ది DC జనరేటర్ , ఫీల్డ్ వైండింగ్ మరియు ఆర్మేచర్ వైండింగ్ అనే రెండు వైండింగ్‌లు ఉన్నాయి. అయస్కాంత క్షేత్రం అని పిలువబడే ప్రధాన ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఫీల్డ్ వైండింగ్ ఉపయోగించవచ్చు. ఆర్మేచర్ కరెంట్ ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆర్మేచర్ వైండింగ్ ఉపయోగించవచ్చు. ఈ వైండింగ్ మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది ఆర్మేచర్ అంటారు ఫ్లక్స్. ఈ ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ మంచి DC జనరేటర్ ఆపరేషన్ కోసం సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన ఫ్లక్స్ మలుపులు మరియు ప్రకటిస్తుంది. ప్రధాన ప్రవాహంపై ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ యొక్క చర్యను ఆర్మేచర్ రియాక్షన్ అంటారు. ఈ వ్యాసం డిసి జనరేటర్, ఆల్టర్నేటర్ మరియు డిసి మెషీన్లలో ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ యొక్క అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది.
ఆర్మేచర్ రియాక్షన్ అంటే ఏమిటి?
ఒక లో DC యంత్రం , రెండు రకాల అయస్కాంత ప్రవాహాలు ‘ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్’ మరియు ‘మెయిన్ ఫీల్డ్ ఫ్లక్స్’ ఉన్నాయి. ప్రధాన క్షేత్ర ప్రవాహంపై ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ యొక్క ప్రభావాన్ని ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ అంటారు
అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క పంక్తులను కత్తిరించినప్పుడల్లా ఆర్మేచర్ కండక్టర్లలో EMF ప్రేరేపించబడుతుంది. ఆర్మేచర్ కండక్టర్లతో ఒక విమానం లేదా అక్షం ఉంది, వీటిని ఫ్లక్స్ రేఖల వైపు సమాంతరంగా తరలించవచ్చు మరియు అందువల్ల అవి అక్షం ద్వారా ఫ్లక్స్ రేఖలను తగ్గించవు.
ఆర్మేచర్
మాగ్నెటిక్ న్యూట్రల్ యాక్సిస్ (MNA) ను ఆర్మేచర్ కండక్టర్లలో EMF ఉత్పత్తి చేయలేని విమానం అని నిర్వచించవచ్చు ఎందుకంటే అవి ఫ్లక్స్ రేఖల వైపు సమాంతరంగా ప్రవహిస్తాయి. ఆర్మేచర్ కండక్టర్‌లోని కరెంట్ రివర్స్ కారణంగా ఈ విమానం వెంట బ్రష్‌లు నిరంతరం అమర్చబడతాయి. రేఖాగణిత తటస్థ అక్షం (జిఎన్‌ఎ) ను స్టేటర్ ఫీల్డ్ విమానం వైపు లంబంగా ఉండే విమానం అని నిర్వచించవచ్చు.
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ రకాలు
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ అనేది ఒక రకమైన అయస్కాంత క్షేత్ర ప్రభావం, ఇది స్టేటర్ అయస్కాంత క్షేత్రంపై ఆర్మేచర్ కండక్టర్ల అంతటా ప్రవాహం ద్వారా సంభవిస్తుంది. సాధారణంగా, వీటిని కిందివాటిని రెండు రకాలుగా వర్గీకరిస్తారు.
- స్టేటర్ ఫీల్డ్ యొక్క డీమాగ్నెటైజేషన్
- స్టేటర్ ఫీల్డ్ యొక్క క్రాస్ మాగ్నెటైజేషన్
డీమాగ్నిటైజేషన్ ప్రధాన ఫ్లక్స్ను బలహీనపరుస్తుంది, అయితే క్రాస్ మాగ్నెటైజేషన్ ప్రధాన ఫ్లక్స్ను వక్రీకరిస్తుంది.
DC యంత్రాలలో ఆర్మేచర్ రియాక్షన్
ఆర్మేచర్ కండక్టర్లలో కరెంట్ ప్రవాహం లేనప్పుడు పరిగణించండి & ఫీల్డ్ వైండింగ్ మాత్రమే బలోపేతం అవుతుంది. కాబట్టి, ఫీల్డ్ పోల్ యొక్క మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ పంక్తులు స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు ధ్రువ విమానానికి సమతుల్యంగా ఉంటాయి. MNA (మాగ్నెటిక్ న్యూట్రల్ యాక్సిస్) GNA (రేఖాగణిత తటస్థ అక్షం) కు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ పంక్తులలో, ఆర్మేచర్ కరెంట్ కారణంగా ఫీల్డ్ స్తంభాలు బలోపేతం కావు. ప్రస్తుతం, ఒక DC యంత్రం పనిచేస్తున్నందున, ఆర్మేచర్ కండక్టర్ల కారణంగా ఫ్లక్స్ వంటి రెండు ఫ్లక్స్‌లు సంభవించవచ్చు & ఫీల్డ్ వైండింగ్ ఒక సమయంలో ఉంటుంది కాబట్టి ఫ్లక్స్ సంభవించవచ్చు.
ప్రధాన క్షేత్ర ప్రవాహంతో ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ అతివ్యాప్తి మరియు అందువల్ల ప్రధాన క్షేత్ర ప్రవాహానికి అంతరాయం కలిగిస్తుంది, దీనిని DC యంత్రాలలో ఆర్మేచర్ ప్రతిచర్య అంటారు.
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్స్ కింది మాదిరిగా DC యంత్రాలలో తగ్గించవచ్చు.
- ప్రధాన స్తంభాల మధ్య ఇంటర్ ధ్రువాలను అందించడం ద్వారా అవసరమైతే వైండింగ్‌ను తిరిగి చెల్లించడం.
- పోల్ ముక్కల ముక్కను తగ్గించడం ద్వారా అది చాలా సంతృప్తమవుతుంది మరియు క్రాస్ ఫీల్డ్ వైపు భారీ అయిష్టతను అందిస్తుంది.
- తగ్గించడానికి ఈక్వలైజర్ రింగ్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా ఆర్మేచర్ వైండింగ్ ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ తగ్గించడానికి ఫ్లక్స్
ఆల్టర్నేటర్‌లో ఆర్మేచర్ రియాక్షన్
ఆల్టర్నేటర్‌లోని ఆర్మేచర్ రియాక్షన్ ఏమిటంటే, రోటర్ నుండి తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం కారణంగా స్టేటర్ వైండింగ్ ద్వారా 3-దశల వోల్టేజ్ ప్రేరేపించబడుతుంది. ఇక్కడ స్టేటర్ యొక్క సర్క్యూట్ను ఆర్మేచర్ సర్క్యూట్ అంటారు.
స్టేటర్ అంతటా ఎటువంటి లోడ్ లేనప్పుడు, టెర్మినల్ వోల్టేజ్ లాగా బయటకు వచ్చే స్టేటర్ యొక్క వైండింగ్ వద్ద మొత్తం వోల్టేజ్ ప్రేరేపించబడుతుంది. కానీ, మేము స్టేటర్ అంతటా ఒక లోడ్ను పరిష్కరించినప్పుడు, కరెంట్ దానిపై ప్రవహిస్తుంది, ఇది స్టేటర్ ఫ్లక్స్ అని పిలువబడే దాని స్వంత ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఉత్పత్తి చేయబడిన స్టేటర్ ఫ్లక్స్ ప్రధాన ఫ్లక్స్ను వక్రీకరిస్తుంది, దీని ఫలితంగా యంత్రం అంతటా టెర్మినల్ వోల్టేజ్ ప్రారంభంలో ప్రేరేపించబడిన వోల్టేజ్కు సమానం కాదు. స్టేటర్ (ఆర్మేచర్) యొక్క ఈ ప్రభావాన్ని ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ అంటారు.
ఆల్టర్నేటర్ యొక్క టెర్మినల్ వోల్టేజ్పై ఆర్మేచర్ ప్రతిచర్య ప్రభావం అన్ని పరిస్థితులకు సమానంగా ఉండదు.
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ ప్రభావం
కింది కారణాల వల్ల ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ ఎఫెక్ట్స్.
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ కారణంగా, ధ్రువంలో సగం పైన ఉన్న ఫ్లక్స్ సాంద్రత పెరుగుతుంది అలాగే మిగిలిన సగం తగ్గుతుంది. మాగ్నిట్యూడ్ యొక్క టెర్మినల్ వోల్టేజ్ను తగ్గించడం వలన ప్రతి ధ్రువం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయగల మొత్తం ఫ్లక్స్ కొంత తక్కువగా ఉంటుంది. ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ ద్వారా మొత్తం ఫ్లక్స్ తగ్గడం వల్ల కలిగే ప్రభావాన్ని డీమాగ్నెటైజింగ్ ఎఫెక్ట్ అంటారు.
ఫలిత ఫ్లక్స్ వక్రీకరించబడుతుంది మరియు జనరేటర్‌లోని ఫలిత ఫ్లక్స్ దిశతో అయస్కాంత తటస్థ అక్షం దిశను తరలించవచ్చు, మరియు ఇది ఫలిత ఫ్లక్స్ దిశ వైపు రివర్స్ అవుతుంది మోటారు .
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ తటస్థ ప్రాంతంలో ఫ్లక్స్ను రేకెత్తిస్తుంది, మరియు ఈ ఫ్లక్స్ మార్పిడి సమస్యకు కారణమయ్యే వోల్టేజ్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. MNA విమానం ప్రేరేపిత EMF విలువ సున్నాగా మారే అక్షం, మరియు GNA ఆర్మేచర్ కోర్‌ను రెండు సమాన భాగాలుగా వేరు చేస్తుంది.
DC జనరేటర్‌లో ఆర్మేచర్ రియాక్షన్
డిసి జెనరేటర్‌లో మెయిన్ ఫ్లక్స్ & ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ వంటి రెండు రకాల మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ పనిచేస్తున్నాయి. ఇక్కడ ప్రాధమిక ప్రవాహం స్టేటర్ స్తంభాల వల్ల సంభవిస్తుంది, అయితే రెండవ ఫ్లక్స్ సంభవిస్తుంది ప్రస్తుత ప్రవాహం ఆర్మేచర్ లోపల. ఇక్కడ ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ క్షీణిస్తుంది మరియు ప్రధాన ప్రవాహాన్ని మారుస్తుంది, కాబట్టి DC జనరేటర్‌లోని మొత్తం ప్రభావవంతమైన ప్రవాహం తగ్గుతుంది.
ప్రధాన క్షేత్రంపై ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ యొక్క పరస్పర చర్యకు DC జనరేటర్‌లో ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ అని పేరు పెట్టారు.
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ ప్రకృతి
ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ యొక్క స్వభావం క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటుంది.
- దీని ప్రవాహం పరిమాణంలో స్థిరంగా ఉంటుంది, అలాగే ఇది సమకాలిక వేగంతో మారుతుంది.
- జనరేటర్ శక్తి కారకం ‘1’ పై లోడ్ను అందించినప్పుడల్లా ఇది క్రాస్ మాగ్నెటైజింగ్.
- జెనరేటర్ లీడింగ్‌లో లోడ్ను అందించినప్పుడల్లా శక్తి కారకం అప్పుడు ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ పాక్షికంగా డీమాగ్నిటైజింగ్ & క్రాస్-మాగ్నెటైజింగ్ కావచ్చు.
- ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ ప్రధాన ఫీల్డ్ ఫ్లక్స్ యొక్క విడిగా నిర్వహించవచ్చు.
అందువలన, ఇది అన్ని ఆర్మేచర్ గురించి స్పందన. సాధారణంగా, చిన్న యంత్రాల కోసం ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ తగ్గించడానికి ప్రత్యేక ప్రయత్నం అవసరం లేదు. ఏదేమైనా, భారీ DC యంత్రాల కోసం, ఆర్మేచర్-రియాక్షన్ యొక్క ప్రభావాలను తగ్గించడానికి ఇంటర్ స్తంభాలు మరియు మూసివేసే వైండింగ్ తప్పనిసరి. ఇక్కడ మీ కోసం ఒక ప్రశ్న ఉంది, ఆర్మేచర్-రియాక్షన్‌లో ప్రముఖ పోల్ చిట్కాలు ఏమిటి?
