్రసార సూత్రంపై హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు పనిచేస్తాయి. రెండు రకాల హైడ్రాలిక్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్లు వస్తాయి



  • హైడ్రోకినిటిక్ - ఇది కదలికను సృష్టించడానికి ద్రవ యొక్క గతి శక్తిని ఉపయోగించే హైడ్రాలిక్ కలపడం అనే అంశంపై పనిచేస్తుంది.
  • హైడ్రోస్టాటిక్ - ఇది ఉపయోగిస్తుంది ఒత్తిడి కదలికను సృష్టించడానికి ద్రవానికి శక్తినివ్వండి.

హైడ్రాలిక్ కలపడం అనేది ఒక రకమైన పరికరం, ఇది తిప్పగల షాఫ్ట్‌లను కలుపుతుంది. ఇది వాన్డ్ ఇంపెల్లర్ను కలిగి ఉంది, ఇది డ్రైవ్ షాఫ్ట్ మీద ఉంచబడుతుంది, ఇది వాన్డ్ రన్నర్కు వ్యతిరేక దిశలో ఉంటుంది, ఇంపెల్లర్ మరియు రన్నర్ రెండూ ద్రవంతో నిండిన కంటైనర్లో ఉంచబడతాయి. నడిచే షాఫ్ట్ యొక్క మలుపు నిరోధకత లేకుండా ఉన్నప్పుడు, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ యొక్క అదే వేగంతో తిరుగుతుంది. నడిచే షాఫ్ట్ మీద ఒక నిర్దిష్ట లోడ్ ఉంచినప్పుడు అది నెమ్మదిస్తుంది మరియు రెండు షాఫ్ట్లలో ఒకే మాగ్నిట్యూడ్ రేటును కలిగి ఉన్న క్షణం మారుతుంది.

సాధారణంగా, హైడ్రాలిక్ కలపడం క్షణంలో, సాధారణ లోడ్ ఉంచినప్పుడు, అప్పుడు నడిచే షాఫ్ట్ వేగం నడిచే షాఫ్ట్ వేగానికి 3% తక్కువగా ఉంటుంది. లేదు కాబట్టి శక్తితో నడిచేది రన్నర్ మరియు ఇంపెల్లర్ మధ్య కనెక్షన్, ఇది ఎలాంటి కంపనాలు లేదా షాక్ వేవ్లను సృష్టించదు.


టార్క్ కన్వర్టర్ ఎలా పనిచేస్తుంది?

వివరణాత్మక దృష్టిలో, ఈ వ్యాసం టార్క్ కన్వర్టర్ యొక్క కార్యాచరణను స్పష్టంగా వివరిస్తుంది. సాధారణంగా, మూడు ముఖ్యమైన భాగాలు ఉన్నాయి మరియు అవి:

టార్క్ కన్వర్టర్ ఫ్లో

టార్క్ కన్వర్టర్ ప్రవాహం

ఇంపెల్లర్

టార్క్ కన్వర్టర్‌లోని ఇంపెల్లర్‌ను పంప్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఇంపెల్లర్ ద్రవంతో నిండి ఉంటుంది మరియు ఇది ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్తో తిరుగుతుంది. స్పిన్ రేటు ఎక్కువ, ఎక్కువ ఒత్తిడి అభివృద్ధి చెందుతుంది మరియు ఇది ద్రవాన్ని వేగంగా నడిపిస్తుంది.

టర్బైన్

ఇంపెల్లర్ నుండి ద్రవం టర్బైన్లోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు ఇది టర్బైన్ బ్లేడ్లను తిరుగుతుంది. ద్రవ ప్రవాహం నిరంతర ప్రక్రియ కాబట్టి, ఇది టర్బైన్ యొక్క బయటి నుండి లోపలి విభాగానికి బదిలీ చేయబడి, ఆపై తిరిగి ప్రేరేపకుడికి మారుతుంది. ఇంపెల్లర్ నుండి టర్బైన్ వరకు ఈ ద్రవ కదలిక కలపడం అనే కదలికను అభివృద్ధి చేస్తుంది.

స్టేటర్

ద్రవం ప్రేరేపకుడికి తిరిగి వచ్చిన తరువాత, స్టేటర్ చర్యలోకి వస్తుంది. ఇది ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్ మీద టర్బైన్ల మధ్య ఉంచబడిన రెక్కల యొక్క ఇతర సిరీస్. స్టేటర్ యొక్క బ్లేడ్లు ఉంచబడతాయి, తద్వారా ద్రవ కదలిక దాని దిశను మారుస్తుంది మరియు ప్రేరణకు దర్శకత్వం వహిస్తుంది. కాబట్టి, వాహనం విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు, స్టేటర్ యొక్క వన్-వే క్లచ్ హైడ్రాలిక్ కనెక్షన్‌కు అంతరాయం కలిగించే స్పిన్నింగ్‌ను ఆపడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఈ భాగాలు కాకుండా, కన్వర్టర్ ఆపరేషన్ యొక్క ఇతర దశలు:

స్టాల్

ఇంపెల్లర్ కూడా ఇంజిన్ నుండి శక్తిని పొందుతుంది, దీనికి డ్రైవర్ భ్రమణం లేదు, ఎందుకంటే డ్రైవర్ బ్రేక్‌పై ఒత్తిడి తెస్తుంది, ఉదాహరణకు స్టాప్‌లైట్ స్థితిలో. వాహనం ఎటువంటి కదలికలో ఉండదు, కానీ అది నిలిచిపోదు.

