దీపం పనిచేయని సూచికతో కార్ టర్న్ సిగ్నల్ ఫ్లాషర్ సర్క్యూట్

పోస్ట్ ఒక ఆటోమోటివ్ / కార్ టర్న్ సిగ్నల్ ఇండికేటర్ సర్క్యూట్ ఆలోచనను అంతర్నిర్మిత లోడ్ లోపం సూచికతో చర్చిస్తుంది, అనగా డాష్‌బోర్డ్‌లో అమర్చిన అదనపు LED దీపం అంటే సైడ్ ఇండికేటర్లలో ఏదైనా చెడుగా లేదా ఫ్యూజ్ అయినట్లయితే హెచ్చరిస్తుంది. ఈ ఆలోచనను మిస్టర్ అబూ-హాఫ్స్ పరిశోధించి అభ్యర్థించారు.

సర్క్యూట్ కాన్సెప్ట్

నేను ఆన్‌లైన్‌లో రిలేతో సహా ట్రాన్సిస్టర్ ఆధారిత ఫ్లాషర్‌ను కనుగొన్నాను

భౌతికంగా, రిలే మరియు భూమి యొక్క పిన్ 'సి' అంతటా లోడ్ కనెక్ట్ అయినప్పుడు సర్క్యూట్ డోలనం చేస్తుంది. లోడ్ 100 ఓంల కంటే తక్కువగా ఉంటే డోలనం గణనీయంగా వేగంగా ఉంటుంది. మరియు లోడ్ 1K గురించి చెబితే ఫ్రీక్వెన్సీ సాధారణం.

అయితే, నేను సర్క్యూట్‌ను అర్థం చేసుకోలేకపోయాను లేదా ఎల్‌టి స్పైస్‌లో అనుకరించడం లేదు. లోడ్ యొక్క ప్రతిఘటనలో మార్పును సర్క్యూట్ ఎలా గ్రహిస్తుందో దయచేసి నాకు వివరించగలరా? మరియు మీరు అనుకరణ పని చేయగలరా.

లక్ష్యం:

దీపం అంతరాయాన్ని గుర్తించగల 555 ఆధారిత ఆటోమోటివ్ టర్న్ సిగ్నల్ ఫ్లాషర్ సర్క్యూట్ చేయడానికి. 555 తో సాధ్యం కాకపోతే ట్రాన్సిస్టర్‌లను పరిగణించవచ్చు.

సర్క్యూట్ - జ:

పైన సర్క్యూట్ యొక్క ఫోటోలు మరియు స్కీమాటిక్ ఉన్నాయి. నేను శారీరకంగా పరీక్షించాను. ఇది BC558 / BC546 లో కూడా పనిచేస్తుంది.

12V-2A యొక్క బెంచ్ విద్యుత్ సరఫరా మరియు పిన్ (L) మరియు (-) వద్ద లోడ్ చేయబడిన లోడ్, ప్రవర్తన క్రిందిది:

Load లోడ్ లేదు, డోలనం లేదు

· పిన్ (ఎల్) మరియు (-) చిన్నది, చాలా వేగంగా డోలనం (రిలే శబ్దాలు)

1 లోడ్ 1 - 1.5 కె, సాధారణ డోలనం (సుమారు 1.4 హెర్ట్జ్)

Increase లోడ్ పెరుగుతుంది, డోలనం నెమ్మదిస్తుంది

· లోడ్ తగ్గుతుంది, డోలనం తగ్గుతుంది

కారు బ్యాటరీ మరియు 3 x 27W బల్బులను సమాంతరంగా ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు సర్క్యూట్ సాధారణంగా డోలనం చేస్తుంది. కూడా, ఒక బల్బ్ తొలగించబడితే ఫ్రీక్వెన్సీ మారదు. దీని అర్థం, ఈ సర్క్యూట్ దీపం అంతరాయాన్ని గుర్తించదు. అయితే, బెంచ్ సెటప్‌తో సర్క్యూట్ యొక్క ప్రవర్తన నా లక్ష్యానికి కొంత క్లూ ఇస్తుంది.

సర్క్యూట్ - బి

నిన్న, నేను ఈ సర్క్యూట్‌లోకి వచ్చాను, ఇది లోడ్‌ను గుర్తించడానికి రిలే ఉంది. నేను ఇంకా పరీక్షించలేదు. ఈ సర్క్యూట్ కూడా మాకు సహాయపడుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. బహుశా మేము రిలేను ట్రాన్సిస్టర్‌తో భర్తీ చేయవచ్చు.

మీ సహాయానికి మా ధన్యవాధములు.

అబూ-హాఫ్స్

పైలట్ హెచ్చరిక దీపంతో IC 555 ఆధారిత కార్ టర్న్ సిగ్నల్ సూచిక:

దిగువ చూపిన అవసరమైన సర్క్యూట్ డిజైన్ క్రింది పాయింట్లతో అర్థం చేసుకోవచ్చు:

IC 555 విభాగం సాధారణ అస్టేబుల్ మల్టీవైబ్రేటర్‌లో వైర్ చేయబడింది, దీని పల్స్ రేటు పిన్ ## వద్ద ఇచ్చిన 100 కె పాట్ సహాయంతో సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

రెండు NPN ట్రాన్సిస్టర్‌లు ప్రస్తుత సెన్సార్‌గా మరియు IC 555 రీసెట్ కంట్రోలర్‌గా పనిచేస్తాయి.

శక్తిని ఆన్ చేసినప్పుడు, రిలే యొక్క N / C పరిచయాలు టర్న్ సిగ్నల్ దీపాలను 12V సరఫరాతో కలుపుతాయి.

దీపాలు వెలిగిపోతాయి మరియు ఈ ప్రక్రియలో Rx రెసిస్టర్ ద్వారా అవసరమైన విద్యుత్తును తీసుకుంటుంది.

పై కరెంట్ Rx అంతటా కొంత వోల్టేజ్‌ను అభివృద్ధి చేస్తుంది, ఇది ఎడమ BC547 ట్రాన్సిస్టర్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది మరియు కుడి BC547 ట్రాన్సిస్టర్‌ను ఆఫ్ చేస్తుంది.

పై చర్య IC 555 ను రీసెట్ చేస్తుంది, తద్వారా ఇది రిలే మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన దీపాలను పల్సింగ్ ప్రారంభిస్తుంది.

దాని N / O పరిచయాల వద్ద ఉన్న LED కూడా కారు ముందు మరియు వెనుక వైపు దీపాల యొక్క సరైన ఉనికిని సూచిస్తుంది.

పేర్కొన్న రేట్ల వద్ద రెండు దీపాలు వినియోగించే కరెంట్‌కు ప్రతిస్పందనగా ట్రాన్సిస్టర్‌ను ప్రేరేపించడానికి దాని అంతటా తగినంత వోల్టేజ్‌ను అభివృద్ధి చేసే విధంగా Rx విలువను ఎంచుకోవాలి.

ఒకవేళ దీపాల పనిచేయకపోయినా, Rx అంతటా వోల్టేజ్ ట్రాన్సిస్టర్‌ను ప్రేరేపించేంత ఎక్కువగా ఉండదు.

ఈ పరిస్థితి మొత్తం సర్క్యూట్‌ను స్తంభింపజేస్తుంది, హెచ్చరిక LED ని ఆపివేస్తుంది, డ్రైవర్‌కు అవసరమైన పనిచేయని సూచనలను అందిస్తుంది.