వ్యాసం కార్ సైడ్ మార్కర్ సవరణను చర్చిస్తుంది, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న టర్న్ సిగ్నల్ పప్పులకు ప్రతిస్పందించడానికి మరియు టర్న్ సిగ్నల్ ఫ్లాషింగ్తో సమానంగా ఫ్లాష్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ జెర్రీ క్లీన్ అభ్యర్థించారు.
సాంకేతిక వివరములు
నాకు 1990 ఆటోమొబైల్ ఉంది, ఇది దిశ సిగ్నల్స్ / డ్రైవింగ్ లైట్లు మరియు సైడ్ మార్కర్లను నియంత్రించే చాలా అధునాతన సర్క్యూట్రీని కలిగి లేదని నేను నమ్ముతున్నాను.
LED లకు మార్చినప్పుడు ఇది నాకు అనుకూలంగా పనిచేయాలి. నేను ప్రస్తుతం 20 సంవత్సరాలు విజయవంతంగా పనిచేసిన సాధారణ వైరింగ్ మోడ్ను ఉపయోగిస్తున్నాను. నేను సైడ్ మార్కర్ యొక్క గ్రౌండ్ వైర్ను కత్తిరించి, దిశ సిగ్నల్ / డ్రైవింగ్ లైట్ల నుండి టర్నింగ్ సిగ్నల్ లీడ్తో తిరిగి కనెక్ట్ చేసాను.
డ్రైవింగ్ లైట్లు డ్యూయల్ ఫిలమెంట్ 1157 మరియు సైడ్ మార్కర్స్ సింగిల్ ఫిలమెంట్ 158. అవి పనిచేసే విధానాన్ని నేను ప్రేమిస్తున్నాను మరియు వాటిని నా మార్పులతో LED లకు మార్చాలనుకుంటున్నాను.
డ్రైవింగ్ లైట్లు ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు సైడ్ మార్కర్స్ ఫ్లాష్ అవుతాయి, డ్రైవింగ్ లైట్లు ఆన్లో ఉన్నప్పుడు అవి ఫ్లాష్ అవుతాయి.
లైట్ బల్బులు రివర్సింగ్ ధ్రువణతతో పనిచేస్తున్నందున ఇది పనిచేయదని నేను త్వరగా గ్రహించాను మరియు అందువల్ల నాకు మరింత నిర్వహించే పరిష్కారం అవసరం.
సైడ్ మార్కర్లను స్థిరమైన హాట్ సీసంతో నడుపుతున్నట్లు మరియు సైడ్ మార్కర్ మైదానంలో ఒక రకమైన కంట్రోల్ సర్క్యూట్తో మెరిసేటట్లు లేదా మెరిసేటట్లు నియంత్రిస్తుందని నేను భావిస్తున్నాను.
నా వెనుక వైపు గుర్తులను మరో 158 బల్బును అదే సర్క్యూట్కు కనెక్ట్ చేయాలనుకుంటున్నాను.
సర్క్యూట్ విషయానికి వస్తే నేను మెదడు కాదు కాని రిలేలతో కొన్ని సాధారణ పనులు చేశాను మరియు టంకం తుపాకీతో బాగున్నాను.
నా 100W 7 amp పొగమంచు లైట్లు మసకబారకుండా పనిచేయాలని నేను కోరుకున్నాను, తద్వారా వాటిని ఖచ్చితమైన లైటింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్చగలను. నేను పడవ మసకబారిన యూనిట్ను కొనుగోలు చేసాను, ఇది కరెంట్ను నిర్వహించగలదు, ఇది ట్యాపింగ్ పల్స్ స్విచ్తో ఆఫ్ మరియు సైక్లింగ్ ప్రకాశం కోసం పనిచేస్తుంది.
మీ సర్క్యూట్ డిజైన్తో డబ్బు ఆదా చేసే ముందు మీ గురించి నాకు తెలిసి ఉంటే. పడవ భాగాలు పెద్ద బక్స్ తో పర్యాయపదాలు.
నేను అవసరమైన భాగాలను కొనుగోలు చేయవచ్చు మరియు నిర్దేశించిన విధంగా వాటిని తీగలాడగలను. నేను మీ బ్లాగుల ద్వారా చూశాను మరియు ఖచ్చితమైన పరిష్కారం కనుగొనలేకపోయాను.
దయచేసి ఈ సర్క్యూట్ డిజైన్ మరియు భాగాల జాబితాతో నాకు సహాయం చేయగలరా? ప్రతి భాగంపై ఏ పోస్ట్కు వైర్ వెళుతుందో నేను తెలుసుకోవాలి.
మీ బ్లాగులో ఎలా చేరాలో నేను గుర్తించలేకపోయాను మరియు అందువల్ల ఈ ఇమెయిల్. పరివేష్టిత చార్ట్ నా కారు యొక్క ప్రస్తుత వైరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ను సూచిస్తుంది.
LED అనుకూల ఫ్లాషింగ్ యూనిట్కు మారిన తర్వాత, ప్రతిదీ సరిగ్గా పనిచేస్తోంది.
చార్ట్ నాలుగు LED సైడ్ మార్కర్లను చూపిస్తుంది, అవి సింగిల్ ఫంక్షన్ బల్బులు: రాత్రి పగటిపూట ఆఫ్.
అవి రెప్ప వేయవు. ముందు మరియు వెనుక లైట్లు LED బల్బులు ద్వంద్వ పనితీరును కలిగి ఉంటాయి: రెండు సర్క్యూట్లు ఒక లైన్ రాత్రి / ఆన్ మరియు ఒక రోజు / ఆఫ్ను నియంత్రిస్తుంది. ఇతర పంక్తి టర్న్ సిగ్నల్ బ్లింక్ ఫంక్షన్ను నియంత్రిస్తుంది.
మేము టర్న్ సిగ్నల్ ఫంక్షన్తో మాత్రమే ఆందోళన చెందుతున్నాము.
ఫ్రంట్ మరియు రియర్ టర్న్ లైట్లు మెరిసేటప్పుడు ఫ్రంట్ మరియు రియర్ డ్రైవర్స్ సైడ్ ఎల్ఈడి మార్కర్స్ మెరిసిపోవాలని నేను కోరుకుంటున్నాను.
కారు యొక్క ఎడమ మరియు కుడి మలుపు సంకేతాల కోసం రెండు ఒకేలా సర్క్యూట్లను సృష్టించడం ఈ ప్రాజెక్ట్.
సర్క్యూట్ బ్లింక్ టర్న్ సిగ్నల్ లైన్లోకి ట్యాప్ చేస్తుంది, ఇది ఎప్పుడు పల్సింగ్ అవుతుందో తెలుసుకోవడానికి కారు టర్నింగ్ లైట్ మెరిసిపోతుంది. సర్క్యూట్ సంబంధిత ఫ్రంట్ LED సైడ్ మార్కర్ను రెప్పపాటు చేస్తుంది.
ముందు ఎల్ఈడీ సైడ్ మార్కర్ల నుండి వెనుక ఎల్ఈడీ సైడ్ మార్కర్ల వరకు ఒక వైర్ నడుస్తుంది.
పగటిపూట, ఇది LED సైడ్ మార్కర్లను ఆన్ చేస్తుంది. రాత్రి, LED సైడ్ మార్కర్స్ ప్రకాశింపబడినందున సర్క్యూట్ రివర్స్ అవుతుంది మరియు LED సైడ్ మార్కర్స్ ఆఫ్ అవుతుంది.
గౌరవంతో
డిజైన్
అవసరానికి అనుగుణంగా, టర్న్ సిగ్నల్స్ లాంప్ స్విచింగ్కు ప్రతిస్పందనగా రాత్రి సమయంలో మరియు ఆఫ్లో ఉండటానికి రూపొందించబడిన సైడ్ మార్కర్ లైట్లు మెరిసే అవకాశం ఉంది.