త్వరణం

బ్రేక్ నుండి డ్రైవర్ పాదం తొలగించి గ్యాస్ పెడల్ మీద ఉంచినప్పుడు ఈ త్వరణం జరుగుతుంది. అప్పుడు ఇంపెల్లర్ చాలా వేగంగా తిరగడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు టర్బైన్ మరియు ఇంపెల్లర్ యొక్క వేగంలో ఎక్కువ వైవిధ్యం ఉంటుంది. కాబట్టి, ఈ వైవిధ్యం అభివృద్ధి చెందుతుంది టార్క్ ఇది వాహనం యొక్క త్వరణాన్ని పెంచుతుంది.

కలపడం

వాహనం క్రూజింగ్ వేగానికి చేరుకున్నప్పుడు, టర్బైన్ మరియు ఇంపెల్లర్ రెండింటి యొక్క భ్రమణ వేగం ఒకేలా అవుతుంది మరియు టార్క్ అభివృద్ధి నెమ్మదిగా తగ్గుతుంది. ఇక్కడ, టార్క్ కన్వర్టర్ కేవలం ద్రవ కలపడం వలె పనిచేస్తుంది మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ టర్బైన్‌ను లాక్ చేస్తుంది ప్రేరేపకుడు . కాబట్టి, ఈ ప్రక్రియ వాహనం నుండి దూరంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది విద్యుత్ నష్టం మరియు సున్నితమైన యాత్రను నిర్వహిస్తుంది. టార్క్ కన్వర్టర్‌పై ఇంపెల్లర్ ఉంచబడినప్పుడు మరియు ఇది ఇంజిన్‌కు అనుసంధానించబడినందున, ఇంపెల్లర్ ఈ విధంగా శక్తిని పొందుతుంది. కాబట్టి, ఈ ఆపరేషన్ యొక్క కదలిక మరియు ప్రక్రియలో ఏదైనా వైవిధ్యం వస్తే, ప్రజలు వణుకుతున్న ప్రభావాన్ని అనుభవిస్తారు.

టార్క్ కన్వర్టర్ సమస్యలు

టార్క్ కన్వర్టర్ ఏ విధమైన పనిచేయకపోయినా, అది వైబ్రేటింగ్ మరియు జారిపోయే ప్రభావాలను అందిస్తుంది. ఈ లోపం సృష్టించే అనేక సమస్యలు ఉన్నాయి, కాబట్టి ఈ సమస్యలను మరియు అవి ఎలా జరుగుతాయో పరిశీలిద్దాం.

వేడెక్కడం

వాహనం యొక్క ఉష్ణోగ్రత గేజ్‌ను పరిశీలించండి మరియు అది వేడెక్కుతున్నట్లయితే, ఇది టార్క్ కన్వర్టర్‌లోని లోపం వల్ల కావచ్చు. ద్రవ పీడనం క్షీణించినప్పుడు ఈ సమస్య తలెత్తుతుంది మరియు ఇది ప్రసారం వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది.

ప్రసార జారడం

టార్క్ కన్వర్టర్‌తో సమస్య బహుశా వెంటనే చూపిస్తుంది ఎందుకంటే ద్రవ ప్రవాహాన్ని సరిగ్గా నిర్వహించలేము. ప్రసారంలో తగినంత ప్రవాహం లేదా ద్రవం ప్రవహించనప్పుడు, అది గేర్‌లలో జారే స్వభావాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు త్వరణం యొక్క అనుభూతిని తగ్గిస్తుంది. దీనితో, వాహనం యొక్క ఇంధన వ్యవస్థలో కూడా నష్టం ఉంటుంది.

వణుకు

మీరు 30 -45 MPH వేగంతో వణుకుతున్న ప్రభావాన్ని అనుభవించినప్పుడు, అది టార్క్ కన్వర్టర్ సమస్యల వల్ల కావచ్చు. ఇది కఠినమైన రహదారిపై నడపడం లేదా వాహనం బౌన్స్ అవ్వడం వంటి భావనను సృష్టిస్తుంది. ఒకరు అకస్మాత్తుగా వణుకుతున్న ప్రభావాన్ని అనుభవించవచ్చు మరియు వారు ఈ అనుభూతిని తక్కువ సమయంలో కూడా కోల్పోతారు. కాబట్టి, మీ ప్రసారాన్ని ప్రారంభ దశల్లోనే పరీక్షించడం మంచిది.

