ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ (ESC) వర్కింగ్ మరియు అప్లికేషన్స్ పరిచయం

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ (ESC) వర్కింగ్ మరియు అప్లికేషన్స్ పరిచయం

ESC అనే పదం “ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క వేగాన్ని, దాని మార్గాన్ని మార్చడానికి మరియు డైనమిక్ బ్రేక్‌గా పనిచేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. రేడియో-నియంత్రిత మోడళ్లలో ఇవి తరచూ ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి విద్యుత్తు శక్తితో ఉంటాయి, బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు అందించే మార్పును తరచుగా ఉపయోగిస్తారు ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తి 3-దశల విద్యుత్ శక్తి మోటారుకు శక్తి యొక్క తక్కువ వోల్టేజ్ మూలం. చాలా బొమ్మ-గ్రేడ్ R / C వాహనాల పరిస్థితి వలె, ESC అనేది థొరెటల్ రిసీవర్ కంట్రోల్ ఛానెల్‌లో ముద్ద లేదా రిసీవర్‌లోకి ఐక్యమయ్యే ప్రత్యేక యూనిట్. వారి ప్రవేశ-స్థాయి వాహనాలు, కంటైనర్లు లేదా విమానాల వాడకంలో ప్రత్యేకమైన అభిరుచి గల ఎలక్ట్రానిక్‌లను అనుసంధానించే కొంతమంది R / C నిర్మాతలు, ఒకే సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లో రెండింటినీ కలిపే ఎలక్ట్రానిక్స్‌ను కలిగి ఉంటారు.

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ యొక్క లక్షణాలు

మనకు తెలిసినట్లుగా, ఒక ESC మోటార్లు వేగాన్ని నియంత్రిస్తుంది విమానం యొక్క స్పిన్. గ్లోతో నడిచే విమానం యొక్క థొరెటల్ సర్వో వలె ఇది ఇలాంటి ప్రయోజనానికి సహాయపడుతుంది. ఇది ఒక విమానం యొక్క రేడియో రిసీవర్ మరియు పవర్ ప్లాంట్ మధ్య ఒక అంచు. ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్‌లో 3- సెట్ల వైర్లు ఉంటాయి. ఒక వైర్ విమానం యొక్క ప్రధాన బ్యాటరీలోకి ప్రవేశిస్తుంది. రెండవ తీగలో రిసీవర్ యొక్క థొరెటల్ ఛానెల్‌లోకి ప్లగ్ చేసే సాధారణ సర్వో వైర్ ఉంటుంది. చివరగా, మోటారును శక్తివంతం చేయడానికి మూడవ వంతు వైర్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు బ్యాటరీ ఎలిమినేటర్ సర్క్యూట్, తక్కువ వోల్టేజ్ కటాఫ్, బ్రేక్ మరియు.




ESC లో ఉపయోగించే భాగాలు

ESC లో ఉపయోగించే భాగాలు ప్రధానంగా ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి

  • 3-బిఎల్‌డిసి మోటారు దశలకు సోల్డర్ ప్యాడ్‌లు
  • ప్రతికూల (-) LIPO కనెక్షన్లు
  • సానుకూల (+) LIPO కనెక్షన్
  • సర్వో సిగ్నల్ లేదా పిడబ్ల్యుఎం సిగ్నల్ యొక్క ఇన్పుట్
  • PWM సిగ్నల్ యొక్క GND సూచన
  • భ్రమణ (CW / CCW) దిశను మార్చడానికి సోల్డర్ జంపర్
  • సోల్డర్ జంపర్, PWM ఇన్పుట్ సిగ్నల్ రకాన్ని మార్చడానికి
    రాష్ట్ర ఎల్‌ఈడీ
ESC యొక్క అసెంబ్లీ

ESC యొక్క అసెంబ్లీ

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ రకాలు

నిర్దిష్ట అవసరాల ఆధారంగా రెండు రకాల ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ ఉన్నాయి, మీరు బ్రష్ చేసిన ESC మరియు బ్రష్ లేని ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ వంటి RC మోడల్స్ షాపులలో ఉన్న ఖచ్చితమైనదాన్ని పొందవచ్చు.

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ రకాలు

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ రకాలు

బ్రష్ చేసిన ESC

బ్రష్డ్ ESC మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్, ఇది చాలా సంవత్సరాలుగా ఉంది. వివిధ ఆర్టీఆర్ ఎలక్ట్రిక్ ఆర్‌సి వాహనాల్లో ఉపయోగించడం చాలా తక్కువ.

బ్రష్‌లెస్ ESC

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్స్ విషయానికి వస్తే బ్రష్ లెస్ ESC టెక్నాలజీలో ఆధునిక పురోగతి. ఇది కూడా కొంచెం ఖరీదైనది. బ్రష్ లేని మోటారుతో అనుసంధానించబడి, బ్రష్ చేసిన వాటితో పోలిస్తే ఇది అధిక శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఇది కూడా ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది.


ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ సర్క్యూట్

ESC అనే పదాన్ని తరచుగా ‘ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్’కు సంకోచంగా ఉపయోగిస్తారు. ESC యొక్క ప్రాథమిక పని శక్తి మొత్తాన్ని మార్చడం విద్యుత్ మోటారు థొరెటల్ స్టిక్ యొక్క స్థానం ఆధారంగా విమానం బ్యాటరీ నుండి. అంతకుముందు, స్పీడ్ కంట్రోలర్‌లను ప్రధానంగా రిమోట్ కంట్రోల్ బోట్లు మరియు కార్లలో ఉపయోగిస్తారు, ఇవి వైర్తో వేరియబుల్ రెసిస్టర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి సర్వో మోటార్ ద్వారా ప్రేరేపించబడ్డాయి.

