థర్మల్ రిలే : నిర్మాణం, సర్క్యూట్, పని & దాని అప్లికేషన్లు

ఎ రిలే విద్యుత్‌తో పనిచేసే స్విచ్, ఇది సర్క్యూట్‌లను తెరవడానికి & మూసివేయడానికి లేదా బాహ్య మూలాల నుండి విద్యుత్ సంకేతాలను పొందడం ద్వారా విద్యుత్ కనెక్షన్‌లను చేయడానికి లేదా విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లలో ఎలక్ట్రికల్ ఐసోలేషన్ తప్పనిసరి అయినప్పుడల్లా ఇవి అవసరం, లేకపోతే ఒకే సిగ్నల్‌తో వివిధ సర్క్యూట్‌లను నియంత్రించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు. వేర్వేరుగా ఉన్నాయి రిలే రకాలు అప్లికేషన్‌పై ఆధారపడి వినియోగించబడే మార్కెట్‌లో అందుబాటులో ఉంటుంది. కాబట్టి, సింగిల్ ఫేసింగ్, అసమతుల్య వోల్టేజీలు & ఓవర్‌లోడ్‌లకు వ్యతిరేకంగా పూర్తి భద్రతను అందించడానికి ఉపయోగించే రిలే రకాల్లో థర్మల్ రిలే ఒకటి. సింగిల్ ఫేసింగ్ మరియు ఓవర్‌లోడ్ సమయంలో ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు అత్యంత ఖచ్చితమైన ట్రిప్పింగ్‌ను అందించే మోటార్‌లకు రక్షణ కల్పించడానికి థర్మల్ రిలేలు సరైన పరిష్కారం. ఈ వ్యాసం a యొక్క అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది థర్మల్ రిలే - అప్లికేషన్లతో పని చేయడం.

థర్మల్ రిలే అంటే ఏమిటి?

Thermal relay నిర్వచనం; ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లకు ఓవర్‌లోడింగ్ మరియు విపరీతమైన ఇన్‌పుట్ కరెంట్‌ను గీయడం నుండి ఎలక్ట్రోమెకానికల్ రక్షణను అందించడానికి ఉపయోగించే రిలేను థర్మల్ రిలే అంటారు. ఈ రిలేలు ఓవర్‌వోల్టేజీలు & దశ వైఫల్యం వంటి విద్యుత్ క్రమరాహిత్యాల అంతటా స్థిరమైన విద్యుత్ నష్టాల నుండి భారీ రక్షణను అందిస్తాయి. థర్మల్ రిలే చిహ్నం క్రింద చూపబడింది.

థర్మల్ రిలే నిర్మాణం

థర్మల్ రిలే నిర్మాణం చాలా సులభం. ఈ రిలే బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్స్, హీటింగ్ కాయిల్స్ & CT వంటి ముఖ్యమైన భాగాలతో నిర్మించబడింది ( ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్ )

ఈ రిలేలోని ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్ (CT) కేవలం హీటర్ కాయిల్స్కు ప్రస్తుత ప్రవాహాన్ని సరఫరా చేస్తుంది. కాబట్టి హీటర్ కాయిల్ యొక్క థర్మల్ ఎనర్జీ బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్స్‌ను వేడి చేస్తుంది, ఈ స్ట్రిప్స్ ఉక్కు & నికెల్ మిశ్రమం వంటి విభిన్న పదార్థాలను ఉపయోగించి తయారు చేయబడతాయి. ఈ పదార్థాలు గరిష్ట ఉక్కు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి & అవి థర్మల్ వృద్ధాప్యం నుండి కూడా ఉచితం.

పై రిలేలో, ఇన్సులేటెడ్ లివర్ ఆర్మ్ బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్స్ & స్ప్రింగ్ ద్వారా ట్రిప్ కాయిల్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది. సెక్టార్-మోడల్ ప్లేట్ సహాయంతో వసంతకాలం యొక్క జాతి మార్చబడుతుంది.
సిస్టమ్ సాధారణ ఆపరేటింగ్ స్థితిలో ఉన్న తర్వాత, వసంతకాలం నేరుగా ఉంటుంది. కాబట్టి సిస్టమ్‌లో ఏదైనా లోపం సంభవించినప్పుడు, ద్విలోహ స్ప్రింగ్ వేడి చేయబడుతుంది & వంగి ఉంటుంది. స్ప్రింగ్ యొక్క స్ట్రెయిన్ రిలే యొక్క పరిచయాలను ట్రిప్ చేయడానికి విడుదల చేస్తుంది. కాబట్టి రిలే కాంటాక్ట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పరిచయాలను మూసివేసే ట్రిప్ సర్క్యూట్ డైని శక్తివంతం చేస్తుంది. అందువల్ల, సిస్టమ్ సురక్షితంగా ఉంటుంది.

థర్మల్ రిలే యొక్క పని సూత్రం

థర్మల్ రిలే వర్కింగ్ సూత్రం ఏమిటంటే, ఎప్పుడైనా a ద్విలోహ స్ట్రిప్ థర్మల్ రిలేలో హీటింగ్ కాయిల్ ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది, అది వంగి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా ఓపెన్ (NO) పరిచయాలను చేస్తుంది.

మోటారు సాధారణంగా పనిచేసిన తర్వాత, థర్మల్ రిలే యొక్క థర్మల్ ఎలిమెంట్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్‌ని ఆపరేట్ చేయడానికి తగినంత వేడిని ఉత్పత్తి చేయదు & దాని సాధారణంగా క్లోజ్డ్ (NC) కాంటాక్ట్ క్లోజ్డ్ కండిషన్‌ను ఉంచుతుంది. మోటారు ఓవర్‌లోడ్ అయిన తర్వాత, రిలేలోని థర్మల్ మూలకం రక్షణ పనితీరును నిర్వహించడానికి తగినంత వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రికల్ మోటార్‌ను రక్షించడానికి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ అంతటా శక్తిని కోల్పోయేలా చేయడానికి దాని సాధారణంగా మూసివేయబడిన (NC) కాంటాక్ట్ విచ్ఛిన్నమవుతుంది. ట్రబుల్షూటింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు పునఃప్రారంభించే ముందు ఈ రిలేని తప్పనిసరిగా రీసెట్ చేయాలి.

సాధారణంగా, థర్మల్ రిలే రెండు రీసెట్ రూపాలను ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ రీసెట్ కలిగి ఉంటుంది. ఈ రెండు రీసెట్ ఫారమ్‌ల మార్పిడి కేవలం రీసెట్ స్క్రూని మార్చడం ద్వారా పూర్తవుతుంది. థర్మల్ రిలేను రూపొందించిన తర్వాత, సాధారణంగా తయారీదారు దానిని ఆటోమేటిక్ రీసెట్ స్థితికి సెట్ చేస్తాడు. ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, రిలే ఆటోమేటిక్ రీసెట్ లేదా మాన్యువల్ రీసెట్ స్థితి స్థితికి సెట్ చేయబడిందా అనేది ప్రధానంగా కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క నిర్దిష్ట స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

థర్మల్ రిలే రకాలు

థర్మల్ రిలేలు మూడు రకాల బైమెటాలిక్ థర్మల్, సాలిడ్ స్టేట్ మరియు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలో అందుబాటులో ఉన్నాయి.

బైమెటాలిక్ థర్మల్

బైమెటాలిక్ థర్మల్ రిలే యాంత్రికంగా పరిచయాలను తెరవడానికి బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ స్ట్రిప్‌లో రెండు మెటల్ కంజాయిన్డ్ ముక్కలు ఉంటాయి, అవి వేడికి గురైన తర్వాత వేర్వేరు రేట్ల వద్ద పెరుగుతాయి. వాటిని వేడి చేసిన తర్వాత బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్ వంగి ఉంటుంది. ఈ రిలేలో, బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్ ఒక స్ప్రింగ్ ద్వారా సంపర్కానికి కనెక్ట్ చేయబడింది. ఒకసారి అధిక వేడి కారణంగా స్ట్రిప్ ఓవర్‌కరెంట్ నుండి వంగిపోతుంది & స్ప్రింగ్ లాగబడుతుంది, ఆపై రిలేలోని పరిచయాలు వేరు చేయబడతాయి & సర్క్యూట్ విరిగిపోతుంది. స్ట్రిప్ చల్లబడిన తర్వాత దాని అసలు ఆకృతికి తిరిగి వస్తుంది.

సాలిడ్ స్టేట్ రిలే

సాలిడ్-స్టేట్ రిలేలకు యాంత్రిక లేదా కదిలే భాగాలు లేవు. ఈ రిలే కేవలం థర్మల్ యొక్క సమాచారాన్ని గణిస్తుంది ఓవర్లోడ్ రిలే మరియు దాని ప్రారంభ & నడుస్తున్న ప్రవాహాలను పర్యవేక్షించడం ద్వారా సాధారణ మోటారు ఉష్ణోగ్రత. ఎలక్ట్రోమెకానికల్ రిలేలతో పోలిస్తే ఈ రిలేలు వేగంగా ఉంటాయి మరియు ట్రిప్ టైమ్‌లు & సర్దుబాటు సెట్ పాయింట్‌లను కూడా కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి స్పార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలవు, కాబట్టి అవి అస్థిర వాతావరణంలో ఉపయోగించబడతాయి.

ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ రిలేలు

మోటారు వైండింగ్‌లో అమర్చబడిన రెసిస్టెన్స్ థర్మల్ డివైస్ ప్రోబ్ & థర్మిస్టర్‌ని ఉపయోగించి నేరుగా మోటారు ఉష్ణోగ్రతను గుర్తించడానికి ఈ రకమైన రిలేలు ఉపయోగించబడతాయి. RTD ప్రోబ్ యొక్క నామమాత్రపు ఉష్ణోగ్రత చేరుకున్న తర్వాత, దాని నిరోధకత వేగంగా పెరుగుతుంది. ఆ తరువాత, ఈ పెరుగుదల థ్రెషోల్డ్ సర్క్యూట్ ద్వారా కనుగొనబడుతుంది, ఇది రిలే యొక్క పరిచయాలను తెరుస్తుంది.

మెల్టింగ్ అల్లాయ్ రిలే

మెల్టింగ్ అల్లాయ్ థర్మల్ రిలేలో హీటర్ కాయిల్, యూటెక్టిక్ అల్లాయ్ & సర్క్యూట్‌ను బ్రేక్ చేసే మెకానిజం ఉంటాయి. ఈ హీటర్ కాయిల్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, ఈ రిలే కేవలం డ్రా అయిన కరెంట్‌ని పర్యవేక్షించడం ద్వారా మోటారు ఉష్ణోగ్రతను కొలుస్తుంది.

థర్మల్ రిలే సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం & పని చేస్తోంది

ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ కోసం థర్మల్ రిలే సర్క్యూట్ క్రింద చూపబడింది, ఇది మోటారులో సంభవించే వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్‌లో ఫ్యూజ్, కాంటాక్టర్, థర్మల్ రిలే, స్టార్ట్ బటన్ మరియు స్టాప్ బటన్ ఉంటాయి.

ఓవర్‌లోడ్ నుండి మోటారును రక్షించడానికి థర్మల్ రిలే ఉపయోగించినప్పుడు, రిలే యొక్క థర్మల్ మూలకం కేవలం మోటారు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్‌కు సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. థర్మల్ రిలే యొక్క సాధారణంగా క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్ AC కాంటాక్టర్ యొక్క కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌తో సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయబడింది

ఉంటే విద్యుత్ మోటారు ఓవర్‌లోడ్ అవుతుంది, అప్పుడు వైండింగ్ లోపల కరెంట్ ప్రవాహం పెరుగుతుంది & రిలే యొక్క థర్మల్ ఎలిమెంట్ లోపల కరెంట్ ప్రవాహం కూడా పెరుగుతుంది మరియు బైమెటాలిక్ షీట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా పెరుగుతుంది & బెండింగ్ స్థాయి పెరుగుతుంది. ఆ తర్వాత, ఇది AC కాంటాక్టర్ కాయిల్ సర్క్యూట్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి NC పరిచయాన్ని నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా ఈ కాంటాక్టర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క విద్యుత్ సరఫరాను డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది, అందువలన, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఆపడం ద్వారా రక్షించబడుతుంది.

అందువలన, AC పవర్ కాంటాక్టర్ కాయిల్ ఆపివేయబడుతుంది, ఆపై ఎలక్ట్రిక్ మోటారు Mని ఆపడానికి ప్రధాన పరిచయం ఆఫ్ చేయబడుతుంది. చివరగా, మోటారు వైండింగ్ బర్న్ యొక్క ఓవర్‌లోడ్ బ్రేక్‌డౌన్ ప్రభావవంతంగా తొలగించబడుతుంది. ఓవర్‌లోడ్ వైఫల్యం తొలగించబడిన తర్వాత థర్మల్ రిలే యొక్క రీసెట్ బటన్ & స్టార్టింగ్ బటన్ ST పుష్ చేయబడుతుంది కాబట్టి మోటార్ మళ్లీ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.

థర్మల్ రిలేను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

థర్మల్ రిలే యొక్క విధి ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ఓవర్‌లోడ్ నుండి రక్షించడం. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ తగినంత & అవసరమైన ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ రెండింటినీ పొందగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి, మోటారు పనితీరును పూర్తిగా తెలుసుకోవడం మరియు అవసరమైన సెట్టింగ్‌లను సాధించడానికి తగిన థర్మల్ రిలేతో దానిని కేటాయించడం అవసరం. సాధారణంగా, మోటార్ యొక్క సంబంధిత పరిస్థితులు ప్రారంభ కరెంట్, పని వాతావరణం, పని వ్యవస్థ, లోడ్ స్వభావం, అనుమతించదగిన ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యం మొదలైనవి.

ఈ రిలే యొక్క సరైన ఎంపిక మోటార్ పనికి సంబంధించినది. థర్మల్ రిలే మోటారును దీర్ఘకాలికంగా రక్షించడానికి ఉపయోగించబడిన తర్వాత, అది మోటారు యొక్క రేట్ కరెంట్ ఆధారంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. ఉదాహరణకు, థర్మల్ రిలే సెట్టింగు విలువ మోటారు యొక్క రేట్ కరెంట్‌కు 0.95-1.05 రెట్లు సమానంగా ఉండవచ్చు, లేకపోతే రిలే యొక్క సెట్ కరెంట్ యొక్క మధ్యస్థ విలువ మోటారు యొక్క రేట్ కరెంట్‌కి సమానం & ఆ తర్వాత సర్దుబాటు అవుతుంది.

ఒకసారి ఈ రిలే కొద్దిసేపు తరచుగా పనిచేసే మోటారును రక్షించడానికి ఉపయోగించబడితే, ఈ రిలే కేవలం నిర్దిష్ట పరిధిని కలిగి ఉంటుంది. ప్రతి గంటకు అనేక కార్యకలాపాలు ఉంటే, అప్పుడు స్పీడ్ సంతృప్తతతో ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్తో థర్మల్ రిలేకి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి.

తరచుగా ఫార్వర్డ్ & రివర్స్ ఫేజ్‌లను ఆన్ & ఆఫ్‌లో పనిచేసే నిర్దిష్ట మోటార్‌ల కోసం, ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ పరికరాల వంటి ఈ రిలేలను ఉపయోగించడం సరికాదు. ప్రత్యామ్నాయంగా, ఉష్ణోగ్రత రిలేలు లేదా థర్మిస్టర్లు వాటిని రక్షించడానికి మోటార్ల వైండింగ్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి.

ఈ రిలే తక్కువ ఓవర్‌లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది ప్రధానంగా పూర్తి లోడ్ కరెంట్ కంటే 6 - 7 రెట్లు అదనంగా పని చేయడానికి రూపొందించబడింది.

ఈ రిలే షార్ట్-సర్క్యూట్ పరిస్థితుల్లో ఉపయోగించబడదు. షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ బైమెటాలిక్ స్ట్రిప్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచినప్పుడు రిలే పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి. కాబట్టి ఈ రిలే ప్రధానంగా సమయ పరిమితి ఫ్యూజ్‌తో షార్ట్ సర్క్యూట్ రిలే ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది.

ప్రయోజనాలు

థర్మల్ రిలేల యొక్క ప్రయోజనాలు క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.

• థర్మల్ రిలేలు ఎక్కువ ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
• అవి ఎలక్ట్రికల్ మోటార్లు చివరికి వేడెక్కకుండా కాపాడతాయి. కాబట్టి వాటిని 1 & 3 θ మోటార్లలో సౌకర్యవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు.
• ఈ రిలేలు సులభంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.
• వాటిని నేరుగా కాంట్రాక్టర్‌లకు మౌంట్ చేయవచ్చు మరియు రైలు అడాప్టర్‌లతో ఆపరేషన్ ప్యానెల్‌కు సులభంగా మౌంట్ చేయవచ్చు.
• కొన్ని రిలే మోడల్‌లు కేవలం అంతర్గత ట్రిప్ క్లాస్ ఎంపిక బటన్‌ల ద్వారా అమర్చబడి ఉంటాయి.
• ఈ రిలేలు సాధారణ కార్యకలాపాల కోసం ఆటోమేటిక్ & మాన్యువల్ రీసెట్ ఫంక్షన్‌లతో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
• అవి ట్రబుల్షూటింగ్ కోసం ఉపయోగించే అంతర్గత పరీక్ష బటన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
• ఇవి విస్తృత & సర్దుబాటు చేయగల కరెంట్ పరిధిలో చాలా చురుకుగా ఉంటాయి.
• వారు సరైన ఆపరేషన్ కోసం ఉపయోగించే ట్రిప్-ఫ్రీ మెకానిజంను కలిగి ఉన్నారు.
• అవి ఖచ్చితమైన పనితీరు కోసం ఉపయోగించే ఉష్ణోగ్రత పరిహార లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.
• వీటిని ఎక్కడైనా సులభంగా ఉపయోగించవచ్చు.

ప్రతికూలతలు

థర్మల్ రిలేల యొక్క ప్రతికూలతలు క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.

• థర్మల్ రిలేలు షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణతో రావు, అయినప్పటికీ అవి విద్యుత్ రక్షణను అందిస్తాయి.
• చాలా థర్మల్ రిలే-ఆధారిత పరికరాల ఆపరేషన్ నెమ్మదిగా ఉంటుంది.
• ఇవి డైరెక్ట్ బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్‌ల ద్వారా రూపొందించబడలేదు కానీ లైవ్ సర్క్యూట్‌ను వేరు చేయడానికి ఇతర ఎలక్ట్రికల్ ప్రొటెక్షన్ & స్విచింగ్ పరికరాలతో వీటిని ఉపయోగించాలి.
• అవి తక్కువ-నిరోధక సర్క్యూట్‌లకు వ్యతిరేకంగా ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయి.
• వాటిని హెవీ-డ్యూటీ సర్క్యూట్‌లలో ఉపయోగించినప్పుడు అవి ఎల్లప్పుడూ బాగా పని చేయవు.
• ఇవి ప్రకంపనలు, విద్యుత్ షాక్‌లను తట్టుకోలేవు.
• ఈ రిలేలు అధిక స్విచ్చింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీతో అందుబాటులో ఉండవు, కాబట్టి అవి ట్రిప్ అయినప్పుడు & వేడెక్కినప్పుడు తరచుగా చల్లగా మారడానికి సమయం అవసరం.

అప్లికేషన్లు

థర్మల్ రిలేల అప్లికేషన్లు క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.

• మోటారు యొక్క ఓవర్‌లోడ్ రక్షణలో థర్మల్ రిలే ఉపయోగించబడుతుంది.
• ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఎక్కువ కాలం పాటు అదనపు కరెంట్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు ఇది ప్రధానంగా శక్తిని తగ్గించడానికి రూపొందించబడిన రక్షణ పరికరం.
• విద్యుత్ పరికరాలు, మోటార్లు & ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లు వేడెక్కకుండా రక్షించడంలో ఈ రిలేలు సహాయపడతాయి.
• ఈ రిలే ప్రధానంగా దశ లేదా ఓవర్‌లోడ్ వైఫల్యం ఫలితంగా ఉష్ణోగ్రతలో అధిక పెరుగుదలకు వ్యతిరేకంగా సాధారణ ప్రారంభ పరిస్థితుల ద్వారా ప్రస్తుత-ఆధారిత అప్లికేషన్‌ల రక్షణ కోసం రూపొందించబడింది.
• ఇవి ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్లు మరియు పరికరాల ఓవర్లోడ్ రక్షణ కోసం ప్రధానంగా ఉపయోగించే రక్షిత విద్యుత్ ఉపకరణాలు.
• ఇది ప్రధానంగా తక్కువ-అవుట్‌పుట్ రేటింగ్ DC మోటార్లు & తక్కువ వోల్టేజ్-ఆధారిత స్క్విరెల్ కేజ్ ఇండక్షన్ మోటార్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
• మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్‌కు చాలా ప్రమాదకరమైన విపరీతమైన కరెంట్‌ను ఉపయోగించకుండా మోటారును నివారించడానికి ఈ రిలేలు మోటారు స్టార్టర్ సర్క్యూట్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి.
• ఈ రిలేలు మోటారు డ్యామేజ్‌ను నివారిస్తాయి మరియు పరికరాలను చాలా కాలం పాటు పని చేస్తాయి.
• ఈ రిలే తక్కువ అవుట్‌పుట్ రేటింగ్ & తక్కువ వోల్టేజీతో స్క్విరెల్ కేజ్ ఇండక్షన్ మోటార్‌తో DC మోటార్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది.

అందువలన, ఇది థర్మల్ యొక్క అవలోకనం రిలే - పని అప్లికేషన్లతో. ఈ రిలేలు ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు & ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌ల ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ కోసం ఉపయోగించే రక్షిత విద్యుత్ పరికరాలు. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, రిలే యొక్క పని ఏమిటి?