ద్రవ కలుషితాలు

ద్రవంలో అధిక సంఖ్యలో నల్ల కాలుష్య కారకాలు ఉన్నప్పుడు, ఇది టార్క్ కన్వర్టర్‌కు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది. మరియు ఇది వాహన బారి యొక్క పనితీరుకు కూడా నష్టాన్ని సృష్టిస్తుంది. కాబట్టి, మొదట ద్రవ పరీక్షతో వెళ్లి మీ వాహనాన్ని ఆపరేట్ చేయండి.

మెరుగైన స్టాల్ వేగం

టార్క్ కన్వర్టర్‌లో చెడు పనితీరు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఇంజిన్‌తో సంబంధాలు పెట్టుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటుంది మరియు ఇది ఎక్కువ స్టాల్ వేగంతో వస్తుంది. దీనికి వాహనం యొక్క స్టాల్ స్పీడ్ స్పెసిఫికేషన్లపై తనిఖీ అవసరం.

విచిత్రమైన శబ్దాలు

వాహనం నుండి ఎలాంటి క్లిక్ లేదా అరుస్తున్న శబ్దాలు టార్క్ కన్వర్టర్‌లో పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తాయి.

చాలా సందర్భాల్లో, పైన పేర్కొన్న అన్ని సమస్యలు టార్క్ కన్వర్టర్‌లో చెడు పనితీరు వల్ల కాకపోవచ్చు, కాబట్టి ప్రసారాన్ని పూర్తిగా పరీక్షించే వరకు ఎటువంటి నిర్ణయాలతో వెళ్లవద్దు ఆటోమొబైల్ నిపుణులు.

టార్క్ కన్వర్టర్ ప్రయోజనాలు / అప్రయోజనాలు

ఇప్పుడు, టార్క్ కన్వర్టర్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలపై మా సంభాషణను అనుమతించాము.

ప్రయోజనాలు

టార్క్ కన్వర్టర్ యొక్క ప్రయోజనాలు క్రిందివి.

సౌలభ్యం

టార్క్ కన్వర్టర్లు అమలులో ఎక్కువ ఎందుకంటే అవి ఎలాంటి మానవ ప్రమేయం లేకుండా కారును ప్రారంభించడానికి మరియు ఆపడానికి చేస్తాయి.

టార్క్ గుణకారం

టార్క్ గుణకారం ఈ పరికరంతో చొప్పించబడి క్లచ్ ఉన్నదానికంటే వేగంగా మరియు సున్నితమైన డ్రైవ్‌లతో వెళ్ళగలదని నిర్వచిస్తుంది.

అనంతమైన జారడం

కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇది దెబ్బతినే అవకాశం లేకుండా నిరవధికంగా జారిపోవచ్చు. ఇది విస్తృతంగా జారడానికి అనుమతించిన బారిని కాల్చడానికి మానవ ప్రసారం యొక్క ప్రవృత్తితో తీవ్రంగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

ద్రవ జలాశయం

టార్క్ కన్వర్టర్లు ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం యొక్క వివిధ క్వార్ట్‌లతో పొందుపరచబడినందున, అవసరమైనప్పుడు శీతలకరణి ద్రవాన్ని అందించడం ద్వారా వేడెక్కడం తగ్గించడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.

ప్రతికూలతలు

ప్రతికూలతలు కూడా మేము మునుపటి విభాగాలలో చర్చించిన సమస్యల మాదిరిగానే ఉంటాయి. కాబట్టి, టార్క్ కన్వర్టర్ నుండి చెడు పనితీరును నివారించడం ప్రారంభ దశలోనే తనిఖీ చేయబడినప్పుడు జరుగుతుంది.

టార్క్ కన్వర్టర్ యొక్క అనువర్తనాలు

ఈ పరికరం యొక్క విస్తృతమైన పనితీరు కారణంగా ఇది చాలా అనువర్తనాల్లో అమలు చేయబడుతోంది. వాటిలో కొన్ని క్రింద ఉన్నాయి:

  • మెరైన్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్స్‌లో సులభంగా అమలు చేస్తారు.
  • ఇది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం గొప్ప సాధనంగా ఉపయోగించవచ్చు.
  • వించెస్, డ్రిల్లింగ్ రిగ్స్ మరియు కన్వేయర్ డ్రైవ్‌ల కోసం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
  • ఆధునిక ఫోర్క్లిఫ్ట్‌లు మరియు రైల్వేల కోసం నిర్మాణ విభాగంలో అమలు చేయబడింది లోకోమోటివ్స్ .

యొక్క విస్తృతమైన పనితీరుతో వెళ్ళండి టార్క్ కన్వర్టర్లు మరియు మీ డ్రైవ్ సున్నితమైన మరియు సురక్షితమైన మార్గంలో ఉండటానికి అనుమతించండి. టార్క్ కన్వర్టర్ మీ వాహనం సరైన మరియు ఖచ్చితమైన మార్గంలో పనిచేయడానికి ఎలా అనుమతిస్తుంది అనే అంశాల గురించి ఆలోచించండి?