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ సర్క్యూట్

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ సర్క్యూట్

బ్యాటరీ నేరుగా మోటారుతో ముడిపడి ఉన్నందున ఈ సాంకేతికత పూర్తి థొరెటల్ వద్ద సహేతుకంగా పనిచేస్తుంది, అయితే కొంత థొరెటల్ పరిస్థితులలో రెసిస్టర్ ద్వారా విద్యుత్ ప్రవాహం వేడి రూపంలో శక్తిని కోల్పోతుంది. ఒక నమూనాగా, విమానం థొరెటల్ యొక్క భాగంలో ఎక్కువ సమయాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది శక్తి నియంత్రణకు చాలా ఆచరణాత్మక సాధనం కాదు.

ప్రస్తుత స్పీడ్ కంట్రోలర్లు శక్తిని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడం ద్వారా మోటారుకు భిన్నంగా ఉంటాయి. ఇక్కడ, MOSFET ట్రాన్సిస్టర్‌ను స్విచ్‌గా ఉపయోగిస్తారు యాంత్రిక పరికరానికి బదులుగా, మరియు అది మారిన మొత్తం సెకనుకు 2000 రెట్లు. కాబట్టి, పేర్కొన్న చక్రంలో ఆఫ్ టైమ్‌కి వ్యతిరేకంగా ON సమయం మొత్తాన్ని మార్చడం ద్వారా మోటారుకు శక్తి భిన్నంగా ఉంటుంది. వర్ణనతో సహాయపడే తరంగ రూప రేఖాచిత్రంతో సరళమైన ESC సర్క్యూట్ ఇక్కడ ఉంది.

MOSFET ఆన్ చేసినప్పుడు, మోటారు యొక్క వైండింగ్లలో అయస్కాంత క్షేత్రం పెరిగేకొద్దీ ప్రస్తుత పెరుగుతుంది. MOSFET ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు, వైండింగ్లలో నిల్వ చేయబడిన అయస్కాంత శక్తిని ESC గ్రహించాలి. మోటారుకు అడ్డంగా డయోడ్‌ను కేబుల్ చేయడం ద్వారా, మేము శక్తిని మోటారులోకి కరెంట్‌గా తిరిగి ఇస్తాము, ఇది అయస్కాంత క్షేత్రం విఫలమైనప్పుడు క్రిందికి పెరుగుతుంది.

సరైన ESC ని ఎంచుకోవడం

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్‌ను మీరు ఉపయోగించిన మోటారుతో సరిపోల్చడం గుర్తుంచుకోవలసిన ముఖ్యమైన అంశం. ఖచ్చితమైన మోటారు కోసం సరైన ESC ని కొనుగోలు చేయాలని నిర్ధారించుకోండి: బ్రష్ చేసిన ESC ను బ్రష్ చేసిన మోటారు కోసం ఉపయోగిస్తారు, బ్రష్ లేని ESC బ్రష్ లేని మోటారు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది , ఎప్పుడూ దీనికి విరుద్ధంగా. సాధారణంగా, లేబుల్స్ కాకుండా, 2-వైర్లు ఉంటే అది బ్రష్ చేసిన మోటారు అని మీకు నేరుగా తెలుస్తుంది. మోటారుకు మూడు వైర్లు ఉంటే, అది బ్రష్ లేనిది.

ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ గురించి తెలియని వ్యక్తుల కోసం, ఆర్టీఆర్ ఆర్‌సి మోడల్ వంటి చాలా మోడళ్లు a ముందే వ్యవస్థాపించిన ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ . వీటిలో ఎక్కువ భాగం బ్రష్ చేసిన డిజిటల్ యూనిట్లు, ఇవి వాటి కార్యకలాపాలలో మంచి చర్య తీసుకుంటాయి. ఆర్‌సి కారు అనలాగ్ స్పీడ్ కంట్రోల్‌తో వస్తే, స్వింగ్ ఆర్మ్ పని చేయడానికి సర్వో అవసరం, మీకు వీలైనంత త్వరగా డిజిటల్‌ను స్వీకరించడాన్ని పరిగణించండి.

వ్యతిరేక కార్యాచరణతో ESC పొందడం కూడా మంచిది. ఈ విధంగా మీరు మీ RC కారు ట్రాక్‌లో చిక్కుకున్న ప్రతిసారీ దాన్ని తిరిగి పొందడానికి డ్రైవర్ స్టాండ్ ప్రాంతం నుండి క్రిందికి వెళ్లే అన్ని ఆటంకాలు మరియు నివారణలను తొలగిస్తారు.

ESC యొక్క అనువర్తనాలు

లో ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ ఉపయోగించబడతాయి రిమోట్ కంట్రోల్ మరియు వాహన అనువర్తనాలు .

  • ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
  • ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు
  • ఎలక్ట్రిక్ విమానం
  • కా ర్లు
  • హెలికాప్టర్లు
  • విమానాలు
  • పడవలు
  • క్వాడ్‌కాప్టర్లు
  • ESC ఫర్మ్‌వేర్

అందువలన, ఇదంతా ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ కంట్రోలర్ గురించి. ఈ భావనపై మీకు మంచి అవగాహన వచ్చిందని మేము ఆశిస్తున్నాము. ఇంకా, ఈ భావనకు సంబంధించి ఏవైనా సందేహాలు లేదా ఏదైనా విద్యుత్ ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడానికి , దయచేసి దిగువ వ్యాఖ్య విభాగంలో వ్యాఖ్యానించడం ద్వారా మీ విలువైన సలహాలను ఇవ్వండి. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, ESC యొక్క పని ఏమిటి ?

ఫోటో క్రెడిట్స్: