సింగిల్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఇన్వర్టర్ / ఛార్జర్ సర్క్యూట్

ఒకే ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌తో వినూత్న ఇన్వర్టర్ సర్క్యూట్‌ను ఎలా నిర్మించాలో పోస్ట్ వివరిస్తుంది అది పని చేస్తుంది ఇన్వర్టర్ మరియు బ్యాటరీ ఛార్జర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ రెండూ, ఈ క్రింది చర్చ నుండి వివరాలను తెలుసుకుందాం.

సర్క్యూట్ ఆబ్జెక్టివ్

సమగ్ర బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ను కలిగి ఉన్న అనేక ఇన్వర్టర్‌లను మీరు కనుగొన్నప్పటికీ, ఈ విభాగం ఎక్కువగా దీన్ని అమలు చేయడానికి ప్రత్యేక ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.

తరువాతి వ్యాసం ఒక ప్రత్యేకమైన డిజైన్‌ను వివరిస్తుంది ఇన్వర్టర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ పవర్ ఇన్వర్టింగ్ కోసం మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి.

దిగువ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం ఒక పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను విలోమ ప్రయోజనం కోసం మరియు మెయిన్స్ ఉన్నప్పుడు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగించే డిజైన్‌ను చూపిస్తుంది.

సర్క్యూట్ గురించి మంచి విషయం ఏమిటంటే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ దీని కోసం ప్రత్యేక వైండింగ్ను ఉపయోగించదు, అదే ఇన్పుట్ వైండింగ్తో పనిచేస్తుంది మరియు కొన్ని డిపిడిటి రిలేల సహాయంతో డిసిని బ్యాటరీకి తిరిగి మారుస్తుంది.

సర్క్యూట్ కింది పాయింట్లతో అర్థం చేసుకోవచ్చు:

సర్క్యూట్ విధులు ఎలా

రేఖాచిత్రంలో ఇన్వర్టర్ విభాగాన్ని గుర్తించవచ్చు, R1 నుండి R6 వరకు, T1 మరియు T2 తో సహా అవసరమైన 50 లేదా 60 Hz పప్పులను ఉత్పత్తి చేయడానికి సాధారణ అస్టేబుల్ మల్టీవైబ్రేటర్ సర్క్యూట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

ఈ పప్పులు మోస్‌ఫెట్‌లను ప్రత్యామ్నాయంగా నడుపుతాయి, దీనిలో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను మార్చడం ద్వారా సంతృప్తిపరుస్తుంది.

ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ద్వితీయత AC యొక్క సంబంధిత పరిమాణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది చివరకు అనుసంధానించబడిన ఉపకరణాల నిర్వహణకు ఉపయోగించబడుతుంది.

పై కాన్ఫిగరేషన్ సాధారణ లేదా సాధారణ ఇన్వర్టర్ ఆపరేషన్‌ను సూచిస్తుంది.

పైన చర్చించిన ఆపరేషన్‌లో రెండు డిపిడిటి రిలేలను జోడించడం ద్వారా, ఎసి మెయిన్స్ సోర్స్ యొక్క ప్రెజెన్స్‌లో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయమని సర్క్యూట్‌ను బలవంతం చేయవచ్చు.

రెండు రిలేల యొక్క కాయిల్స్ కె 6, సి 5, డి 1 ---- డి 5 తో కూడిన కెపాసిటివ్ తక్కువ కరెంట్ కాంపాక్ట్ విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి.

పై సర్క్యూట్ మెయిన్స్ AC మూలానికి అనుసంధానించబడి ఉంది, ఈ మూలం RL1 స్తంభాలకు కూడా అనుసంధానించబడి ఉంది.

రెండవ రిలే RL2 ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ఇన్పుట్ వైండింగ్తో వైర్ చేయబడింది.

మెయిన్స్ AC లేనప్పుడు, చిత్రంలో చూపిన విధంగా రిలే పరిచయాల స్థానం N / C లో ఉంటుంది.