దీని అర్థం ఉద్దేశించిన అనుకూలీకరణ రూపకల్పన చేయబడాలి, ఇది పగటిపూట సరఫరాను ప్రత్యామ్నాయంగా కత్తిరించడం ద్వారా సైడ్ మార్కర్లను మెరిసేలా చేస్తుంది మరియు రాత్రి సమయంలో ప్రత్యామ్నాయంగా శక్తిని వర్తింపజేయడం ద్వారా, ఇవి రెండు వేర్వేరు రీతులు, ఇవి కావలసిన ఫ్లాషింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రేరేపించడానికి అవసరం టర్న్ సిగ్నల్స్ ఆన్ చేసినప్పుడు ఎప్పుడు పేర్కొన్న సైడ్ మార్కర్స్.
రేఖాచిత్రాన్ని సూచిస్తూ, ఇప్పటికే ఉన్న సైడ్ మార్కర్ యొక్క సానుకూల రేఖను కత్తిరించి, ఆపై సిఫార్సు చేసిన సర్క్యూట్ యొక్క రెండు చూపిన పాయింట్లలో చేరాలి.
డిజైన్ ఈ క్రింది విధంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు:
పై మార్పు చేసిన తర్వాత, రాత్రి సమయంలో, సానుకూల సరఫరాను కలిగి ఉన్న సైడ్ మార్కర్ పాజిటివ్ లైన్ సాధారణంగా 1N4007 డయోడ్ ద్వారా దీపం స్విచ్ ఆన్ చేస్తుంది మరియు రిలే యొక్క N / C కాంటాక్ట్ / పోల్.
ఇప్పుడు టర్న్ సిగ్నల్ లాంప్ ఆన్ చేయబడితే, రిలే డ్రైవర్ BC547 టర్న్ సిగ్నల్ సోర్స్ నుండి పొందిన సిగ్నల్స్కు ప్రతిస్పందనగా పల్సింగ్ ప్రారంభమవుతుంది.
ఈ పల్సింగ్ ప్రత్యామ్నాయంగా సైడ్ మార్కర్ యొక్క సానుకూల రేఖను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ఈ పరిస్థితిలో TIP127 సైడ్ మార్కర్ సరఫరా నుండి దాని బేస్ వద్ద సానుకూల ఫీడ్ కారణంగా రిలే యొక్క N / O పరిచయంపై ఎటువంటి ప్రభావం చూపదు.
అయితే రాత్రి సమయంలో, సైడ్ మార్కర్ యొక్క సానుకూల రేఖకు సానుకూల సరఫరా ఉండదు, ఈ పరిస్థితిలో టర్న్ సిగ్నల్ పల్స్కు ప్రతిస్పందనగా రిలే సక్రియం చేయబడినప్పుడు, TIP127 కూడా సక్రియం చేయబడుతుంది (బేస్ 10 కె రెసిస్టర్ ద్వారా) సానుకూలంగా ఉంటుంది మెరిసే రిలే యొక్క N / O పరిచయం ద్వారా టర్న్ సిగ్నల్ ఫీడ్ నుండి సైడ్ మార్కర్ వరకు .... ఇది పై అభ్యర్థనలో ప్రతిపాదించిన విధంగా సైడ్ మార్కర్స్ మళ్లీ మెరిసేలా చేస్తుంది.
టర్న్ సిగ్నల్స్ ప్రకారం ఫ్లాష్కు సవరించడం
ఈ క్రింది బొమ్మ పైన పేర్కొన్న కార్ సైడ్ మార్కర్ను ఎలా సవరించాలో చూపిస్తుంది, ఇది టర్న్ సిగ్నల్ పప్పులకు అనుగుణంగా ఎల్లప్పుడూ మెరుస్తుంది:
సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం
టర్న్ సిగ్నల్ పనిచేస్తున్నప్పుడు PNP TIP127 పూర్తిగా నిలిపివేయబడిందని 470uF నిర్ధారిస్తుంది.
మునుపటి: ఆటోమేటిక్ పిడబ్ల్యుఎం డోర్ ఓపెన్ / క్లోజ్ కంట్రోలర్ సర్క్యూట్ తర్వాత: ఆటోమేటిక్ వాటర్ స్ప్రేయర్తో నేల తేమ సెన్సార్ మీటర్ సర్క్యూట్