అధిక విశ్వసనీయతతో సబ్మెర్సిబుల్ బోర్వెల్ పంప్ మోటార్లు వంటి హెవీ డ్యూటీ లోడ్లను ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు దుస్తులు మరియు కన్నీటి సమస్య లేదా కాంటాక్టర్ యూనిట్ యొక్క దీర్ఘకాలిక అధోకరణ సమస్యల గురించి ఎటువంటి ఆందోళన లేకుండా ట్రయాక్లను ఉపయోగించి ఒక ఘన స్టేట్ కాంటాక్టర్ సర్క్యూట్ను ఎలా రూపొందించాలో ఈ వ్యాసంలో నేర్చుకుంటాము.
కాంటాక్టర్ అంటే ఏమిటి
కాంటాక్టర్ అనేది ఆన్ / ఆఫ్ స్విచ్లో పనిచేసే మెయిన్ల యొక్క ఒక రూపం, అధిక ప్రవాహాల వద్ద భారీ లోడ్లను నిర్వహించడానికి రేట్ చేయబడింది మరియు వారి స్విచ్చింగ్ పరిచయాలలో ఫారమ్ ఆర్క్స్లో అధిక స్విచింగ్ స్పైక్లు. సబ్మెర్సిబుల్ 3 ఫేజ్ పంప్ మోటార్లు లేదా ఇతర సారూప్య భారీ పారిశ్రామిక లోడ్లు వంటి అధిక వాటేజ్ లేదా అధిక కరెంట్ ప్రేరక లోడ్లను మార్చడానికి ఇది ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇందులో సోలేనోయిడ్స్ కూడా ఉండవచ్చు.
కాంటాక్టర్ ఎలా పనిచేస్తుంది
ప్రాథమిక కాంటాక్టర్ స్విచ్ దాని విద్యుత్ ఆకృతీకరణలో ఈ క్రింది ప్రాథమిక అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
- పుష్-టు-ఆన్ స్విచ్
- పుష్-టు-ఆఫ్ స్విచ్
- ఎ మెయిన్స్ ఆపరేటెడ్ రిలే మెకానిజం
ప్రామాణిక మెకానికల్ కాంటాక్టర్ సెటప్లో, ప్రారంభ స్విచ్, పుష్-టు-ఆన్ స్విచ్, కాంటాక్టర్ పరిచయాలను స్విచ్డ్ ఆన్ పొజిషన్లో లాచ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్ కూడా ఆన్ చేయబడుతుంది, స్టాప్ స్విచ్ పుష్ ఈ గొళ్ళెం అమరికను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్ను ఆఫ్ చేయడానికి-టు-ఆఫ్ స్విచ్ ఉపయోగించబడుతుంది.
ON స్విచ్కు నెట్టడం వినియోగదారుచే నొక్కినప్పుడు, ఒక సమగ్ర విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ శక్తివంతం అవుతుంది, ఇది స్ప్రింగ్ లోడ్ చేసిన హెవీ డ్యూటీ పరిచయాల సమితిని లాగుతుంది మరియు వాటిని మరొక భారీ హెవీ డ్యూటీ పరిచయాలతో కలుపుతుంది. ఇది మెయిన్స్ సరఫరా మూలం నుండి లోడ్కు ప్రవాహాన్ని అనుమతించే రెండు ప్రక్కన ఉన్న పరిచయాల సమూహంలో కలుస్తుంది. ఈ ఆపరేషన్తో లోడ్ ఆన్ చేయబడుతుంది.
విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ మరియు అనుబంధ పరిచయాల సమితి కాంటాక్టర్ యొక్క రిలే మెకానిజమ్ను ఏర్పరుస్తాయి, ఇది ప్రతిసారీ పుష్-టు-ఆన్ స్విచ్ నొక్కినప్పుడు లేదా START స్విచ్ నొక్కినప్పుడు లాచ్ చేయబడి స్విచ్ ఆన్ అవుతుంది.
పుష్-టు-ఆఫ్ స్విచ్ వ్యతిరేక పద్ధతిలో పనిచేస్తుంది, ఈ స్విచ్ నొక్కినప్పుడు, రిలే గొళ్ళెం విచ్ఛిన్నం చేయవలసి వస్తుంది, ఇది పరిచయాలను విడుదల చేసి, పరిచయాలను దాని అసలు స్విచ్ ఆఫ్ స్థానానికి తెరుస్తుంది. దీనివల్ల లోడ్ స్విచ్ ఆఫ్ అవుతుంది.
మెకానికల్ కాంటాక్టర్లతో సమస్యలు
పైన వివరించిన విధానాల ద్వారా మెకానికల్ కాంటాక్టర్లు చాలా సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి, అయితే దీర్ఘకాలంలో వారు తమ పరిచయాలలో భారీ విద్యుత్ ఆర్సింగ్ కారణంగా ధరించడానికి మరియు చిరిగిపోయే అవకాశం ఉంది.
మోటార్లు మరియు సోలేనోయిడ్స్ వంటి స్వభావం ద్వారా ఎక్కువగా ప్రేరేపించబడే లోడ్ ద్వారా భారీ ప్రారంభ కరెంట్ డ్రా కారణంగా ఈ ఆర్సింగ్ సాధారణంగా సంభవిస్తుంది.
కాంటాక్ట్ ఉపరితలాలపై పదేపదే ఆర్సింగ్ బర్నింగ్ మరియు తుప్పుకు కారణమవుతుంది, ఇది చివరికి లోడ్ యొక్క అవసరమైన స్విచ్చింగ్ కోసం సాధారణంగా పనిచేయడానికి చాలా దిగజారిపోతుంది.