ఈ స్థితిలో మోస్ఫెట్స్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఇన్పుట్ వైండింగ్తో అనుసంధానించబడతాయి మరియు బ్యాటరీ సర్క్యూట్తో ఇన్వర్టర్ డోలనం ప్రారంభమవుతుంది మరియు అవుట్పుట్ ఉపకరణాలు బ్యాటరీ నుండి AC శక్తిని పొందుతాయి.

మెయిన్స్ ఎసి సమక్షంలో రిలే కాయిల్స్ తక్షణమే అవసరమైన డిసి శక్తిని పొందుతాయి మరియు పరిచయాలు సక్రియం అవుతాయి.

RL1 మెయిన్స్ ఇన్పుట్ను ట్రాన్స్ఫార్మర్కు సక్రియం చేస్తుంది మరియు కలుపుతుంది, ఉపకరణాలు కూడా ఈ ప్రక్రియలో మెయిన్స్ AC తో కనెక్ట్ అవుతాయి.

RL2 యొక్క చర్య కారణంగా మోస్ఫెట్లు ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి డిస్కనెక్ట్ అవుతాయి, అయితే దిగువ ట్యాప్ D6 తో కలుపుతుంది.

కేంద్రం ఇప్పటికే బ్యాటరీ పాజిటివ్‌తో అనుసంధానించబడినందున, D6 చేరిక బ్యాటరీకి సగం వేవ్ రిక్టిఫైడ్ వోల్టేజ్‌ను అందిస్తుంది, ఇది C3 చేత సమర్థవంతంగా ఫిల్టర్ చేయబడుతుంది, తద్వారా బ్యాటరీ అవసరమైన ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్‌ను పొందగలదు.

మెయిన్స్ ఉన్నంత వరకు పై ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది, కాబట్టి దీన్ని మానవీయంగా పర్యవేక్షించాలి. మెయిన్స్ విఫలమైనప్పుడు, ఉపకరణాల ఆపరేషన్లకు అంతరాయం కలిగించకుండా మరియు రెండు ఆపరేషన్లకు ఒకే ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా చర్య విలోమ మోడ్‌లోకి మారుతుంది.

భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా RL1 ఎల్లప్పుడూ RL2 కంటే నీడను సక్రియం చేస్తుందని C4 నిర్ధారిస్తుంది.

జాగ్రత్త: ఈ సర్క్యూట్ క్రొత్త హాబీయిస్టుల కోసం ఖచ్చితంగా సిఫారసు చేయబడలేదు, ఇది నిపుణులకు మాత్రమే సరిపోతుంది. మీరు ఒక అనుభవం లేనివారు మరియు దీనిని ప్రయత్నించడానికి ఆసక్తి కలిగి ఉంటే .... మీ స్వంత ప్రమాదంలో దీన్ని నిర్మించండి.

భాగాల జాబితా

• R1, R2 = 27K,
• R3, R4, R5, R6 = 470 ఓంలు,
• C1, C2 = 0.47uF / 100V మెటలైజ్ చేయబడింది
• టి 1, టి 2 = బిసి 547,
• T3, T4 = ఏదైనా 30V, 10amp మోస్‌ఫెట్, N- ఛానల్.
• C3 = 47000uF / 25V
• C4 = 220uF / 25v
• C5 = 47uF / 100v
• సి 6 = 105/400 వి
• R7 = 1M
• D1 --- D5 = 1N4007
• D6 = 1N5402
• RL1, RL2 = DPDT, 400 OHMS, 12V, 7 AMPS / 220V
• ట్రాన్స్ఫార్మర్ = 12-0-12 వి, అవసరానికి అనుగుణంగా కరెంట్.

ఇన్వర్టర్ డిజైన్ కోసం మాత్రమే దీన్ని చూడండి వ్యాసం

2-వైర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఉపయోగించడం

మీరు ఇన్వర్టర్ కోసం సెంటర్ ట్యాప్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఉపయోగించకూడదనుకుంటే, ఒకేలాంటి సింగిల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఇన్వర్టర్ / ఛార్జర్ ఫలితాలను పొందడానికి మీరు ఈ క్రింది పి-ఛానల్ మరియు ఎన్-ఛానల్ మోస్‌ఫెట్ హెచ్-బ్రిడ్జ్ ఇన్వర్టర్ మాడ్యూల్‌ను ఉపయోగించవచ్చు: