విద్యుత్తులో ప్రవాహం యొక్క ప్రవాహం నెట్‌వర్క్ నిర్ణీత పరిమితిలో ఉంది. నెట్‌వర్క్‌లో ప్రవాహం యొక్క ప్రవాహం స్థిర పరిమితిని దాటిన తర్వాత, ఒక తప్పు దశ నుండి భూమి లేదా దశ నుండి దశ షార్ట్ సర్క్యూట్ వంటి నెట్‌వర్క్‌లో సంభవిస్తుంది. కరెంట్ ప్రవాహం అధిక ఉష్ణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉన్నప్పుడు, నెట్‌వర్క్‌కు అనుసంధానించబడిన పరికరాల ముక్కలు శాశ్వతంగా దెబ్బతింటాయి. లోపాల నుండి ఈ నష్టాన్ని అధిగమించడానికి, ఎలక్ట్రికల్ ఫ్యూజ్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఫ్యూజ్ అనేది ఎలక్ట్రికల్ పరికరం డ్రైవర్‌కు . ప్రస్తుత ప్రవాహం స్థిర విలువను మించిన తర్వాత ఈ కండక్టర్ సులభంగా కరిగి సర్క్యూట్ కనెక్షన్‌ను విభజిస్తుంది. కాబట్టి ఇది ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ యొక్క బలహీనమైన భాగం. మార్కెట్లో వివిధ రకాల ఫ్యూజులు అందుబాటులో ఉన్నాయి. కాబట్టి ఈ వ్యాసం HRC ఫ్యూజ్, పని సూత్రం, నిర్మాణం మరియు దాని అనువర్తనాల గురించి ఒక అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది.
HRC ఫ్యూజ్ అంటే ఏమిటి?
నిర్వచనం: HRC ఫ్యూజ్ (అధిక చీలిక సామర్థ్యం ఫ్యూజ్) అనేది ఒక రకమైన ఫ్యూజ్, ఇక్కడ ఫ్యూజ్ వైర్ నిర్ణీత కాలంలో షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. సర్క్యూట్లో లోపం సంభవించినట్లయితే అది చెదరగొడుతుంది. HRC ఫ్యూజ్ గాజుతో తయారు చేయబడుతుంది, లేకపోతే వేరే రకమైన రసాయన సమ్మేళనం.
HRC ఫ్యూజ్ రకం
వాతావరణం నుండి గాలిని నివారించడానికి ఫ్యూజ్ యొక్క ఆవరణను గట్టిగా మూసివేయవచ్చు. ఫ్యూజ్ యొక్క రెండు వైపులా, సిరామిక్ ఎన్‌క్లోజర్ ఒక మెటల్ టోపీతో తయారు చేయబడింది, ఇది ఫ్యూసిబుల్ సిల్వర్ వైర్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది. దీని ఆవరణలో వైర్ లేదా ఫ్యూజ్ యొక్క మూలకం చుట్టూ ఉన్న కొంత స్థలం ఉంటుంది.
హెచ్‌ఆర్‌సి ఫ్యూజ్ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు దీనికి అధిక లోపం ఉన్న కరెంట్ ఉంటే బ్రేక్ టైమ్ తక్కువగా ఉంటుంది. అదేవిధంగా, తప్పు కరెంట్ ఎక్కువగా లేకపోతే, బ్రేక్ సమయం ఎక్కువ.
HRC ఫ్యూజ్ యొక్క పని సూత్రం
సాధారణ పరిస్థితులలో, ఫ్యూజ్ ద్వారా ప్రవాహం ప్రవాహం మూలకాన్ని మృదువుగా చేయడానికి తగినంత శక్తిని అందించదు. ఫ్యూజ్ ద్వారా భారీ కరెంట్ ప్రవహిస్తే, ఫాల్ట్ కరెంట్ క్లైమాక్స్ సాధించే ముందు ఫ్యూజ్ యొక్క మూలకాన్ని కరుగుతుంది.
ఫ్యూజ్ ఓవర్లోడ్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ఫ్యూజ్ యొక్క మూలకం చెదరగొట్టదు, అయితే ఈ పరిస్థితి ఎక్కువ కాలం ఉంటే, అప్పుడు యుటెక్టిక్ వంటి పదార్థం ఫ్యూజ్ యొక్క మూలకాన్ని కరిగించి విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ఫ్యూజ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ఫ్యూజ్ మూలకం యొక్క సన్నని భాగాలు తక్కువ ప్రాంతం త్వరగా కరిగిపోతాయి మరియు యూటెక్టిక్ పదార్థం ముందు పగులగొడుతుంది. కాబట్టి HRC ఫ్యూజ్ యొక్క మూలకం లోపల పరిమితులను అందించడానికి ఇది కారణం.
హెచ్‌ఆర్‌సి ఫ్యూజ్ నిర్మాణం
హెచ్‌ఆర్‌సి ఫ్యూజ్ నిర్మాణంలో సిరామిక్ వంటి అధిక వేడి నిరోధక శరీరాన్ని కలిగి ఉన్న పదార్థం ఉంటుంది. ఈ సిరామిక్ బాడీలో మెటల్-ఎండ్ క్యాప్స్ ఉన్నాయి, ఇవి వెండి-కరెంట్‌ను కలిగి ఉన్న ఒక మూలకం ద్వారా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి.
ఫ్యూజ్ నిర్మాణం
ఫ్యూజ్ బాడీ యొక్క అంతర్గత స్థలం నింపే పొడి పదార్థం ద్వారా నిండి ఉంటుంది. ఇక్కడ ఉపయోగించిన పదార్థం క్వార్ట్జ్, ప్లాస్టర్ ఆఫ్ పారిస్, దుమ్ము, పాలరాయి, సుద్ద మొదలైనవి. కాబట్టి ప్రస్తుత ప్రవాహం వేడెక్కడానికి కారణం ఇదే. ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి కరిగిన మూలకాన్ని ఆవిరి చేస్తుంది. ఫ్యూజ్‌లోని ఆర్క్‌ను తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి అధిక నిరోధక పదార్థం ఏర్పడటానికి శక్తి మరియు వెండి ఆవిరిని నింపడం మధ్య రసాయన ప్రతిచర్య జరుగుతుంది.
సాధారణంగా, రాగి లేదా వెండి తక్కువ నిర్దిష్ట నిరోధకత కారణంగా ఫ్యూజ్ మూలకంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ మూలకం సాధారణంగా రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఫ్యూజ్ మూలకం సాధారణంగా టిన్ కీళ్ల ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది. టిన్ యొక్క ద్రవీభవన స్థానం 2400 సి, ఇది వెండి యొక్క ద్రవీభవన స్థానం 980o సి కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల టిన్ కీళ్ల ద్రవీభవన స్థానం షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు ఓవర్లోడ్ పరిస్థితులలో అధిక ఉష్ణోగ్రతలు రాకుండా ఫ్యూజ్‌ను ఆపివేస్తుంది.
HRC ఫ్యూజ్ రకాలు
ఇవి ఫ్యూజులు కింది వాటిని కలిగి ఉన్న మూడు రకాలుగా అందుబాటులో ఉన్నాయి
- NH టైప్ ఫ్యూజ్
- దిన్ టైప్ ఫ్యూజ్
- బ్లేడ్ రకం
NH టైప్ ఫ్యూజ్
ఈ రకమైన ఫ్యూజ్ రక్షణను ఇస్తుంది షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు తక్కువ & మధ్యస్థ వోల్టేజ్ కోసం ఓవర్లోడ్. ఈ ఫ్యూజులు స్టార్టర్లకు రక్షణ ఇస్తాయి మోటారు అలాగే ఓవర్లోడ్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్కు వ్యతిరేకంగా ఉన్న ఇతర పరికరాలు. ఈ ఫ్యూజులు తక్కువ పరిమాణంలో ఘన పరిమాణంతో లభిస్తాయి.
దిన్ టైప్ ఫ్యూజ్
ఇవి విస్తృత శ్రేణి రేటెడ్ ప్రవాహాలలో అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు వివిధ ఉష్ణోగ్రతలలో వివిధ లక్షణాల కోసం వివిధ ఉష్ణోగ్రతలలో ఉపయోగించబడతాయి. ఇవి వివిధ స్థాయిల వోల్టేజ్‌లకు అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను రక్షించడానికి ఉపయోగిస్తారు. షార్ట్-సర్క్యూట్ చర్యతో పరిపూర్ణంగా ఉండటానికి దీని శుభ్రపరిచే సామర్థ్యం అద్భుతమైనది. వీటిని ఎయిర్ & మైనింగ్, ఫీడర్ సెక్షనలైజింగ్, గ్యాస్ ఇన్సులేటెడ్ స్విచ్ గేర్ మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్లలో ఉపయోగిస్తారు.
బ్లేడ్ టైప్ ఫ్యూజ్
ఈ రకమైన ఫ్యూజ్‌ని ప్లగ్-ఐ లేదా స్పేడ్ అని కూడా అంటారు. సాకెట్ లోపల ఏర్పాటు చేయడానికి ఇవి ప్లాస్టిక్ బాడీ & రెండు మెటల్ క్యాప్‌లతో లభిస్తాయి. సాధారణంగా, వీటిని షార్ట్ సర్క్యూట్లు, వైరింగ్ నుండి రక్షణ ఇవ్వడానికి కార్లలో ఉపయోగిస్తారు మరియు బ్యాకప్ రక్షణ కోసం మోటారులలో ఉపయోగిస్తారు. ఇవి తక్కువ బరువుతో లభిస్తాయి మరియు తక్కువ కటాఫ్ కరెంట్‌ను కలిగి ఉంటాయి. వేర్వేరు ప్రస్తుత రేటింగ్‌ల సామర్థ్యంతో పాటు వివిధ పరిమాణాలు & ఆకారాలలో బ్లేడ్ రకం ఫ్యూజులు అందుబాటులో ఉన్నాయి
HRC ఫ్యూజ్ యొక్క లక్షణాలు
I2RF ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి కారణంగా దాని మూలకం కరిగిపోయిన తర్వాత ఫ్యూజ్ పనిచేస్తుంది. ఇక్కడ, RF అనేది నిరోధకత ఫ్యూజ్ యొక్క. ఫ్యూజ్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవాహం పెరిగితే, అప్పుడు ఉత్పత్తి అయ్యే వేడి కూడా పెరుగుతుంది. కాబట్టి, ఫ్యూజ్ ఎలిమెంట్ భారీ ఫాల్ట్ కరెంట్ కోసం వేగంగా మృదువుగా ఉంటుంది, అయితే ఫాల్ట్ కరెంట్ యొక్క తక్కువ విలువకు ఇది కొద్దిగా పడుతుంది. అందువలన, ఫ్యూజ్ యొక్క సమయం-కరెంట్ మధ్య సంబంధాన్ని ఫ్యూజ్ లక్షణాలు అని పిలుస్తారు. ఫ్యూజ్ యొక్క సరైన ఎంపిక కోసం, ఇది ఒక నిర్దిష్ట సర్క్యూట్కు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
ప్రయోజనాలు
ఈ ఫ్యూజ్‌ల యొక్క ప్రయోజనాలు క్రిందివి.
- ఇతర రకాలతో పోలిస్తే ఇవి చౌకగా ఉంటాయి
- రూపకల్పన సులభం మరియు చాలా సులభం
- నిర్వహణ అవసరం లేదు
- అధిక బ్రేకింగ్ సామర్ధ్యం
- దీని పనితీరు స్థిరంగా ఉంటుంది.
- సులభమైన ఆపరేషన్
- విలోమ సమయ లక్షణం ఓవర్లోడ్ రక్షణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది
ప్రతికూలతలు
ఈ ఫ్యూజ్‌ల యొక్క ప్రతికూలతలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.
- ఇవి పేల్చిన తర్వాత వీటిని తిరిగి ఉపయోగించలేరు.
- ఇది సమీప పరిచయాలకు వేడెక్కుతుంది.
- ఇంటర్‌లాకింగ్ అవకాశం పెద్దది
- ప్రతి చర్య తరువాత, వాటిని మార్చాలి.
- ఆర్క్ ద్వారా వేడి ఉత్పత్తి అవుతుంది కనెక్ట్ చేసిన స్విచ్‌లను ప్రభావితం చేస్తుంది
HRC ఫ్యూజ్ యొక్క అనువర్తనాలు
ఈ ఫ్యూజ్‌ల యొక్క అనువర్తనాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి.
- HV స్విచ్ గేర్‌లోని షార్ట్ సర్క్యూట్ల నుండి సర్క్యూట్‌ను రక్షించడానికి HRC ఫ్యూజులను ఉపయోగిస్తారు.
- బ్యాకప్ భద్రత కోసం ఉపయోగిస్తారు
- మోటార్లు, ట్రాన్స్ఫార్మర్లు, ఆటోమొబైల్స్ మొదలైన ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలను రక్షించడానికి ఉపయోగిస్తారు
- మోటారు యొక్క స్టేటర్లలో ఈ రకమైన ఫ్యూజులను ఉపయోగిస్తారు
అందువలన, ఇది అన్ని HRC ఫ్యూజ్ యొక్క అవలోకనం గురించి . పై సమాచారం నుండి చివరకు, ఫ్యూజ్ వైర్ యొక్క ప్రస్తుత-మోసే సామర్థ్యం ప్రధానంగా పదార్థం, కొలతలు, పొడవు, వ్యాసం, ఆకారం, పరిమాణం మొదలైన వివిధ అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుందని మేము నిర్ధారించగలము. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న, ఫ్యూజ్ లక్షణాలను ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి?