ఎలక్ట్రానిక్ కాంటాక్టర్ రూపకల్పన
మెకానికల్ కాంటాక్టర్లతో దుస్తులు మరియు కన్నీటి సమస్యను పరిష్కరించడానికి సులభమైన మార్గాన్ని కనుగొనడం చాలా కష్టమైన మరియు సంక్లిష్టంగా కనిపిస్తుంది, డిజైన్ పూర్తిగా ఎలక్ట్రానిక్ కౌంటర్తో భర్తీ చేయబడితే తప్ప, స్పెక్స్ ప్రకారం ప్రతిదీ చేస్తుంది, అయితే ఇవి ఎంత తరచుగా ఉన్నప్పటికీ యాంత్రిక క్షీణతకు వ్యతిరేకంగా ఫూల్ప్రూఫ్ గా ఉండండి ఆపరేట్ చేయబడింది మరియు లోడ్ వాటేజ్ ఎంత పెద్దది కావచ్చు.
కొంత ఆలోచన తరువాత నేను ట్రైయాక్స్, SCR లు మరియు కొన్ని ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలను ఉపయోగించి ఈ క్రింది సాధారణ ఘన స్థితి కాంటాక్టర్ సర్క్యూట్తో రాగలిగాను
భాగాల జాబితా
అన్ని SCR లు = C106 లేదా BT151
అన్ని చిన్న ట్రైయాక్స్ = BT136
అన్ని పెద్ద ట్రైయాక్స్ = BTA41 / 600
అన్ని SCR గేట్ డయోడ్లు = 1N4007
అన్ని వంతెన రెక్టిఫైయర్ డయోడ్లు = 1N4007
సర్క్యూట్ ఆపరేషన్
డిజైన్ చాలా సూటిగా కనిపిస్తుంది. 3-దశల ఇన్పుట్ యొక్క 3 పంక్తులను సక్రియం చేయడానికి 3 అధిక శక్తి త్రికాలు స్విచ్లుగా ఉపయోగించడాన్ని మనం చూడవచ్చు.
ఈ అధిక శక్తి నియంత్రణ ట్రైయాక్స్ యొక్క గేట్లు 3 అటాచ్డ్ తక్కువ పవర్ ట్రైయాక్స్ ద్వారా ప్రేరేపించబడతాయి, ఇవి బఫర్ దశలుగా ఉపయోగించబడతాయి.
చివరగా, ఈ బఫర్ ట్రైయాక్స్ యొక్క గేట్లు ఈ ప్రతి ట్రైయాక్ నెట్వర్క్ల కోసం విడిగా కాన్ఫిగర్ చేయబడిన 3 వ్యక్తిగత SCR లచే ప్రేరేపించబడతాయి.
SCR లు వేర్వేరు పుష్-టు-ఆన్ మరియు పుష్-టు-ఆఫ్ స్విచ్ల ద్వారా వాటిని వరుసగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి ప్రేరేపించబడతాయి, ఇది సంబంధిత పుష్ స్విచ్ యాక్టివేషన్కు ప్రతిస్పందనగా త్రికాలను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి ప్రేరేపించడానికి అనుమతిస్తుంది.
పుష్-టు-ఆన్ స్విచ్ నొక్కినప్పుడు, అన్ని SCR లు తక్షణమే లాచ్ అవుతాయి మరియు ఇది అన్ని 3 బఫర్ ట్రైయాక్స్ యొక్క గేట్ల మీదుగా గేట్ డ్రైవ్ కనిపించడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఈ ట్రైయాక్స్ ఇప్పుడు నిర్వహించడం ప్రారంభిస్తాయి, ప్రధాన శక్తి ట్రైయాక్స్ యొక్క గేట్ ట్రిగ్గరింగ్ను ఎనేబుల్ చేస్తుంది, ఇది చివరకు నిర్వహించడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు 3 దశల శక్తిని లోడ్కు చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, మరియు లోడ్ ఆన్ చేయబడుతుంది.
ఈ ఎలక్ట్రానిక్ కాంటాక్టర్ రిలే సర్క్యూట్ను ఆపడానికి, పుష్ టు ఆఫ్ స్విచ్ (STOP స్విచ్) ను వినియోగదారు నొక్కిచెప్పారు, ఇది SCR ల యొక్క లాచింగ్ను తక్షణమే విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, ట్రయాక్ల కోసం గేట్ డ్రైవ్ను నిరోధిస్తుంది మరియు వాటిని లోడ్తో పాటు ఆఫ్ చేస్తుంది.
సర్క్యూట్ను సులభతరం చేస్తుంది
పై రేఖాచిత్రంలో, SCR ల నుండి మెయిన్స్ పవర్ ట్రయాక్స్ వరకు ట్రిగ్గర్ను ప్రసారం చేయడానికి ఇంటర్మీడియట్ ట్రైయాక్ బఫర్ దశలను ఉపయోగించడాన్ని మనం చూడవచ్చు.
అయితే ఒక చిన్న పరిశీలన ప్రకారం, ఈ బఫర్ ట్రైయాక్స్ తొలగించబడవచ్చు మరియు SCR అవుట్పుట్ నేరుగా మెయిన్స్ ట్రయాక్స్తో కాన్ఫిగర్ చేయబడవచ్చు.
ఇది START మరియు STOP చర్యలకు SCR దశలను మాత్రమే ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు యూనిట్ యొక్క మొత్తం వ్యయాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.
మునుపటి: పిఐఆర్ సోలార్ హోమ్ లైటింగ్ సర్క్యూట్ తర్వాత: లోడ్ సెల్ మరియు ఆర్డునో ఉపయోగించి డిజిటల్ వెయిటింగ్ స్కేల్